Goodyear ontwikkelt een unieke Eagle F1 SuperSport voor de nieuwe Lotus Emira

Lotus heeft de Emira geïntroduceerd, de nieuwste in een lange reeks prachtige auto's met middenmotor van de beroemde Britse sportwagenfabrikant. Lotus heeft de Goodyear Eagle F1 SuperSport geselecteerd als de eerste montageband voor het nieuwe model.

De Emira is ontwikkeld om de kenmerkende precisie en ongefilterde bestuurdersfeedback te bieden die Lotus-coureurs eisen. De Emira is gebouwd op een nieuw lichtgewicht aluminium chassis, een technologie die Lotus als eerste heeft ontwikkeld en die nog steeds een wezenlijk onderdeel vormt van het sportwagen-DNA van het bedrijf. Lotus koos ervoor om met Goodyear samen te werken om een band te ontwikkelen die aan zeer specifieke vereisten voldeed om de legendarische focus van het bedrijf op rijprestaties, handling en wendbaarheid te ondersteunen.

De Eagle F1 SuperSport is Goodyear's nieuwste UUHP-band (ultra-ultra high performance). De band heeft een unieke constructie met een Powerline-afdekking, waardoor hij zijn vorm behoudt en een zo groot mogelijk contactoppervlak heeft. Dit zorgt voor de stabiliteit bij hoge snelheden die essentieel is voor dit type sportauto. In combinatie met een innovatieve U-vormige compoundcombinatie, bekend als DualPlus-technologie, zorgt dit voor gedefinieerde profielzones voor uitstekende prestaties op nat en droog wegdek.

De Eagle F1 SuperSport is speciaal voor de Emira ontwikkeld in 245/35ZR20 voor en 295/30ZR20 achter, met tuning om het rijgedrag, de handling en het stuurgevoel van het voertuig te optimaliseren. Dit onderzoeks- en ontwikkelingswerk aan het Emira-project betekent dat de bandconstructie uniek is voor de Lotus Emira en als bewijs daarvan is het LTS-logo op de zijwand aangebracht.

Gavan Kershaw, Director of Vehicle Attributes, Lotus, zegt hierover: "Banden zijn een enorm belangrijk onderdeel van de voertuigdynamica, waarbij rijgedrag, handling, grip, wendbaarheid en stabiliteit allemaal in harmonie met elkaar moeten samenwerken. Voor Lotus, waar rijdynamiek van wereldklasse en een benchmark rijgedrag en handling de sleutel vormen tot ons merk-DNA, is de bandenkeuze van vitaal belang."

Hij voegt eraan toe: "Zoals bij alle auto's van Lotus hebben we uitgebreide tests en ontwikkelingen uitgevoerd om ervoor te zorgen dat alle gebieden die bijdragen aan de rijdynamiek, waaronder de banden, de ophanging en de kinematica, aan onze extreem hoge doelstellingen voldoen. De samenwerking met Goodyear aan deze speciaal ontwikkelde band heeft ervoor gezorgd dat deze doelstellingen zijn gehaald."

Hans Vrijsen, Managing Director, Original Equipment, Goodyear, verklaarde: "We zijn verheugd opnieuw met Lotus samen te werken nadat zij de Eagle F1 SuperSport voor de Emira hebben gekozen. Lotus staat bekend om zijn hoge normen op het gebied van voertuigdynamiek en de Goodyear-band bleek de perfecte match te zijn.

Deze gezamenlijke ontwikkeling tussen Lotus en Goodyear is een nieuwe impuls voor een lang en succesvol partnerschap. Goodyear was de eerste montage-uitrusting van veel van de meest iconische Lotus-auto's van de jaren 1970 tot 1990. De sportauto's Elan, Elite, Eclat en Excel werden allemaal uitgerust met Goodyear-banden, net als de Lotus Esprit Turbo die een icoon werd in de James Bond-film For Your Eyes Only met Roger Moore in de hoofdrol.

Deze ontwikkeling van wegbanden ging hand in hand met het racesucces van Lotus, waarbij Goodyear en Lotus in een periode van 14 jaar, van 1973 tot 1987, 32 keer het hoogste treetje van een Formule 1 Grand Prix-podium deelden. De Lotus en Goodyear F1 Hall of Fame bevat legendes als Emerson Fittipaldi, Ronnie Peterson, Mario Andretti, Elio De Angelis, Nigel Mansell en Ayrton Senna.

De Emira wordt aangeboden met keuze uit twee benzinemotoren: een 2,0-liter viercilinder met turbo en een 3,5-liter V6 met supercharger, met vermogens tussen 360 en 400 pk. De Emira is de laatste Lotus met verbrandingsmotor voordat de Britse fabrikant aan zijn volledig elektrische toekomst begint.