Goodyear Sustainable Reality Survey 2023: Pneumatiky s nízkou spotřebou paliva hrají zásadní roli v udržitelné správě vozového parku

Třetí výroční průzkum Sustainable Reality Survey společnosti Goodyear zjistil, že vozové parky v celé Evropě uznávají důležitost a výhody účinných pneumatik, přičemž pneumatiky jsou na prvním místě jako nejoblíbenější vyměnitelná součást, pokud jde o maximalizaci efektivity vozového parku.

Průzkum požádal dopravce, aby pojmenovaly, co v současné době dělají, aby dosáhly svých cílů udržitelnosti. 56 % vozových parků uvedlo, že již používají pneumatiky s nízkou spotřebou paliva. Jediným řešením populárnějším mezi vozovými parky je obnova vozového parku (62 %), protože průmysl pokračuje v přechodu na elektrická vozidla a účinnější pohonné jednotky.

V celé Evropě používá 56 % vozových parků účastnících se průzkumu pneumatiky s nízkou spotřebou paliva, přičemž 42 % uvádí použití protektorovaných pneumatik. Flotily, které využívají řešení pro protektorování Goodyear, mohou snížit celkové výdaje na pneumatiky o 10 %¹ a prodloužit životnost pneumatik až o dalších 150 %¹. Při maximálním využití stávajících zdrojů využívá proces protektorování společnosti Goodyear k výrobě o 56 % méně surové ropy².

Široce rozšířené používání pneumatik s nízkou spotřebou paliva mezi velkými dopravci

Průzkum zjistil, že 70 % velkých vozových parků používá pneumatiky s nízkou spotřebou paliva, aby jim pomohly dosáhnout cílů udržitelnosti. Velký vozový park je definován jako provoz s více než 500 vozidly. Tato kategorie také vykázala nejvyšší využití protektorovaných pneumatik.

Aby poskytla ještě větší podporu vozovým parkům a dopravním společnostem, představila společnost Goodyear v roce 2021 pokročilou a všestrannou produktovou řadu s názvem FUELMAX ENDURANCE, která je navržena pro zvýšení spotřeby paliva. Tato řada pneumatik, určená pro řízenou i hnanou nápravu, představuje inovativní řešení šité na míru dopravním a logistickým firmám, které operují po dálnicích i vedlejších nebo státních silnicích – často označované jako meziregionální aplikace.

Tato řada je připravena pomoci mnoha evropským flotilám a výrobcům nákladních vozidel snižovat jejich uhlíkovou stopu. Dosahuje toho harmonizací proslulé spotřeby paliva spojené s aplikacemi na dlouhé vzdálenosti spolu s robustností, trakcí a odolností nezbytnými pro jízdu na sekundárních a státních silnicích. Tato produktová řada představuje dosud nejpřizpůsobivější a nejúspornější nabídku nákladních pneumatik Goodyear.

Dalším příkladem je Goodyear FUELMAX PERFORMANCE – pneumatika Goodyear pro řízenou nápravu s maximální úsporou paliva. Je navržena pro použití na dálkové trasy a dálnice a pomáhá snižovat náklady na palivo a emise CO₂. Pneumatika je speciálně navržena pro dálnice, poskytuje minimální valivý odpor a pomáhá vám splnit cíle snížení emisí CO₂.

Maciej Szymański, marketingový ředitel pro nákladní pneumatiky pro Evropu ve společnosti Goodyear: „Letošní ročník průzkumu Goodyear Sustainable Reality Survey zjistil, že obliba používání technologie pneumatik ke zvýšení efektivity koreluje s velikostí vozového parku. To je pravděpodobně způsobeno počátečními náklady na nákup nejlepší pneumatiky ve své třídě. Úspory po celou dobu životnosti pneumatiky se však sčítají, zejména když jsou spojeny s kombinovaným balíčkem pneumatik, řešení a služeb, jako je Goodyear Total Mobility, které maximalizují životní cyklus a efektivitu produktu."

„Výsledky průzkumu jsou určitě pozitivní, mnoho vozových parků uznává rozdíl, který může výjimečná pneumatika udělat,“ dodává Szymański. „Vynikající pneumatiky poskytují společnostem okamžité zlepšení efektivity a dobře udržované pneumatiky mohou vydržet tisíce kilometrů dále. Goodyear má jak produkty, tak řešení, která pomáhají vozovým parkům maximalizovat efektivitu a životnost jejich pneumatik, ať už jde o automatizované monitorovací systémy nebo nejmodernější algoritmy, které pomáhají manažerům řešit problémy dříve, než povedou k prostojům, kterým lze předejít."

(1)         Na základě interní analýzy, porovnání použití nové pneumatiky Goodyear s novou pneumatikou Goodyear, která je prořezána, protektorována a prořezána podruhé.

(2)        Na základě interních údajů