Inauguration du nouveau Centre de Simulation Goodyear au Luxembourg pour renforcer le développement de pneumatiques
The Goodyear Tire & Rubber Company inaugure son Centre de Simulation de conduite dynamique au Luxembourg qui annonce une nouvelle ère dans la conception de pneumatiques.
Le centre est équipé d’un DiM250 Dynamic Simulator conçu par VI-grade. Il a été pensé pour renforcer la collaboration de Goodyear avec les constructeurs automobile et élargir les performances des pneumatiques grâce à un développement personnalisé.
Grâce au développement de pneumatiques en virtuel, l’équipe de Goodyear peut utiliser le simulateur de conduite dynamique pour tester et valider des types de pneumatiques en virtuel pour des modèles de voiture qui n’existent pas encore. Cela permet de gagner du temps sur le développement et d’apporter des modifications tout au long de la conception pour répondre aux besoins des véhicules.
Romain Hansen, vice-président du développement produits de Goodyear EMEA, explique, « L’inauguration de notre centre de simulation à la pointe de la technologie au Luxembourg témoigne de l’engagement de Goodyear à investir et à configurer l’avenir d’une mobilité durable. »
"Notre équipe de développement de pneumatiques virtuels a mené de nombreux projets avec des constructeurs d'Europe, des États-Unis et de Chine", précise Romain Hansen. "Après avoir expérimenté notre procédure de développement virtuel, les ingénieurs automobiles en reconnaissent le potentiel commercial, les impacts environnementaux possibles ».
La vision de Goodyear pour l’avenir du développement des pneumatiques
Le centre de simulation renforce l'engagement, de longue date, de Goodyear en faveur de la sécurité, du bien-être et de la durabilité. Les essais sur simulateur permettent de réduire le nombre de pneumatiques physiques fabriqués et d'accélérer le développement et l'industrialisation. Goodyear pourra également obtenir une première validation pour les pneumatiques en développement avec une seule itération physique. En fait, d'après les calculs de Goodyear, la capacité de développer une seule itération physique permettra d'économiser en moyenne 13 000 pneumatiques et 97 500 km de tests physiques de pneumatiques[1].
Cette expansion fait suite au lancement du premier centre à Akron, Ohio en 2021.
Après un premier projet réussi avec Maserati pour produire des pneumatiques personnalisés pour la Gran Turismo 2023, le centre de simulation Goodyear participe au développement de pneumatiques dédiés à de nombreux constructeurs automobiles dans le monde entier.
[1] Basé sur des calculs internes à Goodyear.