Dunlop lance le nouveau Geomax MX54 : plus de polyvalence, plus d’adhérence, plus de performance

Le nouveau pneumatique motocross pour terrain intermédiaire à dur repousse les limites de la polyvalence pour tous les pilotes.

Dunlop Motorcycle Europe enrichit sa célèbre gamme Geomax avec le lancement du Geomax MX54, un pneumatique de motocross conçu pour offrir davantage de polyvalence, de grip et de durabilité sur les terrains intermédiaires à difficiles. Successeur du très apprécié MX53, il élève encore le niveau de performance pour répondre aux attentes des pilotes amateurs comme des compétiteurs les plus exigeants.

Développé pour exceller dans un large éventail de conditions, le Geomax MX54 s’appuie sur l’expertise acquise au plus haut niveau de la compétition mondiale, notamment en Championnat du Monde FIM MXGP. Son objectif : offrir une adhérence constante, une traction otpimale et des performances durables, tour après tour.

Une gamme Geomax plus cohérente que jamais

Grâce à ses avancées technologiques, le MX54 occupe désormais une position clé au sein de la gamme Geomax. Il assure la transition entre le Geomax MX34, dédié aux terrains tendres à intermédiaires, et l’ancien MX71 pour terrains durs, désormais retiré du catalogue.

Aux côtés du célèbre MX14, référence pour le sable et la boue, le MX54 contribue à rendre la gamme Geomax plus simple à comprendre et plus performante que jamais, permettant à chaque pilote de trouver rapidement le pneumatique adapté à son terrain de jeu.

Développé avec les meilleurs, conçu pour tous

Comme l’ensemble de ses pneumatiques de compétition, Dunlop a développé le Geomax MX54 en étroite collaboration avec certaines des meilleures équipes et pilotes de motocross au monde. Les enseignements tirés des championnats les plus exigeants se retrouvent directement dans ce nouveau modèle, offrant à tous les pilotes les bénéfices d’une technologie éprouvée en course.

Le travail de développement s’est concentré aussi bien sur le pneumatique avant que sur l’arrière.

À l’avant, une nouvelle disposition des blocs optimise l’adhérence sur les terrains meubles, tandis que des blocs plus imposants améliorent la rigidité, la stabilité et la résistance à l’usure.

À l’arrière, le nombre de blocs a été réduit afin de créer des espaces plus continus entre les rangées. Cette évolution favorise une meilleure pénétration dans le terrain et une traction plus efficace sur les surfaces meubles. Inspirée du Geomax MX34, cette architecture améliore également les sensations au guidon et la prévisibilité lorsque le pneumatique est fortement sollicité.

Une polyvalence accrue pour tous les terrains

« Le nouveau Dunlop Geomax MX54 bénéficie d’améliorations qui le rendent bien plus polyvalent que le MX53 », explique Roberto Finetti, directeur marketing de Dunlop Motorcycle Europe.

« Nous avons travaillé en étroite collaboration avec les meilleures équipes MXGP pour offrir une adhérence améliorée sur tous les terrains, pour les pilotes de tous niveaux. Grâce à l’élargissement de la gamme MX54, la gamme Geomax est désormais notre gamme de motocross la plus performante et la plus polyvalente à ce jour, s’appuyant sur les innovations issues de nos victoires dans les plus grands championnats professionnels. »

Des performances déjà validées en compétition

La gamme Geomax continue de démontrer son efficacité au plus haut niveau. Cette saison, les pneumatiques Geomax MX ont déjà contribué à deux victoires en Grand Prix MX2, après une année 2025 exceptionnelle marquée par le titre mondial de Romain Febvre en MXGP.

Le nouveau Geomax MX54 est désormais disponible dans 17 dimensions, couvrant les montes avant de 10, 12, 14, 17, 19 et 21 pouces, ainsi que les montes arrière de 10, 12, 14, 16, 18 et 19 pouces.