Goodyear introduce il primo pneumatico con sensore incorporato per condividere dati in tempo reale durante la 24 Ore di Le Mans

Goodyear ha presentato i pneumatici racing che saranno equipaggiati sulla Chevrolet Camaro ZL1 Garage 56 della NASCAR Next Gen che parteciperà alla 24 Ore di Le Mans di quest'anno. Questi pneumatici hanno la capacità di registrare in tempo reale lo stato del pneumatico in azione – comunicando dati come la pressione e la temperatura del pneumatico.

I pneumatici Goodyear Racing sono stati realizzati con un innovativo sensore, senza batteria, inserito direttamente nel pneumatico durante la produzione. Questo sensore è derivato da Goodyear Sightline, l’innovativa tecnologia in fase di test e implementazione sul mercato americano delle auto. Grazie a questi sensori, Goodyear fornirà dati in tempo reale del pneumatico al team Hendrick Motorsports durante la gara. Ingegneri e piloti potranno sfruttare i dati per gestire la pressione e la temperatura del pneumatico e ottimizzare le prestazioni del veicolo regolando i settaggi dell'auto in tempo reale.

"Poiché i pneumatici sono l'unico punto di contatto con la strada, hanno il potenziale per fornire informazioni in tempo reale che migliorano le prestazioni dei piloti nelle condizioni più estreme. Goodyear è orgogliosa di aver sviluppato una tecnologia innovativa per rendere “intelligente” il pneumatici ed è stato un privilegio collaborare metterlo a disposizione del team Garage 56 della NASCAR", ha dichiarato Rich Kramer, presidente e amministratore delegato di Goodyear.

Oltre al sensore di rilevazione in tempo reale pre i pneumatici Garage 56, Goodyear ha progettato tre tipi di pneumatici per equipaggiare la Next Gen Chevrolet Camaro ZL1 di Garage 56:

Pneumatici slick – per condizioni di asciutto che contribuiscono a fornire alti livelli di grip 

Pneumatici intermedi - Per condizioni di fondo umido, pioggia leggera, per supportare la vettura a esprimere il massimo potenziale anche in caso di maltempo.

Pneumatici full wet – in caso di pioggia battente, caratterizzati da un disegno del battistrada e da una struttura del pneumatico unica - che aiuta a incanalare l'acqua fuori dall'area di contatto del pneumatico. La mescola del battistrada è più morbida per mantenere aderenza anche quando le temperature si abbassano. 

Tutti i pneumatici Goodyear per la Chevrolet Camaro ZL1 Garage 56 della NASCAR Next Gen sono stati realizzati a mano ad Akron, Ohio, presso l'Innovation Center Manufacturing, il principale impianto di produzione di pneumatici racing di Goodyear.

Il sette volte campione della NASCAR Cup Series Jimmie Johnson, l'ex vincitore della 24 Ore di Le Mans Mike Rockenfeller e il campione del mondo di Formula Uno 2009 Jenson Button si alterneranno alla guida della NASCAR Next Gen Chevrolet Camaro ZL1. I piloti e i vari ingegneri hanno studiato e migliorato i pneumatici Goodyear nel corso di dieci test in otto location diverse negli ultimi 12 mesi, per un totale di oltre 7.500 miglia testate in preparazione della gara Endurance più famosa al mondo.

La partecipazione di Garage 56 alla 24 Ore di Le Mans è stata resa possibile da una collaborazione tra NASCAR, Hendrick Motorsports, Chevrolet e Goodyear. Garage 56 è iscritta in una categoria speciale, dedicata dagli organizzatori a concept car che sviluppano tecnologie innovative. Oltre alla partecipazione al Garage 56 alla 24 Ore di Le Mans, Goodyear è anche il fornitore esclusivo di pneumatici per la classe Le Mans Prototype 2 (LMP2).