Goodyear volta a oferecer pneus para automóveis históricos de Le Mans e monolugares de Fórmula 1

·       Goodyear anuncia acordo de fornecimento de pneus com a Masters Historic Racing, um dos principais promotores de competições de automobilismo histórico do mundo

·       Novos pneus Goodyear F1 substituirão gradualmente a marca Avon nesta categoria

·       Dunlop também continuará a ser oferecida para algumas competições, mantendo a sua estética original

A Goodyear anuncia um acordo de fornecimento de pneus de longo prazo com a Masters Historic Racing, um dos principais promotores do mundo do automobilismo histórico. O acordo de fornecimento de pneus baseia-se na longa relação da Masters com as marcas Dunlop e Avon, propriedade da Goodyear, e representa a reintrodução da Goodyear em diversos campeonatos de primeira categoria, incluindo eventos para monolugares de Fórmula 1 e para carros das 24 Horas de Le Mans.

A Masters foi fundada em 2004, e, atualmente, organiza nove campeonatos no Reino Unido, Europa e América do Norte. O atual portfólio de competições abrange um amplo leque de corridas para automóveis historicamente significativos, desde os turismos dos anos de 1960 aos desportivos de cmpetição do início deste século.

A Goodyear fornecerá pneus às series Masters Endurance Legends e Masters GT Trophy a partir do início de 2024. Estes pneus serão fabricados juntamente com os atuais pneus da Goodyear para o Campeonato do Mundo de Resistência da FIA e para as European Le Mans Series de LMP2 ye LMGT3. Deste modo, os protótipos e carros de GT do portfólio da Masters beneficiarão da mesma consistência, performance e durabilidade que os carros atuais.

A Goodyear também se converterá no fornecedor da série Masters Racing Legends, para monolugares de Fórmula 1 de 1966 a 1985. Com 368 vitórias em Grandes Prémios, a Goodyear é o fabricante com mais êxitos na história da Fórmula 1. A Goodyear dominou a F1 perante a intensa concorrência de outros fabricantes de pneus, numa era em que cada equipa ou piloto tinha a liberdade para escolher os pneus com que o seu carro competia, dado que tal não estava limitado pelo regulamento. Os novos pneus Goodyear F1 substituirão gradualmente os da marca Avon nesta categoria.

A gama atual de pneus com rasto de lonas cruzadas da Dunlop, para automóveis históricos GT e de turismo anteriores a 1966, será ampliada para dar suporte às cada vez mais concorridas grelhas do Masters, o que sublinha o compromisso da empresa com este segmento. A gama Dunlop oferece uma performance e uma estética verdadeiramente autênticos, cumprindo com a norma Apex K da FIA.

David Joy, Technical Leader e Sales Account Manager Historic da Goodyear EMEA, explica a magnitude do compromisso da empresa: "O mercado das corridas históricas é cada vez mais diversificado, abrangendo desde automóveis antigos a muito recentes. Através das nossas marcas Goodyear e Dunlop, aumentámos a dimensão do nosso portfólio de pneus históricos, com um investimento em novas medidas e especificações de pneus, para garantir que os participantes tenham os pneus de época mais apropriados e autênticos para os seus carros. É um prazer comprometermo-nos numa parceria de longo prazo com a Masters, que tem um enfoque no futuro para desenvolver o automobilismo histórico".

Ron Maydon, Presidente e Fundador da Masters Historic Racing: "Estamos extremamente satisfeitos por contar com o compromisso de longo prazo da Goodyear em toda a sua gama de marcas. Este novo acordo dá confiança em termos do fornecimento de pneus aos nossos clientes da Masters, assim como das corridas históricas em geral. Estamos orgulhosos por ter como parceiro a empresa de pneus com mais êxitos na história tanto da F1, como das 24 Horas de Le Mans".