Der Goodyear Blimp ist startklar für die 24h von Le Mans

Am morgigen Mittwoch macht sich der Goodyear Blimp von seinem neuen Zuhause in Mühlheim/Essen auf den Weg zu seinem größten Auftritt des Jahres beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans. Der Abflug ist geplant für 09:00 Uhr. Die Flugroute zu seinem Zwischenziel in Metz (F) führt je nach Wetterlage über Düsseldorf, Nörvenich, Spa (B) und Luxemburg; alternativ via Köln, Koblenz, Cochem und Trier. Die Route kann unter www.flightradar24.com mit der Registrierungsnummer D-LZFN beobachtet werden.

Der Goodyear Blimp war jahrzehntelang ein regelmäßiger Anblick bei großen Renn-, Sport- und Kulturveranstaltungen in ganz Europa. Seit seiner mit Spannung erwarteten Rückkehr nach Le Mans im Jahr 2020 ist die Goodyear-Ikone wieder ein vertrauter Anblick über dem Circuit de la Sarthe.

Zum fünften Mal in Folge wird der Goodyear Zeppelin während der Rennwoche und des Rennens über Le Mans fliegen und nicht nur den Hunderttausenden von Fans an der Strecke ein unterhaltsames Spektakel bieten, sondern auch den Gästen und VIPs an Bord  eine ganz besondere Perspektive ermöglichen.

Botschafter der Lüfte seit über einem Jahrhundert

Die ersten Goodyear-Luftschiffe flogen bereits in den 1910er Jahren und machten Goodyear zu einem wichtigen Pionier bei der Entwicklung dieser neuen Form des Luftverkehrs. In den 1950er Jahren begann man, den Goodyear Blimp für Fernsehübertragungen aus der Luft zu nutzen. 1955 feierte er sein Debüt bei der Rose Parade und dem American-College-Football-Spiel Rose Bowl und wurde damit zur ersten Luftbildkamera-Plattform der Branche. Seitdem ist der Goodyear Blimp fester Bestandteil von Veranstaltungen, vom Super Bowl bis zu königlichen Hochzeiten und allem, was dazwischen liegt.

Heute sind drei Goodyear Blimps in den Vereinigten Staaten im Einsatz, die von Basen in Ohio, Florida und Kalifornien aus operieren und jährlich etwa 200 Veranstaltungen besuchen. Im Jahr 2020 debütierte ein vierter Goodyear Blimp in Europa. Dieser überflog nicht nur die 24-Stunden-Rennen in Le Mans und auf dem Nürburgring, sondern besuchte auch beliebte Städte wie London, Kopenhagen und Mailand.

Das europäische Goodyear-Luftschiff, stationiert am Flughafen Essen/Mülheim in der Rhein-Ruhr-Region, ist mit seinen 75 Metern Länge, 19,5 Metern Breite und 17,4 Metern Höhe das größte seiner Art. Es hat ein Gesamtvolumen von 8.425 m³ und ist mit Helium gefüllt, einem nicht brennbaren Gas, das in allen modernen Luftschiffen aus Sicherheitsgründen verwendet wird.

Technisch gesehen handelt es sich um ein halbstarres Luftschiff vom Typ Zeppelin NT, identisch mit den drei Goodyear Blimps, die in den Vereinigten Staaten im Einsatz sind. Angetrieben von drei 200-PS-Motoren erreicht es eine Höchstgeschwindigkeit von 125 km/h und hat eine Reichweite von 1.000 km. Normalerweise fliegt es entlang von Hauptverkehrsstraßen und Autobahnen bis zu einer maximalen Höhe von 3.000 Metern, sodass eine Bodencrew folgen und Navigations- sowie Kommunikationshilfe leisten kann.

Volles Programm für Le Mans

Der Goodyear Blimp hat am Freitag, Samstag und Sonntag in Le Mans ein umfangreiches Programm mit insgesamt über 20 Flugstunden. Mit Platz für jeweils 14 Passagiere bietet der Blimp einer ausgewählten Gruppe von VIP-Gästen und Medienvertretern die Möglichkeit, das Geschehen auf der Rennstrecke durch seine großen Panoramafenster aus 300 Metern Höhe zu beobachten.

Luca Andreoni, Head of Brand Consumer Europe, Goodyear, erklärt: „Der Goodyear Blimp ist eine echte Ikone und seit Jahrzehnten unser Botschafter in der Luft bei zahlreichen internationalen Sport- und Kulturveranstaltungen. Seit der Rückkehr von Goodyear zum 24-Stunden-Rennen von Le Mans im Jahr 2020 ist auch er auf dem Circuit de la Sarthe eine beliebte Attraktion. In diesem Jahr, bei Goodyears größtem Le-Mans-Rennen seit unserer Rückkehr, freuen wir uns darauf, diese Tradition fortzusetzen. Wenn Sie an der Rennstrecke sind, sollten Sie unbedingt einmal nach oben schauen!“