Nouvelle saison pour Goodyear en tant que fournisseur exclusif de la catégorie LMGT3, avec de nouvelles spécifications de pneumatiques éprouvées

Goodyear s'apprête à entamer sa deuxième saison en tant que fournisseur exclusif de pneus pour la catégorie LMGT3 du Championnat du monde d'endurance de la FIA (WEC). Ce week-end, la série mondiale débute avec le prologue officiel sur le circuit international de Lusail, suivi des 1812 km du Qatar le week-end prochain.

Fort d'une première saison LMGT3 très réussie en 2024, Goodyear fournira à nouveau des pneumatiques à toutes les voitures de la catégorie, renforçant ainsi son engagement au plus haut niveau des courses d'endurance, notamment aux légendaires 24 Heures du Mans. La gamme de pneumatiques de course Goodyear a subi quelques modifications pour la saison à venir.

Cette saison marquera les débuts du nouveau composé slick de Goodyear : le pneu "Eagle Hard". Conçu pour une meilleure longévité, ce nouveau slick, qui se distingue par le marquage rouge de ses flancs, fera ses débuts sur le circuit de Sao Paulo, récemment rénové, en juillet, avant de revenir sur le circuit des Amériques et à Bahreïn, trois circuits connus pour leurs températures élevées et leurs surfaces abrasives.

Pour toutes les autres manches, les équipes rouleront avec le composé éprouvé "Eagle Medium" de Goodyear, ainsi qu'avec un pneu Eagle pour temps de pluie, conçu pour des performances maximales dans toutes les conditions.

Mike McGregor, responsable des ventes Endurance Racing EMEA, explique l'impact du nouveau composé sur les courses : "La course d'endurance est une question d'équilibre, et c'est exactement ce qu'offre notre gamme de pneus 2025. La catégorie LMGT3 propose des voitures à moteur avant, centrale et arrière. Notre objectif est de fournir une plateforme cohérente qui garantisse des courses compétitives pour tous les constructeurs.

"La saison dernière, notre pneu Eagle Medium, qui a fait ses preuves, a été en mesure de répondre aux exigences d'une performance de pointe des pilotes, en maintenant un rythme compétitif sur plusieurs relais. Au Mans, certains pilotes ont même effectué jusqu'à cinq relais consécutifs avec un seul train de pneus Goodyear. L'introduction du composé Hard s'appuie sur ces performances, car il est capable de gérer les circuits à forte dégradation et de maintenir un rythme encore plus élevé sur plusieurs relais.

Nouvelles équipes, mêmes courses serrées

Après le prologue de ce week-end, la saison 2025 du WEC débutera vendredi prochain avec les 1812 km du Qatar. Cette année, le LMGT3 propose une grille passionnante comprenant neuf des constructeurs les plus connus de la course GT, chacun d'entre eux concourant avec deux voitures.

Parmi les nouveaux venus qui feront leurs débuts en LMGT3 au Qatar, on trouve l'étoile montante brésilienne Eduardo Barrichello - fils du multiple vainqueur de Grand Prix Rubens Barrichello - et le pilote d'usine d'Aston Martin Racing Valentin Hasse Clot. Tous deux participeront au Racing Spirit of Léman au volant d'une Aston Martin Vantage AMR LMGT3.

Tout au long de la saison, Goodyear soutiendra neuf constructeurs LMGT3 confirmés : Aston Martin, BMW, Corvette, Ferrari, Ford, Lexus, McLaren, Porsche et le nouveau venu Mercedes-AMG. La marque allemande s'associe à Iron Lynx, vainqueur de la course LMGT3 2024, en alignant deux voitures dans la catégorie.

Les Iron Dames sont également de retour, continuant à briser les barrières et à inspirer les futures participantes au sport automobile. Cette saison, Célia Martin, Rahel Frey et Michelle Gatting piloteront la Porsche 911 GT3 R LMGT3 n°85, du Team Manthey Racing.

L'engagement de Goodyear dans les courses d'endurance s'étend également à l'European Le Mans Series (ELMS), où deux des trois catégories continuent de rouler exclusivement avec des pneus Goodyear. Avec une nouvelle saison de six manches, dont un retour sur le circuit de classe mondiale de Silverstone, les fans peuvent s'attendre à une nouvelle saison de courses férocement compétitives.

Les fans prennent le volant dans le cadre du Goodyear Wingfoot Award

Cette saison, le Goodyear Wingfoot Award prend une nouvelle tournure, puisque les fans joueront désormais un rôle crucial dans le choix du lauréat à l'issue de chaque course.

Les votes des spectateurs en bord de piste et des téléspectateurs à domicile détermineront le vainqueur de chaque manche. Ce nouveau format de "pilote du week-end" place les fans au cœur de l'action, en célébrant les performances mêmes qui rendent les courses d'endurance au plus haut niveau si passionnantes.

"Depuis son introduction en 2023, le Goodyear Wingfoot Award a toujours célébré les meilleures performances des pilotes dans les courses d'endurance", ajoute McGregor. "Aujourd'hui, nous donnons aux fans la possibilité de s'exprimer, en les plaçant au cœur de l'action".

La campagne de huit tours débutera le 28 février avec le Qatar 1812 km, qui visitera quatre continents différents avant de s'achever à Bahreïn le 8 novembre.