Goodyear étend la gamme Eagle f1 Asymmetric 6 qui devient sa plus grande gamme à ce jour

Goodyear va continuer d'étendre sa gamme Eagle F1 Asymmetric 6, pneumatique été premium, ultra-hautes performances (UHP), pour en faire la gamme la plus complète jamais proposée. 

Tout au long de l’année 2025, 42 nouvelles références feront leur apparition sur le marché, portant l’offre totale à 233 références et complétant la plus grande offre de pneumatiques été UHP de l’histoire de Goodyear.

Pour répondre à la demande croissante des marchés européens des SUV et des véhicules électriques, les nouvelles dimensions iront de 18 à 23 pouces , et 93 % de ces références concernent les 19 pouces et plus pour répondre à la demande croissante de ce segment de marché.

Les nouvelles références de l’Eagle F1 Asymmetric 6 sont optimisées pour s’adapter à une large gamme de véhicules récents et de véhicules électriques populaires. Comme tous les pneumatiques Goodyear, l'Eagle F1 Asymmetric 6 est prêt pour les véhicules électriques grâce à sa faible résistance au roulement qui améliore l'efficacité et réduit les émissions sonores dans l’habitacle, ce qui le rend idéal pour les véhicules les plus récents qui arrivent sur le marché

Des performances primées pour ses technologies de pointe

Les 42 références seront déployées progressivement, 27 le seront au cours du premier semestre 2025, suivis de 15 autres au second semestre 2025. Plus de 50% de ces nouvelles références intégreront les innovations technologiques Goodyear SoundComfort et SealTech. SoundComfort minimise le bruit de la route pour une expérience de conduite plus silencieuse et plus raffinée, tandis que SealTech colmate  les crevaisons jusqu’à 5 mm, améliorant ainsi le confort et la sérénité. .

La faible résistance au roulement et la capacité de charge élevée du Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 en font un pneumatique idéal pour les SUV modernes et les véhicules électriques, qui exigent plus d'un pneumatique pour maximiser l'autonomie et l'efficacité. Sa construction adaptée aux  véhicules électriques comporte également une sculpture  antibruit qui réduit le bruit de la route de 1 dB(A)^1, soit une réduction de plus de 20 % du bruit émis par le pneumatique, pour une expérience de conduite plus silencieuse².

l'Eagle F1 Asymmetric 6, bénéficie également de la technologie Dry Stability Plus de Goodyear. Cette technologie permet au pneumatique de s’adapter à la surface de la route et de toujours offrir un niveau optimal d’adhérence, de traction et de stabilité. Sur sol mouillé, le pneumatique est doté d’une résine avancée pour un contact optimal avec la route, ce qui lui confère une excellente adhérence sur sol mouillé. 

Eagle F1 Asymmetric 6 a justifié sa popularité à travers l’Europe en remportant plusieurs tests dans les magazines depuis son lancement, notamment en remportant les honneurs du tests des pneumatiques été d’Auto Bild en 2023 et le titre  ‘Eco-Master’ dans le même test pendant deux années consécutives’.³

Sonia Leneveu, Directrice Marketing Consumer EMEA, a déclaré : « Nous sommes ravis que le succès du  Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 nous permette d’étendre sa couverture à encore plus de véhicules  dans le segment premium. Avec la croissance continue des marchés des SUV et des véhicules électriques en Europe, nous sommes fiers de proposer la gamme Eagle F1 Asymmetric 6 la plus complète à ce jour ce qui nous permet de répondre aux besoins d'une grande variété de véhicules modernes et électriques.

(1) Test interne, réduction du bruit par rapport à son prédécesseur Eagle F1 Asymmetric 5.

(2) Une diminution de 1 dB(A) correspond à une réduction de 21 % de la puissance acoustique de la source de bruit.

(3) Auto Bild : 50 pneus été testés, dimension 225/45R18. Voiture d'essai : BMW Série 3. Numéro 10/2023.

Nouvelles références Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 pour 2025: