Goodyear verlängert Titelsponsoring der Goodyear FIA European Truck Racing Championship bis 2027
Goodyear gibt die Fortsetzung seines Titelsponsorings und seiner Rolle als exklusiver Reifenlieferant für die FIA European Truck Racing Championship (ETRC) für die Saison 2025–2027 bekannt. Die Rennserie wird weiterhin Goodyear FIA European Truck Racing Championship heißen und unterstreicht Goodyears langjähriges Engagement für herausragende Performance im Motorsport.
Tradition im Truck Racing
Goodyear blickt auf eine reiche Tradition zurück, die bis ins Jahr 2003 zurückreicht. Als Lieferant von Rennreifen ist Goodyear ein wichtiger Akteur im Truck Racing. Das Unternehmen kann auf über 20 Jahre Erfahrung in der Serie zurückblicken und hat die Grenzen der Reifentechnologie immer weiter ausgeweitet und so eine wichtige Rolle dabei gespielt, den Lkw-Rennsport auf ein neues Niveau zu heben.
Die Goodyear FIA ETRC vereint einige der legendärsten Rennstrecken Europas und zieht Tausende von Zuschauern und Branchenvertretern an, die gespannt sind auf das High Performance Truck Racing. Mit dem erneuerten Sponsoring verspricht die Saison 2025–2027 spannende Lkw-Racing-Action und unterstreicht Goodyears Engagement im Motorsport, wo innovative Reifentechnologie auf das Äußerste getestet und verfeinert wird.
Darüber hinaus haben die Nachhaltigkeitsbemühungen der Goodyear FIA ETRC erhebliche Anerkennung gefunden und sind im neuesten Sustainable Championships Index™ von Platz 16 auf Platz 13 geklettert.[1] Diese Verbesserung zeigt das Engagement der Rennserie, nachhaltige Praktiken zu fördern und positive Veränderungen innerhalb der Branche voranzutreiben.
„Die verlängerte Partnerschaft von Goodyear mit der FIA ETRC unterstreicht unseren seit zwei Jahrzehnten bestehenden Einsatz für die Entwicklung des Truck-Rennsports. Sie ist eine Plattform, um Fortschritte der Reifentechnologie in Bezug auf Haltbarkeit, Effizienz und Nachhaltigkeit unter anspruchsvollsten Bedingungen zu präsentieren. Wir sind stolz darauf, diese Rennserie, ihre Teams und ihre Fans weiterhin zu unterstützen. Die Erkenntnisse, die wir in diesem High-Performance-Umfeld gewinnen, treiben die Innovation unserer Lkw-Reifen voran und führen zu Produkten, die Transportflotten dabei helfen, ihre Geschäftsziele zu erreichen und wettbewerbsfähig zu bleiben“, sagt Maciej Szymański, Marketing Director Commercial EMEA bei Goodyear.
Georg Fuchs, Geschäftsführer der European Truck Racing Association (ETRA) ergänzt: „Wir freuen uns, unsere Partnerschaft mit Goodyear um weitere drei Jahre zu verlängern. Gemeinsam haben wir daran gearbeitet, die FIA ETRC nicht nur als Motorsportserie, sondern auch als Plattform für Nachhaltigkeit und technologische Innovation auszubauen. Diese Verlängerung unterstreicht unsere Vision für eine nachhaltigere Zukunft im Lkw-Rennsport und der Transportbranche.“
Engagement für Nachhaltigkeit
Nachhaltigkeit wird sowohl für Goodyear als auch für die ETRC, die kürzlich die Drei-Sterne-Umweltakkreditierung der FIA erhalten hat, weiterhin ein wichtiger Schwerpunkt bleiben. [2] Diese Anerkennung unterstreicht die Bemühungen der Serie, die Umweltbelastung zu reduzieren, einschließlich der Verwendung von 100 % erneuerbarem HVO-Biokraftstoff seit 2021. Lkw-Rennreifen aus der Serie werden durch Runderneuerung in einen nachhaltigen Lebenszyklus integriert und in standardmäßige Goodyear-Straßenreifen für Transportflotten umgewandelt. Dieser Prozess reduziert Ressourcenverbrauch und Abfall und steht im Einklang mit dem Engagement der Meisterschaft für Umweltverantwortung.
Goodyear teilt dieses Engagement und hat auch im Rahmen der FIA-Umweltakkreditierung die Höchstbewertung von drei Sternen erhalten. Abgesehen von der Goodyear FIA European Truck Racing Championship umfasst die Zertifizierung die Motorsportprojekte von Goodyear Racing EMEA, einschließlich der Präsenz der Marke in der FIA World Endurance Championship, den 24 Stunden von Le Mans und der European Le Mans Series.[3]
Truck-Rennreifen der nächsten Generation
Im Rahmen der fortgesetzten Partnerschaft stellte Goodyear 2024einen neuen Truck-Rennreifen vor, der in seinem Innovationszentrum in Luxemburg entwickelt wurde. [4] Der neue Reifen bietet im Vergleich zu seinem Vorgänger sowohl bei Nässe als auch bei Trockenheit mehr Grip, Haltbarkeit und Leistung. Nach seiner ersten Einsatzsaison hat der Reifen den Teams solide Unterstützung geboten und seine Fähigkeit unter Beweis gestellt, bei einer Vielzahl von Streckenbedingungen zuverlässig zu funktionieren. Dank der besseren Haltbarkeit konnte die Anzahl der verwendeten Reifen in der Rennserie reduziert werden. Diese Innovationen setzen nicht nur neue Maßstäbe im Rennsport, sondern spiegeln auch die gleiche Zuverlässigkeit und Effizienz wider, die Goodyear seinen Flotten in ganz Europa bieten möchte.
Eine breite Präsenz im Motorsport
Goodyears Engagement für den Motorsport geht weit über den Truck-Rennsport hinaus. Für die Saison 2025 bleibt die Marke der exklusive Reifenlieferant für die LMP2-Klasse sowohl in der European Le Mans Series (ELMS) als auch bei den 24 Stunden von Le Mans sowie für alle Teams, die in der GT3-Klasse der ELMS und der FIA World Endurance Championship (WEC) antreten. Darüber hinaus wurde Goodyear kürzlich zum offiziellen Titelsponsor der Goodyear 4 Hours of Silverstone 2025 ernannt, was sein Engagement für Innovation und Spitzenleistungen im Motorsport in mehreren Disziplinen weiter stärkt.
Wichtiger Stopp für die Goodyears Drive Results Tour
Die Goodyear FIA European Truck Racing Championship (ETRC) wird erneut eine wichtige Rolle bei Goodyears Drive Results Tour spielen. Besucher von Transportflotten können die End-to-End-Lösungen von Goodyear Total Mobility aus erster Hand erleben und sehen, wie sich Premiumreifen und fortschrittliche Reifenüberwachungstechnologien von der Rennstrecke auf den realen Flottenbetrieb übertragen lassen.
[1] https://www.goodyearfiaetrc.com/news/goodyear-fia-etrc-climbs-ranks-in-sustainable-championships-index-tm
[2] https://www.goodyearfiaetrc.com/news/fia-three-star
[3] https://news.goodyear.eu/de/goodyear-erhaelt-hoechste-umweltzertifizierung-der-fia/
Goodyear ist eines der größten Reifenunternehmen der Welt. Das Unternehmen beschäftigt rund 71.000 Mitarbeiter und stellt seine Produkte in 55 Werken in 22 Ländern auf der ganzen Welt her. Die Innovationszentren in Akron, Ohio, Colmar-Berg, Luxemburg und Hanau, Deutschland, sind bestrebt, modernste Produkte und Dienstleistungen zu entwickeln, die den Technologie- und Leistungsstandard für die Branche setzen.
Das Reifenangebot von Goodyear für Nutzfahrzeuge, Busse und Reisebusse umfasst mehr als 400 verschiedene Reifen in über 55 verschiedenen Größen. Viele der weltweit führenden Hersteller von Nutzfahrzeugen statten ihre Fahrzeuge serienmäßig mit Reifen von Goodyear aus, darunter Volvo Trucks, Renault, Scania, DAF, MAN, Mercedes-Benz und Iveco. Darüber hinaus beliefert Goodyear auch alle führenden Hersteller von Anhängern. Mit Goodyear Total Mobility bietet das Unternehmen ein umfangreiches Mobilitätskonzept für wirtschaftliches Flottenmanagement. Dazu gehören neben den Reifen auch Services sowie intelligente Lösungen für das Reifenmanagement und die Reifendrucküberwachung.
Weitere Informationen über Goodyear und seine Produkte finden Sie im Internet unter goodyear.eu/truck/.