Dunlop Geomax MX54: mayor versatilidad en pistas de motocross de dureza intermedia/alta

Dunlop Motorcycle Europe ha seguido mejorando su galardonada gama de neumáticos de motocross Geomax con la presentación del Geomax MX54, un neumático de MX de dureza intermedia-alta con un mayor abanico de terrenos aplicables y un paquete de prestaciones mejorado en comparación con su predecesor.

Diseñado para ofrecer un rendimiento duradero a pilotos de todos los niveles, desde aficionados hasta expertos, el agarre y la durabilidad excepcionales son las prioridades del diseño del Geomax MX54. Es el sucesor del Geomax MX53, parte de la gama de neumáticos elegidos por algunos de los mejores pilotos en series como el Campeonato del Mundo de Motocross de la FIM (MXGP).

Los avances tecnológicos que incorpora el Geomax MX54 le permiten cubrir mejor el hueco entre el Geomax MX71 para terrenos duros —ya descatalogado— y el Geomax MX34 para terrenos blandos-medios, lo que hace que la gama Geomax —que también incluye el popular neumático MX14 para arena y barro— sea más completa y, al mismo tiempo, más fácil de usar que nunca.

Fabricado por expertos, probado por campeones y adaptado a todos los niveles de habilidad

El Geomax MX54 ya ha sido utilizado por algunos de los mejores pilotos de motocross del mundo en algunos de los campeonatos más exigentes. Ya se trate de neumáticos de motocross o de slicks de competición para superbikes, Dunlop colabora con los equipos para desarrollar sus futuros neumáticos en pista, ofreciendo un rendimiento probado en competición a todos los pilotos.

El nuevo neumático presenta mejoras tanto en la parte delantera como en la trasera, con nuevos diseños que ofrecen un aumento significativo de la cobertura del terreno y del rendimiento en una mayor variedad de superficies. Una disposición revisada de los bloques en la parte delantera proporciona un mayor agarre en terrenos más blandos, mientras que el tamaño de los bloques se ha aumentado para mejorar su rigidez y resistencia.

En la parte trasera, se ha reducido el número de tacos para permitir un espacio más continuo entre las filas de ellos, lo que garantiza un mejor agarre en terrenos más blandos y ofrece una tracción predecible en una gama más amplia de condiciones que su versión anterior. La disposición de los tacos se inspira en el Geomax MX34 para mejorar la sensación de contacto con el suelo y la previsibilidad bajo carga.

«El nuevo Dunlop Geomax MX54 presenta avances que le permiten ser mucho más versátil que el MX53,» explica Roberto Finetti, director de marketing de Dunlop Motorcycle Europe. «Hemos trabajado en estrecha colaboración con los mejores equipos de MXGP para ofrecer un mejor agarre en todo tipo de terrenos para pilotos de todos los niveles. Con el alcance ampliado del MX54, la gama Geomax es nuestra gama de motocross más sólida y versátil hasta la fecha, basada en nuestras innovaciones tras haber ganado en los principales campeonatos profesionales.»

Los neumáticos Dunlop Geomax MX ofrecen resultados constantes en la pista, habiendo conseguido ya dos victorias en el Gran Premio MX2 este año, tras una temporada 2025 récord en la que el piloto de Dunlop Romain Febvre ganó el Campeonato del Mundo. Los neumáticos Geomax MX54 ya están disponibles en 17 tamaños, que abarcan medidas delanteras de 10, 12, 14, 17, 19 y 21 pulgadas y medidas traseras de 10, 12, 14, 16, 18 y 19 pulgadas.