Renault wählt Goodyear für den Mégane E-TECH Electric

• EfficientGrip Performance-Serie als OE-Reifen ausgewählt
• Vector 4Seasons Gen-3 als Ganzjahresreifen erhältlich
• Neue E-Schräghecklimousine setzt Mégane-Erbe fort

Renault hat sich für Reifen von Goodyear als Erstausrüstung für den brandneuen Mégane E-TECH Electric entschieden, das neue vollelektrische Fahrzeug des französischen Automobilherstellers.

Zahlreiche Goodyear-Reifen wurden für die Erstausrüstung des Mégane E-TECH Electric ausgewählt. Zum einen stellt der Goodyear EfficientGrip Performance 2 die Sommerbereifung in der Größe 195/60R18 dar; zum anderen wurde der Goodyear EfficientGrip Performance aufgrund seines extrem niedrigen Rollwiderstandes von 5,7 kg/t¹ und seines präzisen Lenkverhaltens für die größere Spezifikation 215/45R20 gewählt. In beiden Größen ist der Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 auch als Ganzjahresreifen erhältlich. Etwa drei Viertel der Mégane E-TECH Electric werden ab Werk mit Goodyear-Reifen ausgestattet sein.

Die Auslieferung des Mégane E-TECH Electric erfolgt seit dem ersten Quartal 2022, die Produktion startete im November 2021 im Renault ElectriCity-Werk in Douai, Nordfrankreich. Das Auto ist mit einem Elektromotor ausgestattet, der im Rahmen der Renault-Nissan-Mitsubishi-Allianz gemeinsam entwickelt wurde. Er wiegt nur 145 kg und leistet je nach Ausstattung 96 kW (130 PS) oder 160 kW (218 PS).

Die Batterie des Fahrzeugs ist mit nur 110 mm die dünnste auf dem Markt, so dass sie genau auf die CMF-EV-Plattform passt und die Gesamthöhe des Fahrzeugs verringert. Sie ist in zwei Kapazitäten erhältlich: 40 kWh für eine Reichweite von bis zu 300 km (WLTP) oder 60 kWh für 470 km.

Goodyear liefert den EfficientGrip Performance auch als Erstausrüstung für den Renault Captur², den Eagle F1 Asymmetric 3 für den Espace und setzt nun mit der Erstausrüstung des Mégane E-TECH Electric die enge Zusammenarbeit mit der französischen Marke fort.

Ein „R“ auf der Seitenwand aller Goodyear-Reifen für den Mégane E-TECH Electric zeigt an, dass die Reifen speziell für Renault entwickelt wurden. Die Reifen tragen außerdem das Goodyear Electric Drive Technology (EDT)-Logo. Dieses Logo befindet sich auf den Seitenwänden jedes Goodyear OE-Reifens für Elektrofahrzeuge und zeigt an, dass der Reifen eine Reihe von Technologien enthält, die auf die speziellen Anforderungen von Elektrofahrzeugen des jeweiligen Herstellers abgestimmt sind.

Der Goodyear EfficientGrip Performance ist der ideale Sommerreifen für Elektroautos wie den Mégane E-TECH, da er geringen Rollwiderstand, exzellente Nasshaftung und kurze Bremswege zu einem Endergebnis vereint, das Performance und Effizienz bietet. Der EfficientGrip Performance 2 geht noch einen Schritt weiter: Er wurde entwickelt, um die Laufleistung zu erhöhen und die Bremswege weiter zu verkürzen. Als Ganzjahresreifen ist der Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 so konzipiert, dass er das ganze Jahr über bei allen Wetterbedingungen Performance auf hohem Niveau bietet - sowohl bei Nässe, Trockenheit als auch Schnee.

Hans Vrijsen, Managing Director Consumer OE, Goodyear EMEA: „Unsere EfficientGrip Performance- und Vector 4Seasons-Reifen sind bewährte Produkte, auf die führende Hersteller in der Erstausrüstung vertrauen. Wir freuen uns daher sehr, dass Renault sie auch für seinen neuen Mégane E-TECH Electric ausgewählt hat. Goodyear-Reifen werden für eine Reihe von Elektrofahrzeugen geliefert. Im Jahr 2021 entfielen mehr als 80 Prozent unserer OE-Nominierungen auf Elektro- und Hybridfahrzeuge. Wir arbeiten auch künftig eng mit führenden Herstellern zusammenarbeiten, um sie bei der Entwicklung der nächsten Generation von Elektro-, ICE- und Hybridfahrzeugen zu unterstützen."

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¹   Hinweis: Mit einem Rollwiderstand von 6,5 kg/t oder weniger werden Reifen im Rahmen des EU Reifenlabels mit dem besten Wert „A“ ausgezeichnet.
² https://news.goodyear.eu/goodyear-supplies-efficientgrip-performance-tires-for-renaults-all-new-captur-the-french-car-brands-latest-model/