Goodyear prolonge son partenariat avec la FIA et l’Automobile Club de l’Ouest (ACO), pour la catégorie LMGT3 au moins jusqu'en 2032

A l’’issue d’un appel d’offres officiel organisé par la FIA, Goodyear a obtenu la prolongation pluriannuelle de son partenariat avec la fédération et l'Automobile Club de l'Ouest (ACO), confirmant son rôle de fournisseur exclusif de pneumatiques pour la catégorie LMGT3 du Championnat du Monde d'Endurance de la FIA (WEC) au moins jusqu'en 2032. 

Cette prolongation renforce l’engagement de Goodyear à long terme dans l'un des championnats mondiaux du sport automobile connaissant la croissance la plus rapide et offre une plate-forme pour stimuler l'innovation, la durabilité et les performances dans les courses  pour les années à venir.

Après  un premier chapitre réussi débuté en 2024, cet accord marque une nouvelle étape importante pour Goodyear dans les courses d'endurance. Il témoigne également de la qualité de la proposition globale de Goodyear, l'appel d'offres ayant évalué les candidats selon une série de critères, notamment l'expertise technique, la qualité des produits, les performances sportives dans différentes conditions, les capacités opérationnelles et de service client, les engagements en matière de développement durable, l’accompagnement marketing et la contribution à long terme pour soutenir la croissance des courses d'endurance.

Au cours des trois dernières saisons, Goodyear a travaillé en étroite collaboration avec la FIA, l'ACO et les équipes pour contribuer au développement et à la compétitivité de la catégorie LMGT3, contribuant ainsi à en faire l'une des classes les plus passionnantes et stimulantes du sport automobile  mondial.

Depuis son arrivée dans le championnat, Goodyear n'a cessé de repousser les limites de la technologie des pneumatiques, plus récemment grâce aux nouvelles gammes Eagle Medium et Eagle Slick, intégrant 66 % de matériaux durables à partir de la saison 2027. La longévité du partenariat constitue une base solide pour de futures innovations, permettant à Goodyear de continuer à investir dans la recherche et le développement tout en travaillant en étroite collaboration avec les équipes pour offrir des niveaux de performance, de régularité et de durabilité toujours plus élevés.

« Lorsque nous avons entamé cette aventure avec la FIA et l'ACO en 2024, nous étions convaincus que le LMGT3 représentait un formidable potentiel de croissance, favorisé par le soutien massif des fans pour les versions de course des voitures de sport qu’ils voient circuler dans les rues », a déclaré Xavier Fraipont, vice-président de Goodyear Racing.

« Goodyear s'engage à évoluer aux côtés de l'ACO et de la FIA et à renforcer sa position de référence dans la course automobile, ainsi que sur les versions de série de ces voitures. Cet accord nous permet de continuer à apporter l'expertise technique de Goodyear dans l'un des environnements de course les plus compétitifs au monde tout en repoussant les limites de la performance et de l'innovation. Ensemble, avec la FIA et l'ACO, nous écrirons le prochain chapitre de ce partenariat couronné de succès, sur les circuits comme en dehors. »