Wzrost popularności SUV-ów stwarza nowe możliwości technologiczne dla Goodyeara
• W Europie trzy z dziesięciu najlepiej sprzedających się samochodów to obecnie SUV-y.
• Większe i bardziej wszechstronne samochody typu SUV wymagają specyficznych technologii oponiarskich.
• Opona Goodyear EfficientGrip 2 SUV najlepsza w teście wiodącego magazynu.
Rozwój sektora SUV-ów i crossoverów w całej Europie to jeden z przykładów sukcesu w branży motoryzacyjnej. Określenie Sports Utility Vehicle (samochód sportowo-użytkowy) trafnie wyjaśnia wszechstronność tych pojazdów. Solidny wygląd, podwyższona pozycja za kierownicą i połączenie praktyczności hatchbacka ze zdolnościami terenowymi sprawiły, że SUV-y stały się hitem wśród kierowców i rodzin.
Wielu europejskich kierowców wybiera te coraz popularniejsze samochody ze względu na swój aktywny tryb życia, pozwalający cieszyć się aktywnością na świeżym powietrzu z pewnością, że samochód poradzi sobie w różnych warunkach i otoczeniu. Wraz z nadejściem wiosny i perspektywą wznowienia uprawiania hobby i sportu po zimowej przerwie, użytkownicy zaczynają planować swój wolny czas. Od błotnistych pól po mokrą trawę i żwirowe ścieżki, aktywny tryb życia wymaga samochodu, który poradzi sobie w zróżnicowanym terenie, a klienci, którzy holują przyczepy kempingowe lub skrzynie z końmi w terenie, wymagają od opon jeszcze lepszej trakcji.
Jak wyjaśnia Thomas Gesenhoff, kierownik ds. projektów technicznych, wzrost popularności samochodów typu SUV oznacza dla Goodyeara możliwość zaprezentowania nowych technologii: „Opony, takie jak nasza EfficientGrip 2 SUV, są projektowane specjalnie dla tych pojazdów. Podchodzimy do ich tworzenia w inny sposób niż w przypadku zwykłych opon do aut osobowych. Opony do SUV-ów muszą być bardziej wytrzymałe i uniwersalne, ale jednocześnie muszą zapewniać dynamikę i osiągi, jakich oczekują kierowcy przesiadający się z sedanów i hatchbacków.”
„Mocniejszy materiał w ścianach bocznych i opasaniu konstrukcji nie tylko sprzyja trwałości, ale także zapewnia precyzyjne sterowanie i dynamikę. Jest to ważne w przypadku pojazdu, który ma wyżej położony środek ciężkości niż zwykły samochód. Aby móc poradzić sobie z dodatkową wagą SUV-a, opony te są zazwyczaj większe, co zapewnia też większą objętość powietrza. Dla lepszej wszechstronności w każdym terenie opony do SUV-ów są wyposażone w większą liczbę krawędzi chwytających. W ten sposób powstaje również grubsza warstwa bardziej wytrzymałej dolnej gumy, co w połączeniu z dwukrotnie mocniejszym pokryciem warstwowym niż w przypadku standardowych opon, daje kierowcom SUV-ów trwałość, której wymagają.”
Wszechstronność SUV-ów i crossoverów oznacza, że ich właściciele oczekują od nich wszystkiego – od wyjazdów służbowych, po rodzinne i rekreacyjne. Thomas wyjaśnił, jak Goodyear sprostał temu wyzwaniu: „Przebieg opony EfficientGrip 2 SUV jest o 25% dłuższy[1] niż w przypadku poprzedniego modelu dzięki technologii Goodyear Mileage Plus, która zapewnia wysoką elastyczność i sprężystość bieżnika, co przekłada się na mniejszą liczbę pęknięć spowodowanych trudnymi warunkami drogowymi w szerokim zakresie temperatur.”
Koncentracja Goodyear na opracowywaniu wyjątkowych konstrukcji i technologii opon do samochodów typu SUV została potwierdzona spektakularnym zwycięstwem w niedawnym teście magazynu „Auto Bild allrad”. Jego eksperci uznali oponę Goodyear EfficientGrip 2 SUV za najlepszą wśród testowanych produktów po sprawdzeniu jej zachowania na mokrych i suchych drogach, a także na nawierzchniach terenowych, takich jak piasek, żwir, trawa i błoto, z którymi styka się typowy kierowca SUV-a[2].
Goodyear EfficientGrip 2 SUV była jedyną oponą w teście, która uzyskała najlepszy wynik w każdej z piętnastu kategorii badania. Eksperci magazynu zwrócili szczególną uwagę na znakomitą skuteczność hamowania opony EfficientGrip 2 SUV na mokrej nawierzchni. Wynika to z dużej liczby dłuższych krawędzi chwytających w połączeniu z mniejszą sztywnością mieszanki, co poprawia przyczepność na mokrych nawierzchniach. Z kolei większe żebra w centralnej części bieżnika zapewniają większą powierzchnię styku z podłożem, co przekłada się na krótszą drogę hamowania na suchej nawierzchni.
Osiągi terenowe są szczególnie ważne dla osób, które kupują SUV-y ze względu na ich zdolność holowania. Choć wielu kierowców SUV-ów nie oczekuje ekstremalnych osiągów terenowych w tradycyjnym samochodzie z napędem 4x4, to jednak potrzebują trakcji podczas holowania przyczep kempingowych lub skrzyń z końmi na mokrej trawie lub żwirze. Właśnie w takich sytuacjach przydaje się wszechstronność opon, takich jak EfficientGrip 2 SUV.
Opona Goodyear EfficientGrip 2 SUV jest częścią coraz szerszej gamy produktów do SUV-ów, która obejmuje m.in. opony Eagle F1 Asymmetric 3 SUV do samochodów wyczynowych, takich jak Porsche Macan i Range Rover Sport, oraz Eagle F1 Asymmetric SUV AT, zapewniające ultra wysokie osiągi w każdych warunkach terenowych i całorocznych. Ponieważ wiele samochodów elektrycznych ma wyższą konstrukcję w stylu SUV, jest to ważny obszar rozwoju firmy Goodyear.
„Patrząc w przyszłość, udział SUV-ów w całym rynku samochodowym będzie rósł, ponieważ producenci wprowadzają coraz więcej nowych modeli w każdym segmencie wielkości. Dla kierowców SUV-ów ważne jest, aby dynamiczna wszechstronność pojazdu była wzmocniona przez możliwości opon. Dlatego tak bardzo koncentrujemy się na specyficznych potrzebach SUV-ów i crossoverów” – podsumował Gesenhoff.
[1] Wewnętrzne dane szacunkowe. W porównaniu z poprzednim modelem EfficientGrip SUV 4x4 235/55R18 100V. Samochód testowy VW Tiguan.
[2] Test przeprowadzony przez Auto Bild allrad, rozmiar opony 215/60R17, samochód testowy: Jeep Renegade, data publikacji: 4.03.2021 r. Opona Goodyear EfficientGrip 2 SUV 96V została ogłoszona ogólnym zwycięzcą testu, w którym brały udział następujące produkty: Michelin Primacy 4 96V, Bridgestone Turanza T005 96V, Continental PremiumContact 6 96V, Nokian Wetproof SUV 100V, Falken ZIEX ZE310 EcoRun 96V, Maxxis Premitra 5 HP5 96H, BF Goodrich Advantage SUV 96V, Toyo Proxes Comfort 100V oraz Imperial EcoSport SUV 100V.