Dunlop SportSmart TT als Erstausrüstungsreifen für die brandneue Stark VARG SM ausgewählt

Stark Future hat Dunlop als Erstausrüster (OE = Original Equipment) für seine neue straßenzugelassene elektrische Supermoto, die Stark VARG SM, ausgewählt. Das Motorrad wird mit Dunlops Hypersportreifen SportSmart TT in den Größen 120/70R17 (vorne) und 140/70R17 (hinten) ausgestattet sein. Mit dieser Partnerschaft erweitern die beiden Marken ihre Zusammenarbeit, die auf gemeinsamen Grundsätzen von Performance und technischer Innovation beruht.

Stark Future zufolge, stellt die VARG SM einen großen Fortschritt in der Performance von Elektromotorrädern dar und kombiniert die bewährte Offroad-Expertise der spanischen Marke mit neuer, vom Rennsport inspirierter Straßentechnologie. Entwickelt, um die Agilität einer Wettbewerbs-Supermoto mit dem Komfort einer straßenzugelassenen Maschine zu verbinden, wiegt das Motorrad nur 124,5 kg und leistet bis zu 80 PS mit einem Spitzendrehmoment von 914 Newtonmeter am Hinterrad. 

Der Dunlop SportSmart TT harmoniert perfekt mit der Leistung der VARG SM und sorgt für ein maximales Performance-Niveau. Entwickelt, um den Anforderungen von Trackday- und Straßenfahrern gleichermaßen gerecht zu werden, bietet der SportSmart TT die Präzision, Stabilität und Rückmeldung, die erforderlich sind, um die reaktionsschnelle elektrische Leistung der VARG SM zu ergänzen und eine ideale Grundlage für ein leichtes Handling im Supermoto-Stil zu schaffen. 

Der SportSmart TT wurde im Dunlop-Motorradkompetenzzentrum in Montluçon (Frankreich) entwickelt und wird dort auch produziert – an demselben Standort, an dem viele der erfolgreichen Rennreifen entstehen. Dunlops umfassende Erfahrung im Superbike- und Supersport-Rennsport dient als Inspiration für zahlreiche Technologien seiner Premium-Hypersport-Reihe. Der SportSmart TT ist eines der Produkte, die direkt von diesen rennerprobten Innovationen profitieren.

Die NTEC RT-Technologie des Hypersportreifens ermöglicht es, den Hinterreifendruck für den Einsatz auf der Rennstrecke zu senken - so vergrößert sich die Aufstandsfläche des Reifens und sorgt für zusätzlichen Grip. Die neu gestaltete Vorderreifen-Kontur bietet eine ausgewogene Kombination aus geringerem Lenkkraftaufwand und optimalem Kurven-Grip. Das Resultat ist präziseres Feedback sowie ein höheres Maß an Vertrauen beim Bremsen und Einlenken.

Miguel Morais, Original Equipment Manager, Dunlop Motorcycle Europe: „Die Stark VARG SM ist ein beeindruckendes Beispiel dafür, wie rennsportinspirierte Straßenperformance und Elektrotechnologie zusammenkommen können, und der SportSmart TT passt mit seiner Charakteristik perfekt dazu. Die Kombination aus Stark Futures fortschrittlichem Elektroantrieb und Dunlops rennsportbasiertem SportSmart TT stellt sicher, dass Fahrer die Agilität, Präzision und Leistung des Motorrads sowohl auf der Straße als auch auf der Rennstrecke voll ausnutzen können. Wir sind stolz darauf, dass Stark Future den Dunlop SportSmart TT als Erstausrüstung für dieses aufregende neue Modell gewählt hat.“

Die Zusammenarbeit mit Stark Future baut auf der wachsenden Partnerschaft der Marken auf, die Anfang des Jahres begann, als Dunlop Geomax MX34 für die Ausstattung des Stark VARG MX ausgewählt wurde . Damit erweitert und stärkt Dunlo sein globales Erstausrüstungs-Portfolio bei führenden Motocross-Herstellern wie Kawasaki, Honda, Yamaha, KTM, GasGas und Husqvarna.

Anton Wass, Gründer & CEO, Stark Future: „Der Dunlop SportSmart TT ist einer der begehrtesten Hypersportreifen auf dem Markt, und für uns daher die natürliche Wahl. Wir als Marke sind bestrebt, Fahrern genau das zu geben, was sie wollen: die bestmögliche Performance und das beste Fahrgefühl direkt ab Werk.“

Der Dunlop SportSmart TT wird an der Stark VARG SM in den Größen 120/70R17 vorne und 140/70R17 hinten montiert.