Le Mans, France,
09
Giugno
2026
|
10:48
Europe/Amsterdam

NOTA STAMPA GOODYEAR RACING - 24 ORE DI LE MANS DEL WEC

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Goodyear torna questo fine settimana alla 24 Ore di Le Mans con la più grande operazione mai realizzata nel mondo delle corse endurance: 44 vetture, tra le categorie LMGT3 e LMP2, si preparano ad affrontare una delle gare di durata più prestigiose al mondo equipaggiate con pneumatici Goodyear Racing Eagle.

A Le Mans, tutte le 25 vetture LMGT3 utilizzeranno la collaudata mescola Goodyear Racing Eagle Medium, abbinata a uno pneumatico da bagnato progettato per garantire prestazioni massime in tutte le condizioni che il Circuit de la Sarthe può offrire nel corso delle 24 ore di gara.

Per i 19 team LMP2 iscritti, tra cui le scuderie di riferimento provenienti dalle principali serie endurance come la European Le Mans Series (ELMS) e campionati equivalenti in Nord America e Asia, sarà disponibile l’ultima specifica slick Eagle Medium di Goodyear Racing. Questo pneumatico è stato presentato per la prima volta alla 4 Ore di Le Castellet della scorsa stagione e ha fatto il suo impressionante debutto sul Circuit de la Sarthe il mese successivo.

In entrambe le categorie altamente competitive, Goodyear prevede che le prestazioni e la durata degli pneumatici giocheranno un ruolo cruciale nella definizione delle strategie di gara, con alcuni piloti che potrebbero completare fino a quattro stint consecutivi con un solo set di pneumatici slick. Si tratta di una distanza equivalente a coprire due Gran Premi di Formula 1.

Il regolamento di Le Mans impedisce a un pilota di guidare per più di quattro ore consecutive, il che per i concorrenti LMGT3 e LMP2 equivale solitamente a circa 44 giri o 600 chilometri. In condizioni asciutte, durante l’edizione dello scorso anno, i team di entrambe le categorie sono riusciti a coprire distanze superiori con un solo set di pneumatici, eguagliando il tempo di guida massimo consentito con un singolo set di pneumatici. Questa longevità è al centro della strategia di Goodyear nelle gare endurance: fornire pneumatici capaci di mantenere prestazioni elevate per lunghi periodi.

“Le Mans presenta sfide uniche nel panorama dell’endurance, perché le condizioni cambiano costantemente nel corso delle 24 ore,” ha dichiarato Stephen Bickley, Goodyear Endurance Programme Manager. “I team affrontano spesso forti escursioni tra le temperature della pista e dell’ambiente tra giorno e notte, mentre safety car e slow zone possono raffreddare gli pneumatici prima di essere immediatamente sollecitati nuovamente alle velocità di gara.”

“Le mescole Goodyear Racing Eagle Medium sono state sviluppate per offrire un’ampia finestra di utilizzo, offrendo totale sicurezza a piloti con diversi livelli di esperienza in condizioni variabili. Quest’anno potremmo vedere team completare fino a quattro stint consecutivi con un unico set, il che significa che i nostri pneumatici potranno durare oltre i limiti imposti dal regolamento per i piloti in pista.”

Fornire pneumatici a quasi tre quarti dello schieramento di Le Mans richiede la più ampia operazione endurance mai realizzata da Goodyear. Complessivamente, Goodyear porterà oltre 7.000 pneumatici al circuito, supportati da più di 100 specialisti tra gommisti, ingegneri, tecnici e personale marketing. Ogni team avrà a disposizione un ingegnere Goodyear dedicato durante l’evento per la preparazione, il set-up e l’analisi delle prestazioni e della strategia.

Inoltre, l’iconico dirigibile Goodyear solcherà i cieli del Circuit de la Sarthe, offrendo a ospiti, media e partner invitati l’opportunità di vivere lo spettacolo di Le Mans dall’alto. A terra, la fan zone Goodyear coinvolgerà migliaia di spettatori nel mondo racing del brand, con premi, merchandising ed esperienze che mostrano come i programmi motorsport contribuiscano allo sviluppo della gamma Eagle ultra-high performance.

Bickley aggiunge: “Goodyear è orgogliosa di essere parte integrante di uno dei tracciati leggendari del motorsport mondiale. Puntiamo sempre a offrire uno spettacolo per i fan, sia in pista che fuori, e le sfide estreme di Le Mans rappresentano un’opportunità unica per dimostrare a livello globale la nostra tecnologia e competenza.”

Oltreoceano, nello stesso weekend, i pneumatici Goodyear Racing Eagle saranno impegnati anche nelle gare NASCAR sul circuito di Pocono Raceway e nelle NHRA Thunder Valley Nationals al Bristol Dragway.

Dati principali

FIA World Endurance Championship

Gara: 24 Ore di Le Mans

Circuito: Circuit de la Sarthe (13,63 km: 18 curve a sinistra, 20 a destra)

Località: Le Mans, Francia

Data/Orario: Sabato 13 giugno, ore 16:00 CEST

TV/Radio: FIAWEC+ (globale), Eurosport (Europa), HBO MAX (USA)

LMGT3

Pneumatico: Goodyear Racing Eagle

Specifica: Eagle Medium

Utilizzo precedente: Imola, Spa (2026); Qatar, Imola, Spa, Le Mans, Fuji (2025); tutte le gare FIA WEC (2024)

Misure: 300/680/R18 anteriore, 310/710/R18 posteriore

Totale pneumatici asciutto: 100 (28 prove e qualifiche / 12 H1 e H2 / 60 gara)

Totale pneumatici bagnato: Nessun limite

LMP2

Pneumatico: Goodyear Racing Eagle

Specifica: Eagle Medium

Utilizzo precedente: Le Mans (2025); tutte le gare ELMS da Le Castellet 2025

Misure: 300/680/R18 anteriore, 310/710/R18 posteriore

Totale pneumatici asciutto: 92 (24 prove e qualifiche / 12 H1 e H2 / 56 gara)

Totale pneumatici bagnato: Nessun limite

Testo generico

Informazioni su Goodyear:

Goodyear è una delle più grandi aziende di pneumatici al mondo. Impiega circa 63.000 persone e produce i suoi prodotti in 49 stabilimenti in 19 paesi in tutto il mondo. I suoi due centri di innovazione ad Akron, Ohio, e Colmar-Berg, Lussemburgo, si impegnano a sviluppare prodotti e servizi all'avanguardia che definiscano gli standard tecnologici e prestazionali del settore. Per ulteriori informazioni su Goodyear e i suoi prodotti, visitare il sito www.goodyear.com/corporate.
 
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