Les pneus Goodyear pour tous les véhicules : nouveau logo Goodyear EV-Ready

Le nouveau logo met en évidence la compatibilité avec les véhicules électriques et hybrides

Tous les pneus Goodyear, nouveaux et actuels, sont optimisés pour offrir des performances exceptionnelles aux véhicules électriques et à moteur à combustion interne (ICE), ce qui sera encore confirmé par l'introduction du nouveau logo Goodyear EV-Ready. 

Ce nouveau label, qui sera apposé sur le flanc de tous les nouveaux pneus de remplacement à partir du début de l'année 2024, est conçu pour permettre aux conducteurs de choisir en toute confiance les pneus optimaux pour leur véhicule, quel que soit le groupe motopropulseur. Il aide également les concessionnaires à rationaliser leurs processus de vente et à réduire la complexité des stocks, car il figurera également dans PriCat et dans le système MyWay de Goodyear afin de faciliter l'identification des clients. 

L'ensemble des technologies Goodyear en matière de pneumatiques

La mobilité électrique est en plein essor. S&P Global prévoit que 97 % de la production de nouveaux véhicules en Europe sera au moins partiellement électrifiée d'ici 2029, dont 61 % de véhicules entièrement électriques¹. Cette tendance signifie que la majorité des nouveaux véhicules routiers lancés en Europe seront probablement des véhicules électriques d'ici dix ans.

Pour que les conducteurs de véhicules électriques bénéficient de performances optimales, d'une réduction du bruit et d'une durée de vie prolongée des pneus, Goodyear a mis au point un ensemble de technologies conçues pour compléter les véhicules électriques, ainsi que les véhicules équipés d'autres groupes motopropulseurs.

Parmi ces innovations figure la technologie SoundComfort, qui permet de réduire le bruit intérieur créé par l'interaction entre les pneus et la route dans les véhicules électriques silencieux. Cette technologie peut réduire le bruit intérieur jusqu'à 50 %², ce qui est essentiel pour garantir un voyage silencieux et confortable à bord d'un véhicule électrique.

De plus, le poids supplémentaire et le couple accru des véhicules électriques signifient que l'usure de leurs pneus peut être beaucoup plus importante que celle des véhicules à combustion traditionnels. La technologie Mileage Plus de Goodyear offre aux conducteurs la possibilité de maximiser la durée de vie de leurs pneus et de voyager plus loin avec chaque jeu.

Les technologies Goodyear en matière de faible résistance au roulement contribuent également à réduire la consommation d'énergie et à augmenter l'autonomie, ce qui peut être obtenu en optimisant la structure du pneu, en développant des composés innovants et en améliorant l'aérodynamisme des flancs du pneu.

Goodyear, fournisseur de première monte d'environ 50% des véhicules électriques fabriqués en Europe

De nombreux grands constructeurs automobiles ont choisi Goodyear comme pneu d'origine pour leurs récents lancements de véhicules électriques et hybrides, ce qui signifie que Goodyear est désormais le fournisseur d'origine d'environ 50 % des véhicules électriques fabriqués en Europe. Cela démontre la confiance de ces constructeurs dans les produits et technologies Goodyear.

Outre le logo EV pour les pneus de remplacement, Goodyear propose également deux autres labels pour ses équipements d'origine conçus pour les véhicules électriques et les véhicules électriques hybrides rechargeables.

Ces labels, connus sous le nom de Goodyear's Electric Drive Technology (EDT) et Electric Drive Ready (EDR), figureront en bonne place sur les équipements d'origine des véhicules électriques et des véhicules hybrides rechargeables (PHEV). Ils signifient l'incorporation d'une gamme personnalisée de technologies pour répondre aux besoins spécifiques d'un véhicule, tels que la combinaison d'une capacité de charge élevée, de performances spécifiques en matière de maniabilité et de bruit.

Laurent Colantonio, Senior Director Technology Consumer Tires pour Goodyear EMEA commente : “Goodyear a une histoire riche de qualité et de performance dans le domaine de la technologie des pneus. Alors que les véhicules électriques et hybrides mettent davantage l'accent sur des caractéristiques telles que la réduction du bruit, le confort, la durabilité et la résistance au roulement, nous sommes fiers de pouvoir proposer des pneus prêts pour les véhicules électriques sur l'ensemble de notre gamme, afin que tous les conducteurs puissent bénéficier des décennies de recherche et de développement de Goodyear dans le domaine de la technologie des pneumatiques. Nous sommes impatients de voir notre nouveau logo Goodyear EV-Ready sur tous les nouveaux pneus de remplacement à partir du début de l'année 2024.”

1. Production mondiale de moteurs S&P prévue (octobre 2023).
2. En fonction du type de véhicule, de sa vitesse et du revêtement de la route. Basé sur des mesures routières internes au véhicule, testé en février 2018, janvier 2018, novembre 2017 et octobre 2011 par les ingénieurs Goodyear au Luxembourg. Taille des pneus : 225/55R17 sur VW Passat Alltrack et Ford Kuga et 255/45R18 sur Audi A7.
3. Calcul interne de Goodyear effectué en septembre 2023.