Dunlop SportSmart MK4 marque son premier anniversaire avec une double victoire aux tests comparatifs de pneumatiques

Le tout nouveau pneumatique hypersport de Dunlop destiné à la route célèbre son premier anniversaire avec deux succès majeurs lors de tests comparatifs, un an après son lancement virtuel innovant 

Dunlop Motorcycle Europe célèbre le premier anniversaire du lancement de son pneumatique hypersport SportSmart MK4 avec deux victoires majeures lors de tests comparatifs de publications européennes de référence dans le domaine de la moto, renforçant ainsi son statut de pneu hypersport de référence sur le marché. 

Ce succès survient un an après son lancement lors de l' événement de lancement virtuel innovant Curvemaster de Dunlop, qui a revisité les lancements traditionnels des pneumatiques grâce à une expérience numérique inédite permettant à plus de 150 journalistes et influenceurs de maitriser leur propre environnement de test. 

Le SportSmart MK4 continue sa série de succès, en remportant le test des pneumatiques sport 2026 organisé par les magazines allemands MOTORRAD et PS. C'est la deuxième année consécutive que le SportSmart MK4 s’impose dans ces deux tests respectés, confirmant les performances constantes du pneumatique et consolidant sa réputation de référence dans la catégorie pneumatiques hypersport. 

Le pneu a également reçu d’autres reconnaissances par le secteur au long de l’année, en remportant le coup de cœur du jury pour le Prix de la Sécurité aux Automobile Awards en décembre (France), et les Premios Neumáticos & Mecánica Rápida's Premios Neumático del Año (Prix du pneu de l'année catégorie moto) pour l'année 2025. 

Des performances remarquables dans tous les domaines 

Dans les tests comparatifs de pneumatiques sport réalisés cette année par MOTORRAD et PS, le SportSmart MK4 a affiché des performances équilibrées dans toutes les catégories clés, s'imposant ainsi face aux principaux concurrents du segment. 

Les deux magazines ont testé des pneumatiques de tailles courantes sur une BMW S 1000 XR, en évaluant le comportement sur route, les performances sur sol mouillé, la tenue de route sur sol sec et la durabilité après un kilométrage élevé.  

Les rédacteurs de MOTORRAD ont loué la tenue de route, la réactivité et le ressenti du motard sur sol sec, décrivant une expérience de conduite "très directe" qui "fournit au pilote des informations transparentes et sans filtre sur l'asphalte". Ils ont ajouté que "les motards sportifs et ambitieux adoreront ce pneumatique, chaque mètre parcouru donne l’impression de rouler avec un pneu de course".¹ 

Sur sol mouillé, l'équipe éditoriale a souligné la rapidité de la montée en température et l'adhérence qui inspire confiance. 

Les testeurs PS ont également souligné la maniabilité et les performances équilibrées du pneumatique. Les rédacteurs ont noté qu'il " se manœuvre plus facilement en virage que ses concurrents et rend les motos volumineuses plus agiles ». Sur sol mouillé, le pneu a impressionné dès le départ, "inspirant rapidement confiance dans son adhérence".  

Pour résumer les résultats, l'équipe de rédaction a écrit : "Le Dunlop SportSmart MK4, vainqueur du test, montre que dans un domaine aussi disputé, on ne peut pas se permettre de faiblesses. Une excellente tenue de route, une très bonne adhérence sur sol sec et mouillé et une faible usure lui ont permis d'obtenir le plus grand nombre de points".² 

Roberto Finetti, responsable marketing de Dunlop Motorcycle Europe, a commenté : "SportSmart MK4 a été conçu pour offrir des performances hypersportives sûres et constantes sur la route, et ces résultats prouvent ces capacités. Dès sa première année, le pneumatique a remporté de nombreux tests comparatifs et est devenu le choix incontournable pour les motards hypersport à travers l'Europe. Remporter à nouveau ces deux tests est une excellente façon de marquer le premier anniversaire du pneumatique. 

¹ MOTORRAD numéro 6/2026. Cinq pneus sport testés, dimensions 120/70ZR17 (avant) et 190/55ZR17 (arrière). Moto d'essai : BMW S 1000 XR. Commentaires traduits de l'original allemand.  

² PS numéro 4/2026. Cinq pneus sport testés, dimensions 120/70ZR17 (avant) et 190/55ZR17 (arrière). Moto d'essai : BMW S 1000 XR. Commentaires traduits de l'original allemand.