Goodyear presenta Goodyear URBANMAX: il pneumatico di nuova generazione per autobus urbani e trasporto urbano

Goodyear lancia il nuovo pneumatico Goodyear URBANMAX, costruito  specificamente per autobus urbani e ambienti di trasporto urbano. Progettato per gestire il traffico con frequenti fermate e ripartenze e per il contatto costante con il marciapiede, il pneumatico  URBANMAX offre maggiore durata ed efficienza nei consumi rispetto al suo predecessore, rendendolo una scelta adatta per la moderna mobilità urbana.

CONNETTERE LA LONGEVITÀ CON L'EFFICIENZA ENERGETICA

Goodyear URBANMAX è dotato di una mescola del battistrada interamente in silice che offre un chilometraggio fino al 40% superiore rispetto al suo predecessore [1] , offrendo al contempo una bassa resistenza al rotolamento (etichetta “B”) e una forte trazione sul bagnato (etichetta “B”), entrambe ottenute utilizzando una mescola con un elevato contenuto di silice. Grazie al design del battistrada a quattro nervature, alle lamelle aggiuntive e alle scanalature profonde con rinforzi, lo pneumatico garantisce una maneggevolezza costante, un'usura uniforme e una trazione affidabile in diverse condizioni del fondo stradale.

La parete laterale rinforzata con indicatori di usura aumenta la durata, offrendo una protezione duratura contro i marciapiedi aggressivi: un vantaggio fondamentale per le flotte urbane. Inoltre, Goodyear URBANMAX è riscolpibile e ricostruibile, contribuendo a prolungare ulteriormente la durata del pneumatico e a ridurre il costo totale di proprietà delle flotte urbane grazie alla soluzione Goodyear Retreading.

IMPEGNO PER LA SOSTENIBILITÀ DELLA MOBILITÀ URBANA

Alcuni pneumatici Goodyear URBANMAX saranno inoltre dotati della tecnologia EcoReady di Goodyear, che prevede che questo pneumatico sia realizzato con materiali sostenibili al 40% [2] . Ciò include l'uso di silice di cenere di lolla di riso (RHAS), con il suo contenuto sostenibile attribuito attraverso l'approccio del bilancio di massa. [3] .

Goodyear URBANMAX viene lanciato nella misura 275/70R22.5 [4] . Grazie all'etichetta B per l'efficienza del carburante e all'etichetta A per il rumore, lo pneumatico può anche aiutare i clienti a dimostrare il loro allineamento con la tassonomia dell'UE [5] e supportare i progressi nella mobilità sostenibile.

OTTIMIZZATO PER VEICOLI ELETTRICI, IBRIDI E DIESEL

Mentre le città passano a soluzioni di trasporto di ultima generazione, Goodyear URBANMAX è EV Ready, ovvero è progettato per supportare veicoli diesel, ibridi e completamente elettrici. La maggiore capacità di carico dello pneumatico garantisce prestazioni ottimizzate per i modelli di autobus elettrici più pesanti rispetto al suo predecessore, garantendo affidabilità in tutte le configurazioni di guida.

UNA SOLUZIONE PRONTA PER IL FUTURO PER IL TRASPORTO URBANO

Dotato di identificazione a radiofrequenza (RFID), Goodyear URBANMAX consente un'integrazione perfetta con i sistemi digitali di gestione della flotta. I tag RFID consentono la tracciabilità a livello di numero di serie individuale, migliorando la gestione del flusso di pneumatici e l'efficienza operativa per le autorità di trasporto pubblico e gli operatori di flotte.

" Il pneumatico Goodyear URBANMAX rappresenta il futuro del trasporto urbano, combinando maggiore resa chilometrica, risparmio di carburante e utilizzo di materiali sostenibili nella sua produzione ", ha affermato Xavier Fraipont, vicepresidente Commercial PBU EMEA. Rispetto al suo predecessore, questo nuovo pneumatico contribuisce a garantire che le flotte di autobus urbani possano operare con maggiore affidabilità e costi inferiori, contribuendo al contempo a una mobilità urbana più sostenibile.

"Con Goodyear URBANMAX non stiamo semplicemente lanciando un nuovo pneumatico, stiamo offrendo una soluzione su misura per le mutevoli esigenze della mobilità urbana", ha affermato Maciej Szymański, Direttore Marketing Commerciale EMEA . Gli elementi chiave di questo pneumatico sono progettati per supportare le realtà del trasporto urbano moderno, dalle frequenti fermate e dalle curve strette alla crescente necessità di operazioni più efficienti.

Goodyear URBANMAX integra gli attuali pneumatici Goodyear URBANMAX COMMUTER e Goodyear MARATHON COACH, offrendo agli operatori di flotte un portafoglio completo, su misura per l'intero spettro di esigenze di mobilità urbana e interurbana.

[1] Fino al 40% di chilometraggio in più rispetto al modello precedente, in base ai dati interni di Goodyear.

[2] A causa dell'aumento dell'utilizzo di materiali sostenibili nella produzione rispetto al predecessore.

Goodyear definisce materiale sostenibile come materiale di origine biologica (definito come materiale di origine biologica (fonte: ISO 14021)), rinnovabile o riciclato (definito come materiale che è stato rielaborato da materiale recuperato [recuperato] (fonte: ISO 14021)) o prodotto utilizzando o contribuendo ad altre pratiche progettate per promuovere la conservazione delle risorse e/o la riduzione delle emissioni, incluso il bilancio di massa ISCC PLUS (definito come una certificazione che verifica la nostra capacità di monitorare la quantità e le caratteristiche di sostenibilità del materiale circolare e/o di origine biologica nella catena del valore e di attribuirlo in base a una contabilità verificabile (fonte: www.iscc-system.org/certification/chain-of-custody/mass-balance/)).

[3] Goodyear applica l’approccio del bilancio di massa per supportare la trasparenza e la responsabilità nel tracciamento dei materiali sostenibili, lungo tutta la catena di fornitura. 

[4] 275/70R22.5 152/150J 3PMSF, una dimensione aggiuntiva, 455/45R22.5, sarà lanciata più avanti quest'anno

[5] Goodyear URBANMAX 275/70R22.5 è elencato nella classe più popolata per rumore e in una delle due classi più popolate per efficienza del carburante, in base all'analisi del database EPREL .