Goodyear ist bereit für eine neue Saison als exklusiver LMGT3-Reifenlieferant

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Goodyear startet in seine zweite Saison als exklusiver Reifenlieferant für die LMGT3-Kategorie der FIA World Endurance Championship (WEC). Den Auftakt bildet an diesem Wochenende der offizielle Prolog auf dem Lusail International Circuit, gefolgt vom Qatar 1812 km-Rennen am kommenden Wochenende.

Nach einer erfolgreichen Debütsaison in der LMGT3 im Jahr 2024 wird Goodyear erneut alle Fahrzeuge der Klasse mit Reifen ausstatten und damit das Engagement für den Langstreckensport weiter unterstreichen – einschließlich des legendären 24-Stunden-Rennens von Le Mans. Für die kommende Saison 2025 gibt es einige Updates im Goodyear-Rennreifensortiment.

Ein Highlight ist die Einführung des neuen „Eagle Hard“-Reifens. Entwickelt für eine verbesserte Langlebigkeit, wird der neue Slick mit roten Seitenwandmarkierungen erstmals im Juli auf der neu renovierten Strecke in São Paulo zum Einsatz kommen, danach folgen Einsätze bei den Rennen auf dem Circuit of The Americas und in Bahrain – drei Strecken, die für besonders hohe Temperaturen oder rauen Asphalt bekannt sind.

Für alle anderen Rennstrecken setzen die Teams weiterhin auf die bewährte „Eagle Medium“-Mischung aus dem Jahr 2024 sowie auf den „Eagle“-Regenreifen, der für maximale Performance bei allen Wetterbedingungen entwickelt wurde.

Mike McGregor, Head of Sales Endurance Racing EMEA, erklärt die Auswirkungen der neuen Mischung auf das Renngeschehen: „Langstreckenrennen drehen sich um das richtige Gleichgewicht – genau das bietet unser Reifensortiment für 2025. In der LMGT3-Klasse treten Fahrzeuge mit Front-, Mittel- und Heckmotoren gegeneinander an. Unser Ziel ist es, eine konstante Performance zu gewährleisten, die allen Herstellern ein wettbewerbsfähiges Umfeld bietet. In der vergangenen Saison konnte unser bewährter Eagle Medium die hohen Anforderungen der Fahrer über mehrere Stints hinweg erfüllen. Beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans absolvierten einige Fahrer sogar bis zu fünf aufeinanderfolgende Stints auf einem einzigen Reifensatz. Die Einführung der Hard-Mischung baut auf dieser Leistung auf und bietet eine noch höhere Haltbarkeit auf Strecken mit hohem Reifenverschleiß.“

Neue Teams – dieselben spannenden Rennen

Nach dem Auftakt beginnt die WEC-Saison 2025 mit dem Qatar 1812 km-Rennen. In der LMGT3-Klasse starten in diesem Jahr neun der renommiertesten Hersteller des GT-Rennsports mit jeweils zwei Fahrzeugen.

Zu den Neulingen, die in Katar ihr LMGT3-Debüt feiern, gehören der aufstrebende brasilianische Fahrer Eduardo Barrichello – Sohn des mehrfachen Grand-Prix-Siegers Rubens Barrichello – und der Aston-Martin-Werksfahrer Valentin Hasse Clot. Beide treten für das neue Team Racing Spirit of Léman in einem Aston Martin Vantage AMR LMGT3 an.

Goodyear unterstützt in dieser Saison neun bestätigte LMGT3-Hersteller: Aston Martin, BMW, Corvette, Ferrari, Ford, Lexus, McLaren, Porsche und Neuzugang Mercedes-AMG. Die deutsche Marke kooperiert mit dem LMGT3-Rennsiegerteam 2024, Iron Lynx, und setzt zwei Fahrzeuge in der Kategorie ein.

Auch die Iron Dames sind wieder dabei und setzen ihr Engagement fort, um Barrieren zu durchbrechen und die weibliche Beteiligung im Motorsport zu fördern. In dieser Saison fahren Célia Martin, Rahel Frey und Michelle Gatting mit dem #85 Porsche 911 GT3 R LMGT3, nachdem das Team zu Porsche und Manthey Racing gewechselt ist.

Goodyear bleibt auch in der European Le Mans Series (ELMS) präsent, wo zwei der drei Kategorien weiterhin exklusiv mit Goodyear-Reifen fahren. Mit weiteren sechs Rennen in der Saison, darunter die Rückkehr zum weltberühmten Silverstone Circuit, können sich Fans auf ein neues Jahr intensiver Renn-Wettkämpfe freuen.

Fans entscheiden über den Goodyear Wingfoot Award

Diese Saison bringt auch Neuerungen für den Goodyear Wingfoot Award: Erstmals spielen die Fans eine entscheidende Rolle bei der Wahl des Preisträgers nach jedem Rennen.

Sowohl Besucher an der Rennstrecke als auch Zuschauer von zu Hause aus können abstimmen und den „Fahrer des Wochenendes“ bestimmen. Damit rücken die Fans ins Zentrum des Geschehens und feiern die beeindruckenden Leistungen, die den Langstreckensport so spannend machen.

„Seit seiner Einführung im Jahr 2023 zeichnet der Goodyear Wingfoot Award die besten Fahrerleistungen im Langstreckenrennsport aus“, ergänzt McGregor. „Jetzt geben wir den Fans die Möglichkeit, mitzubestimmen und sie so noch näher an das Renngeschehen heranzubringen.“

Die bevorstehende Saison mit acht Rennen startet am 28. Februar mit den Qatar 1812 km und führt über vier Kontinente, bevor sie am 8. November in Bahrain endet.