Goodyear alarga gama Eagle F1 Asymmetric 6 para servir alguns dos mais populares automóveis no mercado

O premiado Eagle F1 Assymetric 6 da Goodyear estará disponível num maior número de medidas em 2023. O pneu oferece uma performance ultraelevada líder tanto em condições de piso seco como molhado, e está pronto para a mais recente geração de veículos elétricos (EV) e SUV, os quais tem vindo a registar um crescendo de popularidade em toda a Europa.

Em 2023, o pneu estará disponível em quatro novas e estratégicas medidas, para cobrir modelos populares como o Kia Sportage, o Peugeot 5008 e o Tesla Model 3. Os pneus de medida 235/45R18 98Y XL e 245/40R19 101Y HL estão já disponíveis, ao passo que os de medida 225/55R18 102Y XL e 225/55R18 98Y estarão no mercado em abril e junho, respetivamente. Graças a estas novas medidas, a gama Goodyear Eagle F1 Assymetric 6 torna-se cada vez mais completa: existem mais de 70 SKU com os quais um crescente número de veículos pode ser equipado.

O Goodyear Eagle F1 Assymetric 6 está estrategicamente posicionado para tirar partido das atuais tendências a que se assiste no mercado dos veículos de passageiros. Com os EV e os SUV a conquistarem uma parcela maior do parque automóvel, o pneu disponibiliza uma baixa resistência ao rolamento e oferece uma elevada performance em condições de piso seco e molhado.

As novas medidas estão em linha com a popularidade e crescimento dos pneus no segmento dos SUV e dos EV europeu. Em 2022, as vendas de SUV novos representaram 43% do mercado europeu, um aumento de 10% relativamente a 2021¹. Se as vendas de automóveis novos caíram em 2022 por comparação com 2021, os SUV superaram o mercado devido ao aumento da variedade e do investimento dos fabricantes no segmento. Ao mesmo tempo, foram matriculados na Europa 1,3 milhões de EV em 2022². A quota de mercado dos EV na Europa é, agora, de 12%, contra os 9% registados em 2021³.

Performance ultraelevada sob qualquer métrica

A baixa resistência ao rolamento e a classificação de elevada carga do Goodyear Eagle F1 Assymetric 6 tornam-no ideal não só para automóveis de passageiros, mas, também, para os SUV modernos e para veículos EV, que exigem mais de um pneu para maximizar a autonomia e a eficiência. A sua construção apta para EV também conta com um padrão para cancelamento do ruído, que reduz o ruído de rolamento em 1dB⁴.

A Tecnologia Dry Stability Plus da Goodyear está presente no Eagle F1 Assymetric 6. O pneu adapta-se à superfície da estrada, e proporciona, em permanência, a quantidade ótima de aderência, tração e estabilidade. Em condições de piso molhado, o pneu usufrui de uma resina avançada para um ótimo contacto com a estrada, o que lhe confere uma excelente aderência em molhado.

Premiado em toda a Europa

No seu primeiro ano no mercado, o Eagle F1 Assymetric 6 venceu múltiplos testes de pneus. A Auto Motor und Sport declarou-o “excelente”, enquanto que a Auto Bild e a Tyre Reviews classificaram-no, ambas, em primeiro lugar quando comparado com outras marcas testadas⁵.

A Auto Bild concluiu que o Eagle F1 Assymetric 6 “é um pneu de topo, com uma performance equilibrada ao mais alto nível, boas reservas em termos de hidroplanagem, curtas distâncias de travagem, um comportamento preciso e baixa resistência ao rolamento” ⁶.

Sonia Leneveu, Diretora de Marketing Consumer da Goodyear Europa: “A gama Eagle F1 Assymetric 6 disponibiliza, agora, um pneu premium a uma maior proporção do mercado. Com a sua performance melhorada, e a capacidade para estar pronto para os EV, ansiamos pelo novo capítulo no ciclo de vida do produto. A quota de mercado europeia dos EV e SUV suscitou o fornecimento de uma maior variedade de medidas para satisfazer os diversos mercados. Recomendamos o Eagle F1 Assymetric 6 para as mais modernas aplicações, uma vez que proporciona um comportamento e uma eficiência excelentes”.

Novas medidas do Eagle F1 Asymmetric 6 para 2023:

[1] HS LV Sales Base Global – Quantos veículos foram vendidos no último mês? https://www.spglobal.com/mobility/en/products/global-auto-demand-tracker.html

[2] Dados para volumes EV – Vendas EV Globais 2022 https://www.ev-volumes.com/country/total-euefta-plug-in-vehicle-volumes-2/

[3] ACEA – Tipos de combustível dos automóveis novos: quota de mercado no ano de 2022 completo - elétricos 12%; híbridos 22,6%; gasolina de 36,4% https://www.acea.auto/fuel-pc/fuel-types-of-new-cars-battery-electric-12-1-hybrid-22-6and-petrol-36-4-market-share-full-year-2022

[4] Teste interno, redução do ruído comparada com o anterior Eagle F1 Asymmetric 5

[5]  Medida do teste: 245/45R19. Automóvel do teste: Audi A6. Edição: Auto Motor und Sport nº 7/2022. Pneus testados: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, Bridgestone Turanza T005, Hankook Ventus S1 evo3, Continental PremiumContact 6, Nexen N’Fera Sport, Nokian Powerproof, Michelin Pilot Sport 4, Falken Azenis FK510, Maxxis Victra Sport 5, GT Radial Sportactive 2

Medida do teste: 245/45R19. Automóvel do teste: BMW Série 5. Edição: Auto Bild nº 3/2022. Pneus testados: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, Bridgestone Potenza Sport, Hankook Ventus S1 evo3, Continental SportContact 7, Nexen N’Fera Sport, Nokian Powerproof, Michelin Pilot Sport 4, Star Performer UHP-3, Maxxis Victra Sport 5, Vredestein Uktrac Vorti+.

[6] Auto Bild: 10 pneus Sport testados, medida 245/40R19. Edição 13/2022