Luxembourg,
02
december
2021
|
08:23
Europe/Amsterdam

Goodyear pioniert met DrivePoint Heavy Duty voor geautomatiseerde en onbemande voertuigen (AGV)

Samenvatting
  • Efficiëntie, veiligheid en onderhoudsgemak voor autonome haventoepassingen
  • Gepilot bij Hutchison Ports ECT Rotterdam (ECT), een van 's werelds grootste AGV-operaties

​​​​​​​Kontich, 17 november 2021 - Goodyear introduceert de DrivePoint Heavy Duty, een ontwikkeling die zich toelegt op autonome haventoepassingen. De innovatieve, eenvoudig te installeren oplossing voor bandenmonitoring helpt maintenance managers van geautomatiseerde en onbemande voertuigen (AGV) om het preventieve bandenonderhoud te verbeteren en de stilstand van voertuigen te verminderen. Door de levensduur van de banden te verlengen, ondersteunt de geavanceerde bandenmonitoringoplossing ook de duurzaamheidsdoelstellingen van de sector.

Mega-schepen vragen om meer efficiëntie en geautomatiseerde havenoperaties

De laatste tien jaar is de capaciteit van containerschepen aanzienlijk toegenomen; de nieuwste generatie mega-schepen kan meer dan 20.000 TEU (Twenty-foot Equivalent Unit) halverwege de wereld vervoeren. Grotere schepen betekenen meer energie-efficiëntie en een lagere CO2-uitstoot.

In 2020 behandelde de grootste haven van Europa, de haven van Rotterdam, 8.436.240 inkomende en uitgaande containers of 436,8 miljoen ton aan goederen. De exponentiële groei van goederen die aankomen in Europese havens heeft een aanzienlijke impact op de dagelijkse havenactiviteiten, waaronder toenemende lostijden, complexe planningsprocessen, ... die meer digitalisering en automatisering vereisen.

Voertuigbewegingen in havens zijn uiterst tijdkritisch omdat elke verstoring onmiddellijke gevolgen kan hebben voor de toeleveringsketen. De Goodyear DrivePoint Heavy Duty is het eerste systeem voor het geavanceerde AGV-segment dat de efficiëntie en veiligheid van de dagelijkse havenactiviteiten verder verbetert.

DrivePoint Heavy Duty gepionierd bij Hutchison Ports ECT Rotterdam

Het nieuwe geautomatiseerde bandencontrolesysteem van Goodyear wordt getest bij Hutchison Ports ECT Rotterdam (ECT), een van de toonaangevende en meest geavanceerde containerterminaloperatoren in Europa. Meerdere Goodyear DrivePoint Heavy Duty’s zijn geïnstalleerd op de ECT Euromax- en ECT Delta-terminals. Het volledig geautomatiseerde bandencontrolesysteem, dat operationeel is in een van 's werelds grootste AGV-havenoperaties, zal ongeveer 100 AGV's controleren en hen helpen om onder optimale omstandigheden te werken. Op basis van de bandengegevens die door het nieuwe systeem worden geleverd, kunnen voertuigen op het juiste moment worden onderhouden en kan de levensduur van de banden verder worden verlengd.

Het Goodyear DrivePoint Heavy Duty-systeem is een ideale aanvulling op AGV-werkzaamheden omdat het geautomatiseerde proces voor bandencontrole niet wordt onderbroken en het systeem dag en nacht inzetbaar is.

Goodyear DrivePoint Heavy Duty - Hoe werkt het?  

Elke keer dat het voertuig de poort-gebaseerde informatieontvangers passeert, worden er waarden opgepikt van de speciale heavy duty bandenspanningssensoren op de ventielen van het systeem. De sensoren zijn op de ventielen geïnstalleerd in plaats van in het wiel en de band. Dit betekent dat de banden niet hoeven te worden gedemonteerd, wat het gebruiksgemak nog benadrukt.

De gegevens worden geüpload naar de Goodyear cloud. Hierdoor hebben maintenance managers en operatoren direct toegang tot de gegevens en kunnen ze rapporteren via de Goodyear Fleet Manager-app. Als er een waarschuwing voor lage bandenspanning is, wijst het systeem daar onmiddellijk op1. Dit vermindert het risico op onverwachte stilstand, wat zeer kritisch is bij volledig geautomatiseerde havenactiviteiten, en maakt gericht onderhoud en preventief onderhoud van AGV's mogelijk.

Alberto Villarreal, Managing Director Proactive Solutions and Fleet Europe: "De eenvoudig te installeren DrivePoint is een onmiddellijk succes gebleken voor vrachtwagenparken die de uptime willen verhogen. Door deze technologie aan te passen aan de specifieke eisen van autonome havenactiviteiten, geloven wij dat de DrivePoint Heavy Duty een game changer zal zijn voor het AGV-segment. De havensector loopt voorop op het gebied van voertuigautonomie en dit innovatieve, volledig geautomatiseerde systeem is perfect geschikt voor exploitanten en maintenance managers die de uptime en efficiëntie willen maximaliseren, evenals het preventieve bandenonderhoud."

 

Over Goodyear  

Goodyear is een van 's werelds grootste bandenfabrikanten. Het bedrijf heeft ongeveer 72.000 werknemers in dienst en produceert zijn producten in 55 fabrieken in 23 landen over de hele wereld. De twee innovatiecentra in Akron, Ohio, en Colmar-Berg, Luxemburg, streven naar de ontwikkeling van geavanceerde producten en diensten die de technologische en prestatienorm voor de industrie bepalen. Ga voor meer informatie over Goodyear en de commerciële producten naar onze website of volg ons op Linkedin.

-------

1 De volledige technische mogelijkheden en de timing van de communicatie worden gedetailleerd beschreven in de algemene voorwaarden die van toepassing zijn op de DrivePoint Heavy Duty, die op verzoek verkrijgbaar zijn.

 

Alberto Villarreal - Managing Director Proactive Solutions & Fleet Europe at Goodyear.
The easy to install DrivePoint has proved to be an immediate success for truck fleets wanting to increase uptime. By tailoring this technology to the specific requirements of autonomous port operations, we believe DrivePoint Heavy Duty will be a game-changer for the AGV-segment. The port sector is at the forefront of vehicle autonomy and this innovative fully automated system is a perfect fit for operators and maintenance managers seeking to maximise uptime and efficiency, as well as preventive tyre maintenance.
Alberto Villarreal - Managing Director Proactive Solutions & Fleet Europe at Goodyear.