Diegem, Brussels,
27
Oktober
2026
|
16:17
Europe/Amsterdam

MÅNGA BILISTER MISSAR DÄCKTRYCKET – TROTS ATT KYLAN ÄR PÅ VÄG

Temperaturerna sjunker och snart väntar höstlovsresor för många svenska familjer. Samtidigt visar svenska däckkontroller att drygt var tionde bil har minst ett däck med 30 procent för lågt lufttryck. Goodyear uppmanar därför bilister att inte bara fokusera

När höstkylan kommer förändras förutsättningarna på vägarna snabbt. Regn, fukt och de första frostnätterna kan innebära betydligt sämre grepp, samtidigt som oktober är en en period då många bilister börjar byta till vinterdäck.

Men att däcken sitter på bilen betyder inte nödvändigtvis att de är redo för vintern. Årets resultat[1] från Däckkollen visar att drygt var tionde undersökt bil hade minst ett däck där lufttrycket låg 30 procent eller mer under biltillverkarens rekommenderade nivå. Nästan var 25:e hade dessutom minst ett däck med ett tryck på 1,6 bar eller lägre – en nivå som innebär ett kraftigt lågt däcktryck för de flesta personbilar.

För lågt däcktryck kan påverka både bilens köregenskaper och däckens livslängd, men när temperaturen faller blir kontrollen särskilt viktig, eftersom lufttrycket i däcken kan sjunka i kallare väder.

– I oktober är det lätt att fokusera på själva däckbytet, men det är minst lika viktigt att kontrollera vilket skick däcken är i. Inför höstlovet och den kallare perioden är det därför klokt att lägga några extra minuter på att kontrollera tryck, slitage och eventuella skador. Enkla saker som kan göra stor skillnad när vägförhållandena snabbt förändras, säger Stefan Engdahl, Försäljningschef for Goodyear Sverige & Finland.

Fem saker att ha koll på inför höst-och vinterkörningen:

1. Se över däcktrycket efter bytet 
Mät trycket när däcken sitter på bilen och jämför med biltillverkarens rekommendation. När temperaturen sjunker kan även däcktrycket falla, så följ gärna upp det igen längre fram under hösten.
 

2. Leta efter skador från förvaringen
Titta efter sprickor, utbuktningar, skärskador eller andra synliga förändringar innan en längre resa. Kontrollera även slitbanan efter stenar och föremål som kan ha fastnat.

3. Jämför slitaget över hela däcket
Ojämnt slitage kan vara ett tecken på exempelvis fel lufttryck eller problem med hjulinställningen. Kontrollera både mitten och ytterkanterna på däcket, inte bara den mest synliga delen.

4. Kontrollera däcken innan bilen lastas för resan
Packning och fler passagerare innebär högre belastning på bilen. Inför exempelvis en höstlovsresa är det därför relevant att kontrollera vilket däcktryck biltillverkaren rekommenderar för den aktuella lasten.

5. Övervaka däcktrycket kontinuerligt
Däckkontrollen bör inte stanna vid själva bytet. När kylan fortsätter nedåt under hösten är det klokt att kontrollera både tryck och skick igen.

Denna publikation tillhandahålls endast i allmänt informationssyfte och utgör inte juridisk, teknisk eller professionell rådgivning. Även om vi strävar efter att informationen ska vara korrekt kan den inte alltid garanteras vara fullständig eller aktuell. Goodyear ansvarar inte för innehållet på externa webbplatser som refereras till.

[1] https://dackrazzia.se/2026/08/var-25e-bil-har-nastan-tomma-dack/

Om Goodyear Tire & Rubber Company

Goodyear är ett av världens största däckföretag. Företaget har cirka 63 000 anställda och tillverkar sina produkter i 49 anläggningar i 19 länder runt om i världen. Dess två innovationscenter i Akron, Ohio, och Colmar-Berg, Luxemburg, strävar man efter att utveckla toppmoderna produkter och tjänster som sätter standarden för teknik och prestanda för branschen. För mer information om Goodyear och dess produkter, gå till www.goodyear.com/corporate.