Goodyear apresenta o Goodyear URBANMAX: o pneu de próxima geração para autocarros urbanos e transporte urbano

A Goodyear lança o novo pneu Goodyear URBANMAX, concebido especificamente para autocarros urbanos e ambientes de transporte urbano. Projetado para lidar com tráfego frequente de paragens e arranques e contacto constante com o passeio, o pneu Goodyear URBANMAX oferece maior durabilidade e eficiência de combustível em comparação com o seu antecessor, tornando-o uma escolha adequada para a mobilidade urbana moderna.

CONECTAR A LONGEVIDADE COM A EFICIÊNCIA ENERGÉTICA

O Goodyear URBANMAX apresenta um composto de piso totalmente de sílica que proporciona até 40% mais quilometragem do que seu antecessor [1], ao mesmo tempo em que oferece baixa resistência ao rolamento (rótulo “B”) e forte tração em piso molhado (rótulo “B”), ambos obtidos pelo uso de um composto com alto teor de sílica. Com um design de piso de quatro nervuras, lamelas adicionais e sulcos profundos com reforços, o pneu oferece manuseamento consistente, desgaste uniforme e tração fiável em várias condições de superfície.

A parede lateral reforçada com indicadores de desgaste melhora a durabilidade, oferecendo proteção duradoura contra impactos ocasionais nos passeios —uma vantagem importante para frotas urbanas. Além disso, o Goodyear URBANMAX é resculturável e recauchutável, ajudando a prolongar ainda mais a vida útil do pneu e a reduzir o custo total de propriedade para frotas urbanas, graças à solução de Recauchutagem Goodyear.

COMPROMISSO COM A SUSTENTABILIDADE NA MOBILIDADE URBANA

Alguns pneus Goodyear URBANMAX também contarão com a tecnologia EcoReady da Goodyear, que significa que este pneu é feito com 40 por cento de materiais sustentáveis [2] . Isto inclui o uso de Sílica de Cinza de Casca de Arroz (RHAS), com o seu conteúdo sustentável atribuído através da abordagem de Balanço de Massa. [3].

O Goodyear URBANMAX é lançado no tamanho 275/70R22.5 [4] . Graças ao seu rótulo B em eficiência de combustível e ao rótulo A em ruído, o pneu também pode ajudar os clientes a demonstrar o seu alinhamento com a Taxonomia da UE [5] e a apoiar os avanços na mobilidade sustentável.

OTIMIZADO PARA VEÍCULOS ELÉTRICOS, HÍBRIDOS E DIESEL

À medida que as cidades fazem a transição para soluções de transporte de próxima geração, o Goodyear URBANMAX está preparado para veículos elétricos, o que significa que foi concebido para suportar veículos a diesel, híbridos e totalmente elétricos. A capacidade de carga aumentada do pneu garante um desempenho otimizado para modelos de autocarros elétricos mais pesados em comparação com o seu antecessor, proporcionando fiabilidade em todas as configurações de condução.

UMA SOLUÇÃO PREPARADA PARA O FUTURO DO TRANSPORTE URBANO

Equipado com Identificação por Radiofrequência (RFID), o Goodyear URBANMAX permite uma integração perfeita com sistemas de gestão de frotas digitais. As etiquetas RFID permitem o rastreamento a nível de número de série individual, melhorando a gestão do fluxo de pneus e a eficiência operacional para as autoridades de trânsito e operadores de frotas.

“O pneu Goodyear URBANMAX representa o futuro do transporte urbano, combinando quilometragem melhorada, eficiência de combustível e o uso de materiais sustentáveis na sua produção,” disse Xavier Fraipont, VP Comercial PBU EMEA. “ Comparado ao seu antecessor, este novo pneu ajuda a garantir que as frotas de autocarros urbanos possam operar com maior confiabilidade e custos mais baixos, ao mesmo tempo que contribui para uma mobilidade urbana mais sustentável.”

“Com o Goodyear URBANMAX, não só estamos a lançar um novo pneu, como também estamos a oferecer uma solução à medida para a crescente procura de mobilidade urbana”, disse Maciej Szymański, Diretor de Marketing Comercial EMEA . "Os elementos principais deste pneu são concebidos para apoiar as realidades do transporte urbano moderno — desde paragens frequentes e curvas apertadas até à crescente necessidade de operações mais eficientes."

O Goodyear URBANMAX complementa os pneus existentes Goodyear URBANMAX COMMUTER e Goodyear MARATHON COACH, oferecendo aos operadores de frotas um portefólio abrangente adaptado a todo o espectro das necessidades de mobilidade urbana e interurbana.

[1] Até 40% melhor quilometragem, em comparação com o antecessor, com base em dados internos da Goodyear.

[2] Devido ao aumento do uso de materiais sustentáveis na produção em comparação ao antecessor.

A Goodyear define material sustentável como um material de base biológica (definido como material de origem biológica (Fonte: ISO 14021); renovável; ou reciclado (definido como material que foi reprocessado a partir de material recuperado [reclamado] (Fonte: ISO 14021)); ou um produzido utilizando ou contribuindo para outras práticas destinadas a promover a conservação de recursos e/ou a redução de emissões, incluindo o equilíbrio de massa ISCC PLUS (definido como uma certificação que verifica a nossa capacidade de rastrear a quantidade e as características de sustentabilidade do material circular e/ou de base biológica na cadeia de valor e atribuí-lo com base em contabilidade verificável (Fonte: www.iscc-system.org/certification/chain-of-custody/mass-balance/)) material.

[3] A Goodyear aplica a abordagem de balanço de massa para apoiar a transparência e a responsabilização no rastreamento de materiais sustentáveis ao longo da cadeia de suprimentos. 

[4] 275/70R22.5 152/150J 3PMSF, um tamanho adicional, 455/45R22.5, a ser lançado ainda este ano

[5] O Goodyear URBANMAX 275/70R22.5 está listado na classe mais populosa em termos de ruído e numa das duas classes mais populosas em termos de eficiência de combustível, com base na análise da base de dados EPREL .