A Dunlop celebra a sua época de competições de motociclismo mais bem-sucedida até à data

Títulos de campeonato em motocross, corridas de resistência e competições locais de velocidade destacam a força dos mais recentes pneus de competição e produção da Dunlop

A época de corridas de 2025 foi um ano marcante para a Dunlop, com a marca a alcançar um sucesso sem precedentes com as suas equipas e pilotos apoiados em motocross, resistência, velocidade e competições locais de desporto motorizado. 

Ao longo da época, os pilotos e equipas Dunlop demonstraram consistentemente em praticamente todas as disciplinas do motociclismo o desempenho e fiabilidade dos pneus de competição de evolução assim como aqueles disponíveis mais amplamente no mercado.

A época de competição da Dunlop foi indubitavelmente destacada pelo seu histórico título do Campeonato Mundial de Motocross FIM (MXGP) com Romain Febvre, marcando o há muito aguardado regresso da marca Dunlop ao campeonato principal do motocross mundial.

O piloto da Kawasaki Racing Team MXGP Febvre desfrutou da sua época mais forte até à data, vencendo os Grandes Prémios da Sardenha, Espanha, França, Grã-Bretanha e Suécia no processo de conquistar o seu segundo título de campeonato. Ao longo da época, Febvre confiou na gama de pneus de motocross Geomax da Dunlop para lhe dar a tração e controlo de que necessitava numa grande variedade de pistas e superfícies, descrevendo o Geomax MX14 como o seu "favorito".

Em MX2, Kay de Wolf da Nestaan Husqvarna Factory Racing ficou a apenas nove pontos de defender o seu título, enquanto Lotte van Drunen (De Baets Yamaha MX Team) conseguiu defender consecutivamente o título WMX da Dunlop, fazendo da Dunlop o pneu de eleição para 12 dos últimos 14 campeões WMX. Na América do Norte, a Dunlop estendeu o seu domínio de 15 anos nas séries AMA Supercross e Pro Motocross, onde os principais pilotos - incluindo os respetivos campeões de 450cc Cooper Webb e Jett Lawrence - voltaram a escolher os pneus Dunlop pelo seu desempenho comprovado e fiabilidade.

A Dunlop também renovou a sua parceria com os International Six Days of Enduro, reforçando o seu apoio tanto aos pilotos profissionais como aos de nível de clube através do Dunlop Geomax Challenge.

A temporada encerrou com o Motocross of Nations, onde os pneus Dunlop foram a escolha dos pilotos que competiram pelas três primeiras equipas classificadas no Ironman Raceway, Crawfordsville, Indiana. A dominante Equipa Austrália, totalmente equipada com Dunlop, liderou a Equipa EUA e a Equipa França para conquistar uma segunda vitória consecutiva no MXoN, enquanto os pilotos Dunlop ocuparam oito dos nove lugares disponíveis no pódio, provando ainda mais as credenciais de desempenho da gama Geomax.

Resistência e outros sucessos em competições internacionais

Esta temporada a Dunlop entrou no seu quarto ano consecutivo como fornecedor exclusivo de pneus para o Troféu Superstock no Campeonato Mundial de Resistência FIM (EWC) e expandiu o seu envolvimento ao tornar-se o parceiro oficial de pneus para a nova classe FIM Endurance World Trophy.

Na categoria Formula EWC, uma das poucas classes internacionais de corridas de motociclismo que ainda apresenta competição aberta de pneus, a Dunlop continuou a ser a escolha das equipas principais, incluindo a Equipa ERC Endurance n.º 6 que subiu ao pódio de Le Mans, a Equipa KM99/Marc VDS Racing, e as equipas que regressaram ERC BMW Endurance Team e Team LRP Poland. No total, a Dunlop apoiou 27 inscrições Formula EWC, 99 Superstock Trophy e 17 Production Trophy em todas as três categorias esta época.

Para além do palco mundial, a Dunlop manteve-se também profundamente empenhada no desporto motorizado local e regional. Tal como no CNV , a marca continuou o seu envolvimento nos campeonatos de superbike italiano e espanhol; duas das séries mais competitivas da Europa. Como patrocinador principal e parceiro de pneus do Campionato Italiano Velocità, a Dunlop fornece uma gama de pneus da sua gama de slicks de corrida KR a cada classe. Alessandro Delbianco e Davide Stirpe foram coroados campeões das classes Superbike e Production Bike, com Luca Ottaviani e Bruno Ieraci a liderar o caminho em Supersport 600 NG e Sportbike, respetivamente.

O Campeonato de España de Superbike, entretanto, apresenta competição aberta de pneus em muitas das suas classes, permitindo à Dunlop provar o seu desempenho contra marcas concorrentes. Além de ser o pneu de eleição para os melhores pilotos de Superbike como Ivo Lopes (easyRace Team BMW), a Dunlop levou o estreante Javier Palomera (Team Laglisse Honda) ao campeonato de Superstock 1000; a jornada do jovem de 17 anos até ao título incluiu uma vitória absoluta na corrida da ronda de encerramento da época em Jerez, batendo todo o pelotão de Superbike no processo.

"Esta época foi de extraordinário sucesso para nós", comentou Wim Van Achter, Motorsport Manager, Dunlop Motorcycle Europe. "A amplitude de resultados em tantas disciplinas mostra a confiança que as equipas e pilotos depositam nos nossos pneus. Temos orgulho de que a Dunlop tenha apoiado tantas equipas e pilotos de topo ao longo da época; todo o seu feedback foi fundamental no desenvolvimento da mais recente gama de pneus Dunlop.

"Seja motocross, resistência, velocidade ou competições locais, os melhores pilotos escolhem Dunlop, e cada vitória reforça o valor do nosso trabalho de desenvolvimento contínuo. Estes resultados são a forma perfeita de encerrar uma época de corridas excecional para a Dunlop. Esperamos construir sobre este sucesso em 2026."