Dunlop SportSmart mk4 slaví první výročí dvojitým vítězstvím v testech

Rok po svém inovativním uvedení na trh slaví hypersportovní pneumatika své první výročí – korunované dvěma vítězstvími ve velkých srovnávacích testech.

Společnost Dunlop Motorcycle Europe oslavuje první výročí od uvedení své hypersportovní pneumatiky SportSmart mk4 na trh dvěma vítězstvími v testech předních motocyklových časopisů MOTORRAD a PS, čímž potvrzuje svou pozici jedné z nejlepších hypersportovních pneumatik pro silniční provoz.

Úspěch přichází rok po uvedení na trh díky inovativní virtuální marketingové kampani „Curvemaster“ společnosti Dunlop, která předefinovala klasický formát představení pneumatik a poskytla více než 150 novinářům a influencerům možnost sami si navrhnout prostředí pro testování.

Díky těmto dvěma vítězstvím v testech pokračuje model SportSmart mk4 ve své působivé sérii úspěchů a triumfuje – stejně jako již v roce 2025 – v testech sportovních pneumatik časopisů MOTORRAD (číslo 6/2026) a PS (číslo 4/2026).

Tato pneumatika si v loňském roce vysloužila také velké uznání v oboru: v prosinci získala zvláštní cenu poroty za bezpečnost v rámci soutěže Automobile Awards a navíc vyhrála ocenění Premios Neumático del Año (Pneumatika roku) časopisu Neumáticos & Mecánica Rápida pro rok 2025.

Přesvědčivý výkon ve všech ohledech

V letošních testech sportovních pneumatik časopisů MOTORRAD a PS přesvědčil model SportSmart mk4 ve všech klíčových kategoriích vynikajícím výkonem a zajistil si tak v obou testech celkové vítězství nad špičkovou konkurencí ze segmentu hypersport.

Oba časopisy testují po 5 hypersportních pneumatikách na motocyklu BMW S 1000 XR v rozměrech 120/70ZR17 a 190/55ZR17. Zatímco v poněkud kompaktnějším testu časopisu PS vychází hodnocení z testu na suchu a na mokru, test pneumatik v časopise MOTORRAD je výrazně rozsáhlejší a doplňuje jej o kritéria opotřebení a výkon na mokru a suchu po ujetí 2200 km.

Testovací tým časopisu MOTORRAD chválí zejména agilní ovladatelnost, neutrální jízdní chování a jasnou zpětnou vazbu za suchých podmínek. Popisují „velmi přímý“ jízdní pocit, který „poskytuje jezdci transparentní a nezkreslené informace o povrchu vozovky“. Dodávají: „Sportovní a ambiciózní jezdci si tuto pneumatiku zamilují, protože se na každém metru chová jako závodní pneumatika.“ Při testu na mokru redakce rovněž zdůrazňuje snadné zatáčení a „rychlé navázání kontaktu s vozovkou“.¹ I po ujetí 2200 km vykazuje SportSmart mk4 pouze nepatrné změny jízdních vlastností.

Redaktoři časopisu MOTORRAD shrnují své závěry takto: „Pneumatika Dunlop SportSmart mk4 se velmi blíží k dokonalosti. Skvělá na silnici, skvělá na mokru, skvělá z hlediska opotřebení.“¹

I v testu časopisu PS opět prokázala silničně orientovaná hypersportovní pneumatika Dunlop svou třídu a přesvědčila po všech stránkách. Pozitivně je zde zmíněna také pozoruhodná ovladatelnost, velmi dobrá přilnavost na suchu i na mokru a nízké opotřebení. Redakce konstatuje, že SportSmart mk4 „se v náklonu zatáčí snadněji než konkurence a činí robustní motocykly agilnějšími“. Na mokru pneumatika zaujme vynikajícími jízdními vlastnostmi za studena a „rychle vzbuzuje důvěru v přilnavost“.²

Roberto Finetti, marketingový manažer společnosti Dunlop Motorcycle Europe, uvedl: „Pneumatika SportSmart mk4 byla vyvinuta s cílem poskytovat sebevědomý a konzistentní hypersportovní výkon na silnici – a právě to působivě potvrzují aktuální výsledky testů. Již ve svém prvním roce vyhrála tato pneumatika několik srovnávacích testů a etablovala se jako číslo 1 pro jezdce a jezdkyně hypersportů po celé Evropě. Tyto dvě další vítězství v testech jsou silným signálem k prvnímu výročí pneumatiky a působivě podtrhují její vynikající jízdní vlastnosti.“

¹ Časopis MOTORRAD, číslo 6/2026. Pět testovaných sportovních pneumatik v rozměrech 120/70ZR17 (přední) a 190/55ZR17 (zadní). Testovací motocykl: BMW S 1000 XR.

² PS, číslo 4/2026. Pět testovaných sportovních pneumatik v rozměrech 120/70ZR17 (přední) a 190/55ZR17 (zadní). Testovací motocykl: BMW S 1000 XR.