Goodyear revela pneu de demonstração com 90% de materiais sustentáveis, aprovado para uso em estrada

A Goodyear Tire & Rubber Company revelou hoje um pneu de demonstração composto em 90% por materiais sustentáveis. Este pneu de demonstração passou todos os testes regulamentares aplicáveis, assim como os testes internos da Goodyear.

Este pneu de demonstração também foi testado para possuir uma menor resistência ao rolamento quanto comparado com o pneu de referência, fabricado com materiais tradicionais. Uma menor resistência ao rolamento significa que este pneu de demostração tem o potencial para oferecer uma maior poupança de combustível e uma redução da pegada de carbono.

Adicionalmente, após anunciar a sua capacidade para apresentar um pneu com 70% de material sustentável em janeiro de 2022, a Goodyear, trabalhando com a sua rede de abastecimento, planeia introduzir no mercado um pneu com até 70% de material sustentável em 2023. Os clientes interessados em adquirir este pneu podem registar-se, para receber atualizações, em Goodyear.com/SustainableMaterialTire

Trazer para o mercado um pneu com até 90% de materiais sustentáveis irá requer uma maior colaboração com a rede de abastecimento da empresa, para identificar a escala necessária para estes materiais inovadores por forma a produzir esse pneu específico em grandes volumes.

"Continuamos a progredir rumo ao nosso objetivo de introduzir, em 2030, o primeiro pneu da indústria 100% fabricado com materiais sustentáveis", referiu Chris Helsel, Vice-Presidente Sénior de Operações Globais e Chief Technology Officer. "O ano passado foi fundamental para alcançar este objetivo. Investigámos novas tecnologias, identificámos oportunidades para mais colaborações, e utilizámos a tenacidade da nossa equipa não só para demonstrar as nossas capacidades para produzir um pneu com 90% de material sustentável, mas também para produzir um pneu composto em até 70% por material sustentável este ano. A nossa equipa continua a dar mostras da sua inovação e do seu compromisso para com a construção de um futuro melhor".

Pneu de Demonstração com 90% de materiais sustentáveis: 
17 ingredientes em 12 diferentes componentes do pneu

Este pneu de demonstração com 90% de materiais sustentáveis inclui 17 ingredientes destacados em 12 diferentes componentes, entre os quais:

• O negro de carbono é incluído nos pneus para reforço do composto, e para ajudar a aumentar a sua vida útil, e, tradicionalmente, tem sido obtido através da queima de vários tipos de produtos derivados do petróleo. O pneu de demonstração da Goodyear com 90% de materiais sustentáveis apresenta quatro tipos diferentes de negro de carbono, que são produzidos a partir de metano, dióxido de carbono, óleo de origem vegetal e matérias-primas de óleo de pirólise de pneus em fim de vida. Estas tecnologias de negro de carbono têm como objetivo a redução das emissões de carbono, a circularidade e o uso de carbonos de base biológica, ao mesmo tempo ainda alcançando um elevado desempenho.
•  O uso de óleo de soja neste pneu de demonstração ajuda a manter flexível o composto de borracha do pneu a temperaturas cambiantes. O óleo de soja é um recurso de base biológica que ajuda a reduzir a utilização por parte da Goodyear de produtos à base de petróleo. Enquanto que praticamente 100% da proteína de soja é utilizada na alimentação humana e animal, sobra um importante excedente de óleo disponível para ser utilizado em aplicações industriais.
• A sílica é um ingrediente frequentemente utilizado nos pneus para ajudar a incrementar a aderência e a reduzir o consumo de combustível. Este pneu de demonstração inclui uma sílica de alta qualidade, produzida a partir de resíduos de casca de arroz (sílica RHA), um subproduto do processamento do arroz que frequentemente é descartado e depositado em aterros.
• O poliéster é reciclado a partir de garrafas já utilizadas, mediante a reversão do poliéster em produtos químicos de base, e da reformação destes em poliéster de grau técnico, utilizado nos cabos de reforço de pneus.
• As resinas são utilizadas para ajudar a melhorar e a promover a performance de tração do pneu. Neste pneu de demonstração, as tradicionais resinas à base de petróleo são substituídas por resinas de pinheiro bio renováveis.
• Os fios de aço do talão e os cabos de aço proporcionam reforço à estrutura de um pneu radial. Este pneu de demonstração utiliza fios de aço do talão e cabos de aço afeitos de aço com alto conteúdo de material reciclado, o qual é produzido fazendo uso de um processo de forno de arco elétrico (EAF). A utilização do processo EAF permite que o aço seja produzido com uma reduzida utilização de energia e com um conteúdo reciclado mais elevado. O processo EAF possui o potencial para reduzir as emissões de gases com efeito de estufa, por comparação com o aço produzido fazendo uso de altos fornos.
• Tambiém são incluídos neste pneu polímeros de equilíbrio de massa certificados pelo ISCC, obtidos a partir de matérias-primas biológicas e biocirculares

A mudança para materiais sustentáveis é evidente em algumas das atuais linhas de produtos da Goodyear. Hoje, oito linhas de produtos, e alguns pneus de competição, incluem óleo de soja. Adicionalmente, desde 2018, a Goodyear mais do que duplicou a utilização de sílica RHA nas suas linhas de produtos. Com a introdução de um pneu com até 70% de conteúdo de material sustentável, a Goodyear está a dar mostras de um compromisso tangível com soluções de mercado para construir um futuro melhor. 

* Um material sustentável é definido como um material de base biológica/renovável, reciclado, ou um que possa ser produzido fazendo uso de outras práticas sustentáveis para a conservação de recursos e/ou a redução das emissões.  

** O pneu com 90% de material sustentável foi desenvolvido enquanto um pneu de demonstração, o que significa que a Goodyear deu provas da sua capacidade para produzir um pneu de consumo com um elevado nível de conteúdo de materiais sustentáveis.