Goodyear gaat elektrisch met PURE ETCR

• Eerste PURE ETCR-race dit weekend
• Goodyear exclusieve bandenleverancier voor elektrische serie
• Uniek formaat en speciaal profiel Goodyear Eagle F1 SuperSport ETCR-band

Na een intensieve voorbereidingsperiode maakt 's werelds eerste volledig elektrische toerwagenserie met meerdere merken dit weekend haar debuut in het Italiaanse Vallelunga. Als exclusieve bandenleverancier en oprichtingspartner van PURE ETCR heeft Goodyear het voortouw genomen bij de ontwikkeling van dit meest innovatieve nieuwe autosportkampioenschap.

Goodyear sloot zich aan bij PURE ETCR als Founding Partner toen het kampioenschap begin 2020 van start ging. Sindsdien heeft de bandenfabrikant direct samengewerkt met promotor Eurosport Events en de teams om het eerste seizoen van dit jaar voor te bereiden. Het innovatieve format, met korte, scherpe 'gevechten' in plaats van traditionele races, heeft al de interesse gewekt van fans over de hele wereld.

De openingsronde in Vallelunga dit weekend is de start van het seizoen 2021. Daarna worden de topcircuits MotorLand Aragón en Hungaroring aangedaan, een stratencircuit in Kopenhagen en de finish is in Zuid-Korea in het Inje Speedium. Op de deelnemerslijst staan speciaal gebouwde elektrische racers van CUPRA en Hyundai, en de op Alfa Romeo Giulia gebaseerde auto van de Italiaanse privérijder Romeo Ferraris.

Unieke auto's voor een unieke serie

De cijfers van PURE ETCR spreken voor zich. De 100% elektrische achterwielaangedreven toerwagens zijn niet alleen revolutionair qua aandrijflijn, het zijn ook de krachtigste toerwagens die vandaag de dag racen. Elke auto produceert 500 kW (670 pk) uit een gemeenschappelijke elektrische aandrijflijn die is gemonteerd op een carrosserie die specifiek is voor de fabrikant.

Het resultaat is een hoog tempo en een onmiddellijk koppel, en een raceformule die daarbij past. Elke race is maximaal 25 km lang en de coureurs stellen zich op achter de starthekken op het circuit. Daarna racen ze over korte circuits in een reeks gevechtsrondes om na de superfinale de koning of koningin van het weekend te kronen.

Voor dit innovatieve kampioenschap voorziet Goodyear elke auto van één enkele specificatie van zijn Goodyear Eagle F1 SuperSport ETCR-raceband, die zowel op nat als droog wegdek kan worden gebruikt. Door één enkele bandensamenstelling te produceren, helpt PURE ETCR zijn doelstelling om het vrachtvervoer tot een minimum te beperken, aangezien Goodyear minder banden naar elk evenement hoeft te vervoeren.

Sebastian Trinks, Goodyear's Event Leader voor PURE ETCR en WTCR - FIA World Touring Car Cup, legt uit. "We hebben het geluk dat we een sterke relatie hebben met Eurosport Events via onze partnerships in PURE ETCR en WTCR. In termen van duurzaamheid produceren we slechts één bandenspecificatie, dus dat betekent dat we minder banden produceren en vervoeren. We zijn verheugd om deel uit te maken van deze elektrische reis en zo'n innovatieve manier om het potentieel van elektrische auto's te laten zien. Het aantal elektrische auto's op de weg neemt elke dag toe en Goodyear produceert de juiste banden voor deze eisen."

Voorbereiding op het weekend

Trinks legt uit wat hij denkt van Vallelunga, een circuit dat nu erg bekend is bij zowel de teams als Goodyear. "De teams hebben de afgelopen maanden veel getest in Vallelunga, inclusief het grootste deel van de recente auto-ontwikkeling. Ze kennen het circuit en de lay-out erg goed.

"Met onze Goodyear Eagle F1 SuperSport ETCR-raceband met profiel hebben we veel positieve feedback gekregen, vooral van ervaren coureurs. We kijken erg uit naar de eerste race in Vallelunga en de overige races in de komende maanden. De gezamenlijke evenementen met het WTCR, waar Goodyear ook de exclusieve bandenleverancier is, zullen bijzonder speciaal zijn, net als het stratencircuit van Kopenhagen."