Goodyear reste sponsor titre et fournisseur exclusif de pneumatiques du Goodyear FIA ETRC (Championnat d’Europe de Courses de Camions) jusqu’en 2027
Goodyear annonce le renouvellement de son partenariat et reste sponsor titre et fournisseur exclusif de pneumatiques pour le Championnat d'Europe de courses de camions de la FIA (ETRC) pour les saisons 2025-2027. Le championnat porte le nom de Championnat d'Europe de course de camions Goodyear FIA, soulignant l’héritage fort et la réputation d’excellence de Goodyear dans les sports mécaniques.
Un héritage fort des courses de camions
Depuis 2003, Goodyear est un acteur clé de la compétition poids-lourds en tant que fournisseur de pneumatiques compétition. Depuis plus de 20 ans de partenariat, l'entreprise a toujours repousser les limites de la technologie des pneumatiques, pour répondre aux exigences techniques et de performances des courses de camions.
Le Goodyear FIA ETRC se déroule sur les circuits de course les plus emblématiques d'Europe, attirant des milliers de spectateurs et de professionnels désireux d'assister à des courses de camions de haute performance. Les saisons 2025-2027 promettront d'offrir des courses de camions passionnantes et renforcent l'engagement de Goodyear dans les courses de camions. Les engagements de développement durables ont été reconnus, le Goodyear FIA ETRC passant de la 16e à la 13e place dans le dernier indice™ des championnats durables. [1]
« Le partenariat prolongé de Goodyear avec l'ETRC de la FIA souligne notre engagement de deux décennies à faire progresser les courses poids lourds. Il s'agit d'une vitrine pour présenter les technologies de pointe des pneumatiques en matière de durabilité et d'efficacité dans des conditions particulièrement exigeantes. Nous sommes fiers de continuer à soutenir le championnat, les équipes et les fans. Les connaissances que nous tirons de cet environnement haute performance participent à l'innovation de nos gammes de pneumatiques routiers, en proposant des produits qui aident les flottes poids lourds à atteindre leurs objectifs commerciaux et leur compétitivité », explique Maciej Szymański, directeur marketing des pneumatiques poids-lourd de Goodyear EMEA.
Georg Fuchs, directeur général de l'European Truck Racing Association (ETRA), ajoute : « Nous sommes ravis de prolonger notre partenariat avec Goodyear pour trois années supplémentaires. Ensemble, nous avons fait du FIA ETRC non seulement un moment important des sports mécaniques poids lourds, mais aussi une vitrine des innovations technologiques et d’engagement durable. La prolongation de notre partenariat souligne notre vision commune d'un avenir plus durable dans les courses poids lourds et l'industrie du transport routier. »

Le développement durable
Le développement durable est une priorité pour Goodyear et le Championnat d'Europe de courses de camions (ETRC), qui a récemment obtenu l'accréditation environnementale trois étoiles de la FIA. [2] Cette reconnaissance souligne les efforts du championnat pour réduire l'impact environnemental, notamment l'utilisation de biocarburant HVO 100 % renouvelable depuis 2021. Les pneumatiques des courses de camions sont intégrés dans un cycle de vie durable grâce au rechapage. Ce processus réduit la consommation de ressources et les déchets, ce qui s'aligne sur l'engagement du championnat en matière de responsabilité environnementale.
Goodyear a également la note maximale de trois étoiles dans le cadre de l'accréditation environnementale de la FIA. Outre le Championnat d'Europe de courses de camions Goodyear FIA, la certification couvre les programmes de sport automobile gérés par Goodyear Racing EMEA, comme le Championnat du monde d'endurance de la FIA, les 24 Heures du Mans et l'European Le Mans Series. [3]
Pneumatiques de courses de camion nouvelle génération
Dans le cadre de ce partenariat, Goodyear a présenté un nouveau pneumatique de compétition poids lourds en 2024[4], développé au Centre d’innovation Goodyear au Luxembourg. Ce nouveau pneumatique améliore l'adhérence, la durabilité et les performances dans des conditions humides et sèches. Après sa première saison d'utilisation, le pneumatique a été un atout solide aux équipes, prouvant sa fiabilité dans différentes conditions et, grâce à une meilleure durabilité, réduisant le nombre total de pneumatiques utilisés pendant le championnat. Ces innovations établissent non seulement de nouvelles références en matière de course, mais reflètent également la même fiabilité et la même efficacité que Goodyear s'efforce de fournir aux flottes à travers l'Europe.
Une présence dans le sport automobile
L'engagement de Goodyear en sport automobile s'étend bien au-delà des courses poids-lourds. Pour la saison 2025, la marque continue d'être le fournisseur exclusif de pneumatiques pour la catégorie LMP2 en European Le Mans Series (ELMS) et aux 24 Heures du Mans, ainsi que pour toutes les équipes participant à la catégorie LMGT3 de l'ELMS et au Championnat du monde d'endurance de la FIA (WEC). De plus, Goodyear a récemment été nommé sponsor titre officiel des Goodyear 4 Hours of Silverstone 2025, renforçant ainsi son engagement en faveur de l'innovation et de l'excellence dans le sport automobile dans plusieurs disciplines.
Étape importante pour le Drive Results Tour de Goodyear
Le Drive Results Tour de Goodyear sera présent pendant le Championnat d'Europe de courses de camions Goodyear FIA (ETRC). Les visiteurs pourront découvrir les solutions complètes Goodyear Total Mobility et comment les pneumatiques et les technologies avancées liées aux pneumatiques évoluent de la piste aux flottes.
[1] https://www.goodyearfiaetrc.com/news/goodyear-fia-etrc-climbs-ranks-in-sustainable-championships-index-tm
[2] https://www.goodyearfiaetrc.com/news/fia-three-star
[3] https://news.goodyear.eu/goodyear-receives-fias-highest-level-environmental-accreditation/
[4] https://news.goodyear.eu/goodyear-continues-title-sponsorship-of-goodyear-fia-etrc-with-brand-new-tire-specification/
À propos de The Goodyear Tire & Rubber Company
Goodyear est l'un des principaux manufacturiers de pneumatiques au monde. La société emploie plus de 71 000 personnes et fabrique des pneumatiques dans 55 usines réparties dans 22 pays. Ses deux centres d'innovation, à Akron (Ohio, Etats-Unis) au siège de la société et à Colmar-Berg au Luxembourg conçoivent et développent des produits et services à la pointe de l'innovation, qui sont pour la plupart devenus des standards en matière de technologie et de performance. www.goodyear.com/corporate.