Goodyear'ın lastik Ar-Ge ve mühendislik alanındaki liderliğinden yararlanan yeni Winter Command ve Winter Command Cargo serileri, sürücülere yol tutuş, frenleme, ıslak zemin kontrolü ve kış aylarında uzun ömürlü kullanım gibi temel performans alanlarında avantajlar sağlıyor. 

Özellikle, Winter Command serisi, verimli kavrama sistemi sayesinde binek otomobil sürücülerine karlı yüzeylerde etkili frenleme sunarken, yan blok kenarları ıslak yüzeylerde güçlü kontrol sağlıyor. Hafif yapısı aynı zamanda daha düşük enerji tüketimine katkıda bulunuyor. Aynı zamanda Winter Command serisi elektrikli araçlarla tam uyumlu olacak şekilde tasarlandı ve EV uyumluluğunu gösteren yeni bir lastik yanak sembolü taşıyor. 

Hafif ticari araçlar için tasarlanan Winter Command Cargo serisi, karlı yollarda güçlü çekiş, yakıt tasarrufu ve yüksek kilometre performansı sunuyor. V şeklindeki oluklar, verimli su tahliyesi sağlayarak ıslak yüzeylerde güvenilir bir sürüş deneyimini mümkün kılıyor. Merkezi oluklar karla temas ettiğinde kilitlenerek karlı arazide üstün çekiş sağlıyor. 

2025 ve 2026 yıllarında piyasaya sürülecek toplam 56 yeni ürün ile Goodyear'ın kış lastiği portföyünün kapsamı, ülkedeki tüm sürücülerin ihtiyaçlarını karşılayacak şekilde önemli ölçüde genişletilecek. 
 

Goodyear lastikleri, Alman otomobil üreticisinin tamamen elektrikli yeni premium SUV modeli Audi Q6 e-tron'da orijinal ekipman (OE) olarak tercih edildi. Goodyear, yaz ve kış lastikleri serisini Audi'nin elektrikli SUV modelinin özelliklerine uygun olacak şekilde geliştirirken, yol gürültüsünü azaltan teknolojileri de dahil etti.

Goodyear’ın Audi Q6 e-tron için sunduğu OE lastik seçenekleri, yaz aylarında Eagle F1 Asymmetric ve kış aylarında ise UltraGrip serilerinden oluşuyor. Onaylanan bu lastikler, Goodyear’ın 18 inç ile 21 inç arasında değişen ürün kodlarıyla farklı donanım seviyelerine uygun olarak sunulacak. Goodyear, lastik geliştirme sürecinde modelleme ve test aşamalarında Audi ile iş birliğinde çalışarak, aracın performansını artıracak şekilde özel olarak uyarlanmış lastikler üretti.

Yeni Q6 e-tron, homologasyon için gereken yeni düzenlemelere uyum sağlamak amacıyla 2 dB¹ gürültü azaltma zorunluluğuna tabi tutuldu. Bu da yol gürültüsünü azaltacak lastiklerin geliştirilmesini gerektirdi. Goodyear, sırt desenini özel olarak tasarlayarak ve OE lastiklerin yapısını optimize ederek Audi'nin hedeflerine destek verdi.

Ayrıca, Goodyear her bir aks için özel lastik spesifikasyonları geliştirdi ve bu sayede her aksın performans özelliklerinin ayrı ayrı ayarlanabilmesine olanak tanıyarak mükemmel viraj stabilitesi ve yol tutuş davranışı sağladı.

Audi’nin en yeni modellerine özel lastik geliştirmenin arkasında Goodyear ve Audi arasındaki iyi iş birliğinin sağladığı güven olduğunu söyleyen Goodyear Kıdemli Teknik Proje Müdürü Alexandre Scharis, “Bu lastikleri geliştirirken, Audi ekibiyle modelleme ve test aşamalarında çok yakın bir şekilde çalıştık ve bu süreç, son derece tutarlı lastik performansı sunan yenilikçi bir damak alanı tasarımıyla sonuçlandı.”

Goodyear EMEA Tüketici OE Genel Müdürü Johannes Moll ise, “Goodyear olarak Audi tarafından yeni Q6 e-tron için özel OE lastikler geliştirmek üzere seçilmekten gurur duyuyoruz. İş birliğimiz, yeni modelin ileri standartlarını karşılayan, aynı zamanda yol gürültüsünü azaltan ve optimize edilmiş performans sunan lastiklerin geliştirilmesini sağladı. Bu ortaklık, bir kez daha elektrikli mobilitenin geleceğine olan bağlılığımızı yansıtıyor,” dedi.

Bu OE lastik seçenekleri, Goodyear’ın daha önce e-tron GT quattro ve RS e-tron GT² modellerini de donatmış olduğu Audi ile olan köklü ilişkisi üzerine inşa edildi.

(1) 1 Temmuz 2024 tarihinden itibaren yeni araçların BM Reg 51.03 (Güç/Kütle Oranı <120 kW/ton) kapsamında 68 dB(A) olan 3. Aşama sınırlarına uyması gerekmektedir. Bu sınır, mevcut 70 dB(A) sınırına kıyasla 2 dB(A) daha düşüktür.

(2) https://news.goodyear.eu/goodyear-equips-the-fully-electric-audi-e-tron-gt-quattro-and-rs-e-tron-gt-with-eagle-f1-asymmetric-5-tires/

Goodyear dört mevsim lastiği, ADAC¹ tarafından 'İyi' olarak derecelendirilen ilk lastik oldu.

Goodyear Vector 4Seasons Gen-3, ADAC tarafından gerçekleştirilen ve sonuçları açıklanan testlerde, 16 inç dört mevsim lastik testini kazanarak, bir ADAC lastik testinde 'İyi' derece alan ilk dört mevsim lastiği oldu.

Avrupa'nın en büyük otomobil birliği olan ADAC, Avusturya ve İsviçre’deki eş değer kuruluşlar olan ÖAMTC ve TCS ile işbirliği yaparak 16 farklı dört mevsim lastiğini test etti. Lastiklerin karlı, ıslak ve kuru şartlarda güvenlik ve çevresel denge açısından değerlendirildiği testlerde, 205/55 R16 ebadlı lastiklerin yer aldığı Volkswagen Golf modeli kullanıldı.

Yapılan değerlendirmeler sonucunda, Goodyear'ın dört mevsim lastiğini birinciliğe layık gören ADAC test uzmanları, lastiğin ‘herhangi bir alanda göze çarpan zayıflıkları’ olmayan ‘dengeli’¹ bir lastik olduğunu belirtirken, ıslak ve kış koşullarındaki yollarda sağladığı iyi sonuçlara dikkat çekti. Yüksek verimlilik, düşük lastik aşınması ve ortalamanın üzerinde öngörülen kilometre performansı ile belirlenen iyi çevresel denge, elde edilen başarıyı perçinledi. Vector 4Seasons Gen-3, 67.000 km'ye ulaşarak kilometre performansı açısından testte en kötü performans gösteren adaydan yüzde 45,6 daha fazla performans sağladı.

Goodyear'ın prestijli testlerde sürekli takdir görmesinin, öncü teknolojilerini sürekli geliştirdiklerinin bir kanıtı olduğunu söyleyen Goodyear EMEA Bölge Teknoloji Direktörü Ben Glesener, “Vector 4Seasons Gen-3'ün ADAC'ın genel 'İyi' derecesini elde eden ilk dört mevsim lastiği olmasından ve kuru, ıslak ve karlı zeminlerde olağanüstü kilometre performansı ile yeteneklerinin altını çizmesinden özellikle gurur duyuyoruz” dedi.

1) ADAC lastik testi 25 Haziran 2024. Dört mevsim lastikler. Test edilen ebat: 205/55R16. Test aracı: Volkswagen Golf.

Goodyear, tüketicilere satın alırken kazandıran kampanyalar sunmaya devam ediyor. Goodyear Yaz Servis Kampanyası’ndan binek araçlar, SUV'lar (4x4) veya belirli hafif ticari araçlar için 17 inç ve üzeri Goodyear markalı yaz lastiklerinden tek seferde 4 adet satın alanlar yararlanabilecek. Katılımcılar, 17 inç lastikler için 800 TL, 18 inç lastikler için 1000 TL ve 19-22 inç lastikler için ise 1.200 TL değerinde servis çeki kazanacaklar.

Goodyear Servis Çeki; rot-balans, sökme-takma, montaj, lastik oteli, lastik değişimi, nitrojen, hava, jant düzeltme gibi lastik servis hizmetlerinin yanı sıra yağ ve filtre değişimi, fren sistemi kontrolü ve bakımı, akü değişimi, silecek değişimi, ön takım onarımı, klima gazı dolumu - cam tamiri gibi araç bakım hizmetleri için geçerlidir.

Goodyear’dan kampanya koşullarına uygun lastik alımı yapan tüketicilerin http://www.goodyearkampanya.com adresinden veya SMS ile mesaj göndererek katılım koşullarını yerine getirmeleri ve aktivasyon formundaki adımları izleyerek istenen bilgileri doldurarak başvuruda bulunmaları yeterli olacaktır. Stoklarla sınırlı olan ve 30 Haziran 2024 tarihinde sona erecek kampanya ile ilgili detaylara www.goodyear.com.tr adresinden ulaşabilirsiniz.

Yaz aylarında kış lastikleri yerine yaz lastikleri kullanın

Goodyear, ilkbaharda sıcaklıklar yükseldiğinde sürücülerin araçları için yaz donanımına geçmelerini öneriyor. Gerçekleştirilen son testler, kış lastikleriyle 15°C'de 80 km/s hızda ıslak zeminde fren yapmanın, yaz lastiklerine kıyasla yaklaşık iki metre ekstra fren mesafesi yaptığını kanıtlıyor. Ayrıca Alman ADAC, artan kaza riski nedeniyle yaz sıcaklıklarında kış lastiklerinin yaz lastikleriyle değiştirilmesi gerektiğini belirtiyor.

Lastik bakım ipuçları

Sadece doğru bakımla sürücüler birinci sınıf lastiklerinden en iyi şekilde yararlanabilir ve hatta uzun vadede tasarruf edebilir. Araç kullanıcılarının lastikleri düzenli olarak hasar açısından incelemesi ve gerekli minimum yasal diş derinliğini karşıladıklarından emin olunması gerekiyor. Aşınmış lastikler, suyu tahliye etmek için tasarlanmış dişlerinin aşınması nedeniyle özellikle ıslak koşullarda ciddi risk taşır. Dişlerin kaybolması, lastiklerin yolla olan temasını azaltarak kayma ve kontrol kaybı olasılığını artırır. Bu durum, sürüş güvenliğini tehlikeye atar ve kaza riskini önemli ölçüde yükseltir. Islak zeminlerde güvenli bir sürüş için lastiklerin diş derinliğinin yeterli olması kritik öneme sahiptir. Basınç kontrolleri ayda bir kez yapılmalı. Az şişirilmiş lastikler sadece aracınızın daha fazla yakıt kullanmasına neden olmakla kalmaz, aynı zamanda aşınmayı artırır ve aşırı durumlarda lastik arızasına neden olur. Lastik basıncı konusunda üreticinin talimatlarına uyulması gerekiyor.

FIA Dünya Dayanıklılık Şampiyonası'nın (World Endurance Championship) Katar'daki ilk turunda, Goodyear’ın özel lastik tedarikçisi olduğu LMGT3 kategorisinin şampiyonaya gelişi kutlandı. Goodyear hem yeni LMGT3 lastiği ve hem de kategoriye olan desteğindeki lojistik bileşenlerinde yaptığı iyileştirmelerle, WEC ve FIA'nın bu sporu daha temiz ve çevreye karşı daha sorumlu hale getirmeye yönelik sürdürülebilirlik hedeflerine destek veriyor.

Goodyear’ın, tüm LMGT3 lastiklerini ürettiği Almanya'daki Hanau tesisi, Uluslararası Sürdürülebilirlik ve Karbon Sertifikasyonu (ISCC) PLUS sertifikasına ve ileri teknolojilere sahip. ISCC PLUS sertifikası, Goodyear Racing'in iki önemli sürdürülebilirlik hedefi olan döngüsellik ve izlenebilirliği geliştirme konusundaki kararlılığını gösteriyor. Goodyear yarış lastiklerinde bio-bazlı ve geri dönüştürülmüş malzemeler kullanıyor.

Her LMGT3 lastiği de yüzde 33 oranında sürdürülebilir malzeme içeriyor. Yeni lastik spesifikasyonu, şu anda GT yarışlarında kullanılan en yüksek sürdürülebilir malzeme oranlarından birini temsil ediyor. Sürdürülebilir malzemeler arasında doğal reçineler, karbon siyahı, polimerler ve geri dönüştürülmüş çelik yer alıyor. Buna ek olarak, ıslak lastikler pirinç kabuğu külü silika içeriyor. 

Goodyear'ın 2020 yılında dünya şampiyonası düzeyinde dayanıklılık yarışlarına geri dönmesinden bu yana hedeflerinden biri, dayanıklılık yarışları programının karbon ayak izini azaltmak. Marka bunu şu şekilde başarıyor:

Her yarışta sadece bir kuru bileşiğin kullanıma sunulması

2022 yılında Goodyear, sadece tek bir hamur bileşeni kullanımına geçti ve üretilen lastik sayısını önemli ölçüde azalttı. Şampiyonalar için genellikle takımlara strateji seçeneği sunmak için fazladan üretim yapmak zorunda kalırken, yapıyı basitleştirmek daha doğru tahminler yapmayı sağlıyor. Bu küçük değişiklik tek başına sezon boyunca üretilen lastik sayısında yüzde 33'lük bir azalmaya neden oldu.

Lastik ısıtıcılarını kullanmıyor

WEC 2023 yılında lastik ısıtıcılarının kullanımına izin verilmeyen ilk FIA Dünya Şampiyonası oldu. Lastik üreticileri için bu, sürdürülebilirliği çeşitli şekillerde geliştirmeye yardımcı oluyor. İlk olarak, her yarışa gönderilen ekipman miktarını azaltıyor ve lojistiği basitleştiriyor. İkinci olarak, lastiklerle ilişkili pist kenarı enerji tüketimini önemli ölçüde azaltıyor. Goodyear, takımların lastik ısıtıcının kullanılmamasını telafi etmek için hızlı ısınmaya olanak tanıyan lastik özelliğini 2022 yılında geliştirdi.

Daha dayanıklı lastikler

Her zaman aynı kaynaklarla daha ileriye gitmek üzerine konumlanan dayanıklılık yarışlarının bu felsefesi, Goodyear'ın LMGT3 lastik serisinde de yer alıyor. Bu yıl Le Mans'da tek bir lastik seti ile beş tur atmak mümkün; bu da Formula 1 Grand Prix'sindeki mesafenin üç katına eşdeğer.

Karbon emisyonlarını azaltmak için akıllı lojistik

2024 yılında Goodyear Racing'in stok ve ekipmanları deniz taşımacılığı ile taşınıyor. Böylece sahne arkasındaki lojistik operasyon daha sürdürülebilir hale geliyor. Uzun mesafeli uçuşlar, bir milde ton başına deniz taşımacılığından 47 kat daha fazla sera gazı yayıyor.

Uzun ömürlü lastikler

Motor sporları programında karbon ayak izini azaltmaya kararlı olduklarını söyleyen Goodyear Racing Dayanıklılık Programı Müdürü Mike McGregor, "İster toplamda daha az lastik taşımak olsun, ister lastiklerimizdeki sürdürülebilir malzeme miktarını artırmak için en son teknolojiyi kullanmak olsun, bunların hepsi motor sporlarında standardın belirlenmesine katkıda bulunuyor.” şeklinde bilgi veriyor. 

McGregor şöyle devam ediyor: “Goodyear'ın yarış faaliyetleri de yol lastiklerinin geleceği hakkında doğrudan bilgi veriyor. Yarış ve yol geliştirme ekiplerimiz arasındaki işbirliği, uluslararası motor sporlarına olan bağlılığımızı bir kez daha teyit ediyor ve lastiklerimizde sağladığımız sürekli ilerleme, dünyanın dört bir yanındaki sürücülerin beğenisini kazanıyor.”

Porsche, Goodyear lastiklerini 911 GT3 RS modelinin orijinal ekipmanı (OE) olarak seçti. Goodyear, Goodyear'ın UUHP portföyündeki en performans odaklı iki lastik olan Eagle F1 SuperSport R ve SuperSport RS'in homologasyonu için Porsche ile iş birliğine devam ediyor.

Goodyear lastikleri, Porsche’nin 911 GT3 RS modelinde standart olarak yer alacak. Goodyear, Porsche 911 GT3 RS için iki ebatlı bir ürün yelpazesi geliştirdi. Porsche 911 GT3 RS’in performansı ve kimliği en iyi Eagle F1 SuperSport R ve SuperSport RS ile ortaya çıkıyor. 

SuperSport RS'in benzersiz yüksek yol tutuş sağlayan hamur bileşimi, kuru yol koşullarında pist odaklı rafine bir deneyim sağlıyor. Sırt deseninin iç kanalındaki köprüler sayesinde mükemmel viraj dengesi elde ediliyor ve daha tutarlı basınç dağılımı için lastiğin ayak izi optimize ediliyor.

Daha fazla yol kullanılabilirliği sunan Eagle F1 SuperSport R ise ultra-ultra yüksek performanslı bir lastik. SuperSport RS gibi, performans birincil işlevi ve Porsche 911 GT3 RS sahiplerine sürüş alışkanlıklarına bağlı olarak en uygun lastiği seçme seçeneği sunuyor.

Porsche ile bir kez daha çalışmaktan dolayı büyük gurur duydukları söyleyen Goodyear EMEA OE Tüketici Genel Müdürü Johannes Moll, “Porsche 911 GT3 RS gibi ekstrem bir araç, ona her yönden uyan bir lastiği hak ediyor. Çekişten virajlama ve fren performansına kadar, sürücüler altlarındaki yol yüzeyini hissedebilir, bu da onlara güven ve keyif verir. Goodyear, UUHP lastikleri serisini geliştirmek için motor sporları geçmişinden dersler aldı. Lastiklerimiz bugün yollardaki en uzman araçların performansını ve yol tutuş özelliklerini geliştiriyor. Her iki lastik spesifikasyonunun da pistte ve yolda gösterdiği performans, yıllarca süren araştırma, geliştirme ve Goodyear'ın üreticilerle olan çalışma ilişkisinin bir kanıtı” dedi.

Porsche 911 GT3 RS aşağıdaki donanımlarla temin edilebilir:

Eagle F1 SuperSport R N0

275/35ZR20 102Y

335/30ZR21 109Y

Eagle F1 SuperSport RS N0

275/35ZR20 102Y

335/30ZR21 109Y

 “Tatile Çıkmadan Yaz Lastiklerinizi Takın”

Goodyear, Ramazan Bayramı tatili öncesi trafikte güvenliğinin en önemli noktalarından biri olan lastik güvenliği konusunda araç sahiplerini uyarıyor. Havaların ısınmaya başlamasıyla birlikte, güvenliği ve performansı artırmanın önemine dikkat çeken Goodyear uzmanları, yakıt tüketimi ve çevreye olan olumsuz etkileri azaltmak ve güvenlik için mevsime uygun lastik kullanılmasını öneriyor. 

 Hava sıcaklarının artmasıyla beraber yol şartları da farklılıklar gösteriyor. Goodyear, Ramazan Bayramı sebebiyle yolculuk gerçekleştirecek sürücülere lastik güvenliği nedeniyle öneride bulunuyor. Mevsiminde kullanılmayan veya kullanım ömrünü tamamlamış lastikler, aracın çekiş gücü kayıplarına, yol tutuşu özelliklerini kaybetmesine ve fren mesafesinin uzamasına yol açabiliyor. Ayrıca çok aşınmış lastiklerin ıslak zeminlerde su tahliye özelliği azaldığından araçların yol tutuş özellikleri kötüleşebiliyor. Goodyear, yakıt tüketimi ve çevreye olan olumsuz etkileri azaltmak ve güvenlik için tüm sürücüleri ve tatil için yola çıkacak sürücüleri mevsimine göre lastik kullanılması ve lastik bakımı konusunda uyarıyor. 

 Periyodik bakımlarınızı yaptırın

Yola çıkmadan önce aracınızın periyodik bakımını ve araç muayenesini mutlaka yaptırın. Araç yağ seviyesi, balatalar ve lastikler yolculuklar için kritik öneme sahip. Lastik basınçları ve lastik dişleri mutlaka kontrol edilmelidir. Halen kış lastiklerini değiştirmeyen sürücülerin mevsime uygun lastiklerini vakit kaybetmeden taktırması gerekiyor.  

 Düzenli molalar verin

Uyku hali ve reflekslerinizi etkileyecek olan yorgunluk hissinin ilk belirtilerini fark ettiğinizde durmak, dinlenmek veya yolculuğa güvenli bir şekilde devam edebilene kadar uyumak çok önemli. Ağır ve uyku getirecek yiyeceklerden kaçınmalı ve bol bol sıvı tüketilmelidir. 

 Araç içi sıcaklığı doğru ayarlayın

Otomobilinizin araç içerisindeki sıcaklığını optimum seviyede tutmak gerekiyor. Ne çok sıcak ne çok soğuk olacak şekilde ayarlanan sıcaklık, normal bir sürüş için ideal olacaktır. Sürüşü engellemeyecek rahat kıyafetler tercih edilmesi gerekiyor. 

 Trafik Kurallarına Uyun

Mutlaka ve mutlaka hız kurallarına, trafik işaretlerine, yönlendirme tabelalarına ve takip mesafesi kuralına uyulmalı. Ön ve arka koltuklarda emniyet kemerleri takılmalı, sürüş esnasında cep telefonu kullanılmamalıdır.  

Doğru Lastik seçimi önemli 

Yaz lastiklerinin desen ve hamur özellikleri kış lastiklerinden farklıdır. Bu sayede de yüksek hızlarda daha iyi yol tutuşu sağlar, sıcak hava koşullarında daha az aşınır, daha az yakıt tüketir, yola daha iyi temas eder, sessiz ve yumuşak bir performans sunar. Bu sayede daha konforlu, daha az maliyetli ve daha uzun ömürlü bir sürüşe sahip olunur. 

Türkiye’nin ve dünyanın lider lastik üreticilerinden Goodyear, yenilikçi teknolojiler ve üstün performansıyla bilinen Eagle Sport serisinin üstün performanslı iki yeni üyesini tanıttı. Eagle Sport serisinin en yeni üyeleri Eagle Sport 2 UHP ve Eagle Sport 2 SUV sürüş deneyimini bir üst seviyeye taşıyor.

Goodyear’ın, yüksek kalitesi ve dayanıklılığıyla Türkiye’de sürücüler arasında büyük bir üne sahip Eagle Sport serisi, Eagle Sport 2 UHP ve Eagle Sport 2 SUV ile genişliyor. Çok çeşitli ebatlarda sunulan genişletilmiş ürün yelpazesi, Goodyear'ın büyüyen araç parkında daha da fazla sürücüye üstün bir sürüş deneyimi sunmasını sağlıyor.

Eagle Sport 2 UHP: Daha üstün sürüş deneyimi

Dünyanın en önemli lastik üreticilerinden Goodyear’ın, Eagle Sport serisine dahil ettiği yeni üyesi Eagle Sport 2 UHP, lastiğin dayanıklılığını artıran güçlendirilmiş sırt hamuru sayesinde sunduğu uzun ömürlü performansın yanı sıra, ıslak ve kuru zeminde üstün yol tutuş ve frenleme performansıyla da öne çıkıyor.

SUV kullanıcılarına özel: Eagle Sport 2 SUV

Goodyear’ın SUV segmenti için özel olarak geliştirdiği Eagle Sport 2 SUV uzun ömürlü yüksek performanslı sürüş deneyimi sunuyor. Silika katkılı sırt hamuru sayesinde yol tutuşunu geliştirecek şekilde tasarlanan Eagle Sport 2 SUV gelişmiş teknolojisi ve ıslak zeminde frenleme performansıyla da öne çıkıyor. Basıncı etkili ve eşit bir şekilde yola ileten özel lastik deseni ile kuru zeminde üstün performans gösterirken konforlu bir sürüş deneyimi sunuyor.

Eagle Sport ailesi her iki yeni ürün grubunda, sürüşün ayırt edici özelliği olan konfor, güvenli sürüş ve performansı bir arada sunuyor.

Son kullanıcı geri bildirimleri yeni lastiklerin geliştirilmesinde kilit rol oynuyor

Genişletilmiş ürün gamının olağanüstü bir sürüş deneyimi sunacağından emin olduklarını söyleyen Goodyear Tüketici Lastikleri Direktörü Ertan San, “Goodyear Eagle Sport lastik ailemizin, Goodyear'ın bilinen ödüllü performansını daha fazla sürücüye sunacak olmasından gurur duyuyoruz. Sürücüler düşünülerek tasarlanan Eagle Sport 2 UHP ve Eagle Sport 2 SUV, onların konfor, performans ve yakıt verimliliği taleplerini karşılamayı amaçlıyor” dedi.

Goodyear, genişletilmiş ürün gamının olağanüstü bir sürüş deneyimi sunacağından emin. Goodyear Türkiye Tüketici Lastikleri Direktörü Ertan San, "Genişletilmiş Goodyear Eagle Sport lastik ailemizin, Goodyear'ın bilinen ödüllü performansını daha fazla sürücüye sunacak olmasından gurur duyuyoruz. Sürücüler düşünülerek tasarlanan Eagle Sport 2 UHP ve Eagle Sport 2 SUV, onların konfor, performans ve yakıt verimliliği taleplerini karşılamayı amaçlıyor” dedi.

Goodyear Türkiye Genel Müdürü Marwa Khairalla da "Şirketin 125 yılı aşkın lastik inovasyonunu; gelişen araç parkı ve tüketici beklentileriyle eşleştiren iki yeni ürün serisi Eagle Sport 2 UHP ve Eagle Sport 2 SUV, Goodyear'ın üstün sürüş deneyimleri sunma taahhüdünün bir devamıdır" diye bilgi verdi.

Yeni etiketli ürünler, 2024 yılı başı itibarıyla Avrupa ile aynı anda Türkiye’de de satışa sunulmaya başlanacak.

Elektrikli mobilite hızla gelişiyor. S&P Global’in hazırladığı rapora göre, 2029 yılına kadar Avrupa'daki yeni araç üretiminin yüzde 97'sinin en azından kısmen elektrikli olacağı ve bunların yüzde 61'inin tamamen elektrikli olacağı öngörülüyor¹. Bu eğilim, önümüzdeki 10 yıl içinde Avrupa'da pazara sunulacak yeni araçların çoğunun elektrikli araçlar (EV) olacağı anlamına geliyor.

Yenilikçi ve teknolojik ürünleriyle premium lastik pazarının en önemli oyuncularından olan ve gelişmeleri yakından takip eden Goodyear da elektro mobilite atağında ön sıralardaki yerini sağlamlaştıracak adımlar atmaya devam ediyor.

Halen satışta olan ve önümüzdeki dönemlerde pazara sunacağı ürünlerini, elektrikli ve içten yanmalı motorlara sahip araçlara uygun üst düzey performans sağlamak üzere optimize eden Goodyear, yeni Goodyear EV-Ready logosuyla çok daha belirgin ve anlaşılır hale getiriyor.²

2024'ün başından itibaren tüm yeni ürünlerinin yanaklarında kullanılmaya başlanacak olan yeni etiket, sürücülerin güç aktarma organlarından bağımsız olarak araçları için en uygun lastiklerini daha güvenle seçmelerini sağlamak üzere tasarlandı.

Goodyear'ın lastik teknolojileri paketi

Goodyear, elektrikli araç sürücülerinin optimum performans, daha az gürültü ve daha uzun lastik ömrü deneyimlemesini sağlamak amacıyla, elektrikli araçların yanı sıra diğer güç aktarma organlarına sahip araçları da kapsayacak şekilde tasarlanmış bir teknoloji araç seti geliştirdi.

Bu yenilikler arasında, sessiz elektrikli araçlarda lastik/yol etkileşiminden kaynaklanan iç gürültünün azaltılmasını sağlayan SoundComfort Teknolojisi de yer alıyor. Bu teknoloji, elektrikli bir araçlarda sessiz ve konforlu bir yolculuk sağlamak için çok önemli olan iç gürültüyü yüzde 50'ye³ kadar azaltma potansiyeline sahip.

Ayrıca, elektrikli araçların ilave ağırlığı ve artan torkları, bu tür araçların lastiklerindeki aşınmanın geleneksel yanmalı araçlara oranla çok daha fazla olabileceği anlamına geliyor. Goodyear'ın Mileage Plus Teknolojisi, sürücülere lastiklerinin ömrünü en üst düzeye çıkarma ve her setle daha fazla seyahat etme fırsatı sunuyor.

Goodyear'ın düşük yuvarlanma direnci teknolojileri, yenilikçi bileşiklerin geliştirilmesi ve yanak tasarımının aerodinamik olarak ayarlanmasıyla birlikte lastik yapısının optimize edilmesiyle elde edilebilen enerji tüketiminin azaltılmasına ve sürüş menzilinin uzamasına da katkıda bulunuyor.

Avrupa’da üretilen elektrikli araçların neredeyse yarısı Goodyear’ı tercih ediyor⁴

Birçok önde gelen otomobil üreticisi, son EV ve PHEV modellerinde orijinal ekipman olarak Goodyear'ı tercih etti, yani Goodyear halen Avrupa'da üretilen EV'lerin yaklaşık yüzde 50'sinin OE tedarikçisi konumunda bulunuyor. Bu, önde gelen üreticilerin Goodyear'ın ürünlerine ve teknolojilerine duyduğu güvenin de bir göstergesi.

Goodyear, EV logosuna ek olarak, elektrikli araçlar ve plug-in hibrit elektrikli araçlar için tasarlanmış orijinal ekipman (OE) donanımları için iki farklı etiket daha sunuyor.

Goodyear'ın Electric Drive Technology (EDT) ve Electric Drive Ready (EDR) etiketleri olarak bilinen bu etiketler, OE EV ve PHEV donanımlarında belirgin bir şekilde yer alacak. Bu etiketler, yüksek yük kapasitesi, özel yol tutuş ve gürültü performansları ve diğer kriterlerin kombinasyonu gibi belirli bir aracın özel ihtiyaçlarını karşılamak için özelleştirilmiş bir dizi teknolojinin dahil edildiğini gösteriyor.

Goodyear’ın lastik teknolojisinde kalite ve performans açısından zengin bir geçmişe sahip olduğunu söyleyen Goodyear EMEA Tüketici Lastikleri Teknoloji Direktörü Laurent Colantonio "EV ve PHEV araçlar gürültü azaltma, konfor, dayanıklılık ve yuvarlanma direnci gibi sürüş özelliklerine daha fazla önem verdikçe, tüm sürücülerin Goodyear'ın lastik teknolojisindeki onlarca yıllık araştırma ve geliştirmesinin ödüllerinden yararlanabilmesini sağlamak için ürün yelpazemizde EV'ye hazır lastikler sunabildiğimiz için gurur duyuyoruz. Yeni Goodyear EV-Ready logomuzu 2024 yılının başından itibaren tüm yeni lastiklerde görmeyi dört gözle bekliyoruz." dedi.

_{1)       Küresel S&P Motor Üretim Tahmini (Ekim, 2023)}

_{2)       Türkiye’de satışa sunulan bazı modellerde EV logosu bulunmamaktadır.}

_{3)       Araç tipine, hızına ve yol yüzeyine bağlı olarak. Şubat 2018, Ocak 2018, Kasım 2017 ve Ekim 2011 tarihlerinde Lüksemburg'daki Goodyear mühendisleri tarafından test edilen araç içi yol ölçümlerine dayanmaktadır. Lastik ebadı: VW Passat Alltrack ve Ford Kuga üzerinde 225/55R17 ve Audi A7 üzerinde 255/45R18.}

_{4)       Goodyear'ın Eylül 2023'te yaptığı dahili hesaplama.}

Goodyear, tüketicilere mevsim şartlarının zorlaşmasından ve olası yoğunlukların yaşanmasından önce kış lastiği ile ilgili hazırlıklarını yapmalarını tavsiye ediyor.

Araçların yerle temas eden tek noktaları lastikler, güvenlik açısından büyük öneme sahiptir ve mevsim koşullarına uygun lastik kullanımı hayati önem taşır. Bu nedenle, kış lastikleri karlı ve buzlu zeminde meydana gelebilecek kazaların önüne geçmek, yaya ve yol güvenliğini sağlamak adına son derece gereklidir.

Türkiye’de yük ve yolcu taşıyan ticari araçlara kış lastiği takma zorunluluğu yurt genelinde 1 Aralık 2023 tarihi itibarıyla başlıyor. Bu kapsamda, Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı tarafından belirlenen özelliklere uygun kış lastikleriyle donatılmamış araçlar 1 Nisan 2024 tarihine kadar trafiğe çıkamayacak. Goodyear, bu dönemde sürücülerin dikkat etmesi gereken konuları hatırlatıyor.

Hava sıcaklıklarının +7 derecenin altına düşmesiyle birlikte kullanılması ihtiyaç haline gelen kış lastikleri farklı desen ve kauçuk bileşenleri sayesinde frenleme ve yol tutuşta en iyi performansı sağlar. Özel olarak formüle edilmiş sırt kauçuğundan üretilen kış lastikleri, araçların buzlu ve karlı yollarda kontrolünü sağlamaya yardımcı olur.

Doğru lastik seçimi önemli

Düşük sıcaklıklarda yaz lastikleri sertleşir yol tutuş özellikleri azalır, ayrıca lastik sırt desenleri karlı ve buzlu zeminlere tuttunmaya uygun olacak şekilde tasarlanmazlar. Bu nedenle, kış aylarında sürüş güvenliğini artırmak ve kontrolü elde tutmak için kış lastiklerini tercih etmek önemlidir. Kış lastikleri, düşük hava sıcaklıklarında esneklikleri ile yol tutuş ve çekiş özelliklerini koruyarak, buzlu ve karlı yollarda araç kontrolünü kolaylaştırıyor.

Goodyear, doğru lastik seçiminde tüketicilere lastiklerin güvenlik ve çevre özellikleriyle ilgili bilgi veren etiketlerine dikkat etmelerini öneriyor. Lastiklerin yoğun kış şartlarına uygunluğu, lastik yanağındaki ve etiket üzerindeki 3PMSF dağ kar tanesi simgesinden anlaşılabiliyor. Bunun yanında tüketicilere, araca uygun ve doğru lastiği seçerken bayilere danışmaları veya bağımsız lastik testlerinin sonuçlarını incelemeleri de tavsiye ediliyor.

Goodyear'dan İnovasyonla Donatılmış Kış Lastikleri

Kış lastiklerinin, soğuk hava koşullarında üst seviyede performans sergileyerek sürücülere daha güvenli bir sürüş deneyimi sunduğunu belirten Goodyear Tüketici Lastikler Direktörü Ertan San "Bu nedenle, şirket araç filolarında ve bireysel kullanımlarda kış lastiklerine geçiş, güvenlik odaklı bir tercihtir. Türkiye'de karayolu taşımacılığı, özellikle ticaretin kalbinin attığı bölgelerde, kış koşullarında herhangi bir aksaklık olmadan devam etmek isteyen filo sahipleri ve ticari araç kullanıcıları için kritik bir konu haline geliyor. Goodyear, bu bağlamda yüksek inovasyonla ürettiği kış lastikleri ile ön plana çıkıyor.” dedi.

Kış lastiklerinin, lastik sırt desenindeki yoğunluğu artırılmış kılcal kanallar sayesinde optimum çekiş ve yol tutuşu sağladığını belirten Goodyear Tüketici Lastikler Direktörü Ertan San, "Aynı zamanda daha uzun ve yumuşak oluklarıyla derin karda performansı da artırıyor. Bu husus, ticari araç kullanıcılarına kış aylarında güvenli ve kesintisiz bir ticaret yapma imkanı sunuyor." dedi.

Türkiye'de kış lastiği kullanımındaki farkındalığın her geçen yıl arttığını belirten Ertan San "Ticari olmayan araçlar için zorunluluk olmasa da, araç kullanıcıları kış lastiğini tercih etmeli. Ülkemizde kışın sert geçtiği bölgelerimiz var ve trafik güvenliği, kullanıcılar için hayati öneme sahip. Yalnızca yönetmelik kapsamında zorunlu tutulan sürücüler değil, tüm sürücüler hem kendi güvenlikleri, hem de trafik güvenliği için kış mevsimi koşullarında kış lastiği kullanmalı." şeklinde konuştu.

Ödüllü kış lastikleri

Avrupa'nın önde gelen otomobil derneği ADAC'ın testlerinden başarıyla geçen Goodyear kış lastikleri, şirketin teknoloji ve inovasyon gücünü vurgulayan Ultragrip kış lastikleri ailesiyle dikkat çekiyor. Almanya'nın saygın otomotiv yayınlarından Auto Bild, kış lastiği üretimi kategorisindeki üstün performansı nedeniyle Goodyear'ı “Yılın Üreticisi” ödülüne layık gördü. Dergi, Goodyear'ın elektrikli araçlar için de kullanıma uygun olan yeni kış lastiği UltraGrip Performance 3'ü, yüksek verimliliği ve sürdürülebilirliğiyle ödüllendirerek, "Eco-Master" ve "Green Tire" etiketleriyle öne çıkardı.

Goodyear'ın yüksek teknolojiyle geliştirdiği UltraGrip lastik ailesi, çeşitli araç tiplerine uygun olarak sürücülerin beklentilerini karşılıyor. Sadece mükemmel yol tutuşu sağlamakla kalmayıp, karlı ve buzlu zeminlerde yüksek performans sergileyen bu lastikler, gelişmiş lastik yüzeyi ve yüksek teknoloji sayesinde kısa frenleme mesafesi ve iyileştirilmiş viraj performansı sunarak sürücülere tüm kış koşullarında üst düzey yol tutuşu ve sürüş performansı sunuyor.

Geliştirilen lastiğin özel yanak, sırt tasarımı ve bileşimi gibi özellikleri, Opel Experimental konseptinin estetiğini tamamlıyor.

Lastik yanağını Opel Experimental'da yer alan Ronal jantlarla başarılı bir şekilde entegre ederek Opel'in başarılı modelleriyle benzer aerodinamik verimlilik elde eden Goodyear mühendisliği, lastiğin yeteneklerini aracın aerodinamik performansını artıracak şekilde uyarlayarak yüksek enerji verimliliği sağladı.

Goodyear, Opel'in beğenilen Bold and Pure tasarım felsefesine uygun olarak bu özel konsept için lastik bileşimine renkli pullar dahil etti. Bu yenilikçi entegrasyon, lastiğin benzersizliğini ve farklılığını daha da artırarak ekstra bir estetik kazandırdı.

Opel Experimental konsept aracın, Goodyear'ın tasarım konusunda sahip olduğu kabiliyeti sergilemek için tam anlamıyla bir tuval sunduğunu söyleyen Goodyear EMEA Bölgesi Tüketici Lastikleri Kıdemli Teknoloji Direktörü Laurent Colantonio, "Bu vizyoner otomobil, Opel'in kendi değerlerimizle de son derece örtüşen hassat ve detaylara büyük özen gösterme sorumluluğumuzu da ortaya koyuyor. Bu heyecan verici girişim için iş birliği yapmaktan ve bu konsept modeli tamamlayan özel bir lastik üretme fırsatına sahip olmaktan mutluyuz." diye konuştu.

Goodyear tarafından özel üretilen lastiğiyle Opel Experimental, Münih'teki IAA Mobility fuarında (5-10 Eylül 2023) Otomobil tutkunlarıyla buluşacak.

Bu iş birliği, Goodyear'ın 'Elektrikli Araçlara Hazır' stratejisinin bir sonucu olarak, şirketin elektrikli araçlar ve sürdürülebilir ulaşımın geleceği için yenilikçi lastik çözümleri sunma konusundaki kararlılığını da ortaya koyuyor. Jeep Avenger, aynı zamanda tüm Avrupa pazarlarında benzinli motor seçeneğiyle de satışa sunuluyor.

Geçtiğimiz haziran ayında lansmanı yapılan Jeep Avenger, ilk tamamen elektrikli modeli olarak Jeep markasının sürdürülebilir mobiliteye bağlılığının da bir göstergesi. Kompakt B-SUV, sıra dışı özellikleri, geleceğe dönük tasarımıyla '2023 Avrupa’da Yılın Otomobili' ödülünü de almaya hak kazandı. Jeep markasının bu ödülü kazanan ilk modeli olan Avanger, B-SUV elektrikli araç segmentinde standartları belirleyen bir model olarak nitelendiriliyor.

Goodyear, Vector 4Seasons Gen-3, EfficientGrip Performance 2 ve EfficientGrip 2 SUV modellerinin de dahil olduğu bir dizi ürünüyle Jeep Avenger’ı donatacak. Bu lastik modelleri, sadece gürültü emisyonlarını azaltmaya yardımcı olmakla kalmayıp aynı zamanda yuvarlanma direncini optimize ederek sürdürülebilirliklerini artıran ve elektrikli araçlar için mükemmel bir seçim haline getiren yenilikçi teknolojiler içeriyor. Goodyear, Avenger'ın üretim aralığını kapsayan lastik ebatları ile bu aracın yeteneklerine de tam anlamıyla uyum sağlıyor.

Goodyear'ın dört mevsim ürün yelpazesinde yer alan Vector 4Seasons Gen-3, ıslak zeminde mükemmel performansının yanı sıra daha kısa kuru zemin mesafesi ve gelişmiş kuru zemin yol tutuşu gibi avantajlar sunarak hem kuru hem de ıslak zeminde tüm yıl boyunca kullanıma uygunluğuyla öne çıkıyor. Goodyear EfficientGrip Performance 2 ve EfficientGrip 2 SUV modelleri ise, bozuk yol yüzeylerinin neden olduğu kırılmaları azaltmaya yardımcı olan ve mükemmel dayanıklılık sağlayan esnek bir sırt yapısına sahip yaz lastikleri. Ayrıca EfficientGrip Performance 2, test sonuçlarına göre en yakın rakibinden yüzde 20¹ daha fazla kilometre performansı sunarak lastiğin daha uzun ömürlü olmasını sağlıyor.

Goodyear’ın yaz ve dört mevsim lastikleri ürün yelpazesinin Jeep tarafından da onaylanmasının son derece önemli olduğunu söyleyen Goodyear EMEA Tüketici Lastikleri OE Genel Müdürü Hans Vrijsen "Tamamen elektrikli bir versiyonla pazara sunulacak ilk Jeep modeli olan Jeep Avenger için seçilmesi bu ürün yelpazemizi benzersiz bir konuma getiriyor. Lastiklerimiz Avenger'in gelişmiş özelliklerini en iyi şekilde tamamlıyor ve elektrikli araçlar için yenilikçi çözümler sunma konusundaki kararlılığımızı ortaya koyuyor. Birlikte sürdürülebilir mobilitenin geleceğini şekillendiriyoruz." diye konuştu.

Mevcut lastik ebatları

●        Vector 4Seasons Gen-3

○        215/60R17 100V

●        EfficientGrip Performance 2

○        215/55R18 99V XL

●        EfficientGrip 2 SUV

○        215/60R17 96H

_________

¹ Goodyear'ın talebiyle Kasım 2019’da TÜV SÜD Product Service GmbH tarafından gerçekleştirilen test sonuçlarına göre Goodyear EfficientGrip Performance 2, 11.000 km'de, teste dahil edilen bir sonraki en iyi rakibe göre yüzde 20 daha fazla kilometre performansı sergilemiştir. (yasal sırt aşınma sınırına ulaşılana kadar)

Teste, rakip markaların yaz HP segmentindeki en yeni dört tasarımı (Michelin Primacy 4, Continental PremiumContact 6, Bridgestone Turanza T005, Pirelli Cinturato P7 Blue) dahil edilmiştir.

Test edilen lastik ebadı: 205/55R16 91V; Test aracı: VW Golf Mk7; Test yeri: Almanya'nın merkezinde açık yollar. Rapor numarası: 713171748. Raporun tamamına buradan ulaşılabilir. 

 

Goodyear, filolara arıza sürelerini azaltmaya ve hareket etmeye devam etmelerine yardımcı olan bir çözüm sunuyor. Hafif ticari araç (LCV) lastikleri Cargo’nun yelpazesini güçlendirme çalışmalarına başlayan Goodyear, güvenilir ve yüksek kaliteli lastikleriyle bu sektördeki iddiasını artırmayı hedefliyor. Goodyear, 2023 yılı boyunca Goodyear EfficientGrip Cargo 2, Goodyear Vector 4Seasons Cargo ve Goodyear UltraGrip Cargo olmak üzere toplam 24 yeni ebat lastiği satışa sunmayı planlıyor.

San: “Türkiye’de de büyüyecek Premium LCV pazarı için hazırız”

LCV premium lastik pazarının 2028 yılına kadar Avrupa’da yüzde 4,2 oranında¹ büyümesinin beklendiğini söyleyen Goodyear Tüketici Lastikleri Direktörü Ertan San “Bu da birinci sınıf ürün ve çözümlerle verimliliği artırmak için yeni fırsatları beraberinde getirecektir. Yeni Cargo ürün yelpazesi, Goodyear’ın iddiasını daha da artıyor. Yaz, dört mevsim ve kış lastiği pazarlarında müşterilerimizin taleplerini karşılamaya devam ederek, mevsimler arasında yüzde 89'a varan kapsama alanı sunmayı hedefliyoruz. Bu da Goodyear'ın LCV lastik portföyünü pazardaki en eksiksiz portföylerden biri haline getiriyor.” dedi. Türkiye’de de bu pazarın büyüme trendinde olduğunu gördüklerini söyleyen Ertan San, “Premium LCV lastik pazarının, yeni model girişleriyle birlikte, önümüzdeki yıllarda daha gelişeceği açık. Bizim, pazardaki talepleri karşılama noktasında gerekli hazırlığımız tamam.” diye konuştu.

Hem ürün, hem hizmetle filoların hareketliliğine katkı

Goodyear olarak sadece ürün anlamında değil, hizmet bakımında da filo şirketlerinin çözün ortağı konumunda olduklarını söyleyen Ertan San, “Bu grubun en önemli modellerinden olan Goodyear EfficientGrip Cargo 2 deseni lastiklerimize özel sunduğumuz Goodyear Lastik Sigortası hizmetimiz de bunlardan biri. Lastikte oluşan yıpranma, yırtılma ve yarılma hasarlarını veya tamiri mümkün olmayan balon yapmış ve kopma, yolunma, pullanma sebebiyle kullanılmaz duruma gelmiş lastikleri güvence altında alan hizmetimiz sayesinde filo şirketlerinin hareketliliğine de önemli katkı sağlıyoruz.” dedi.

Orijinal ekipman

Halen önde gelen hafif ticari araç üreticileri tarafından tercih edilen Goodyear, yakın zamanda Volkswagen ID.Buzz² ve ID.Buzz Cargo³ için de lastik tedarikçisi olarak seçilmişti. Ayrıca, Mercedes'in Sprinter⁴ ve EQV⁵ modelleri, orijinal ekipman olarak en yeni Goodyear lastikleriyle donatılmış.

Performansı kanıtlanmış

Goodyear'ın ürün portföyü, birçok lastik testinde kanıtlanmış performansıyla en yüksek talepleri karşılayarak hem filolara hem de OEM'lere güven veriyor. Auto Bild Reisemobil⁶ gerçekleştirdiği test sonuçlarında Vector 4Seasons Cargo için, "Tüm hava şartlarında güvenli yol performansı, dengeli yan kavrama, ıslak zeminde kısa fren mesafesi, iyi konfor ile çok yönlü bir yetenek." ifadelerini kullanmıştı.

Filolar, dayanıklılık ve güven arıyor
Hafif ticari araç pazarının önümüzdeki on yıl boyunca büyümeye devam edeceğine inandıklarını söyleyen Goodyear Avrupa Pazarlama Direktörü Sonia Leneveu, "Bu nedenle Goodyear bu özel segment için özel teknolojilerle yenilikler yapmaya devam ediyor. Filolar, güvenilirlik ve dayanıklılık sunan birinci sınıf lastikler kullanarak arıza sürelerini azaltarak maliyet tasarrufu sağlayabilir. Özellikle Goodyear Vector 4Seasons Cargo'daki dört mevsim çözümümüz, Avrupa'nın birçok bölgesindeki filoların tüm yıl boyunca koşullar için doğru lastiğe sahip olduklarından emin olabilecekleri anlamına geliyor." dedi.

(1) Europool verilerine dayanan Goodyear tahmini. Türkiye ve Rusya hariç Avrupa.
(2) VW ID.Buzz (VW418): 235/60R18 103T UG PERF + (+) ST (ÖN); 255/55R18 105T UG PERF + (+) ST (ARKA); 235/50R20 104T UG PERF + (+) ST (ÖN); 265/45R20 108T UG PERF + (+) ST (ARKA)
(3) VW ID.BuzzCargo (VW418): 235/60R18 103T F1 ASY5 (+) (ÖN); 255/55R18 105 T F1 ASY5 (+) (ARKA); 235/60R18 103T VEC 4SEAS G3 (+) ST (ÖN); 255/55R18 105T VEC 4SEAS G3 (+) ST (ARKA)
(4) Mercedes Sprinter (VS30): 195/75R16C 107R EFGRIP CARGO
(5) Mercedes EQV (VS20): 245/55R17 106H XL F1AS5 MOV; 245/55R17 106H XL UG PERF+ MOV
(6) Auto Bild reisemobil 4/2020


 

Goodyear, İtalyan lüks spor otomobil üreticisi Maserati’nin yeni GranTurismo modeline özel yeni bir lastik geliştirdi.

Modelin V6 çift turbo motora sahip Modena ve Trofeo isimli iki farklı versiyonuna uygun olarak geliştirilen lastik, Goodyear'ın UUHP (ultra-ultra-yüksek performans) serisinin bir üyesi olan Goodyear Eagle F1 SuperSport. SuperSport’un beğenilen performansı, yeni Maserati modellerinin özelliklerine göre ayarlanarak, geliştirildi ve yeni GranTurismo'da standart olarak sunulacak. Lastiklerde, İtalyan markası için özel olduğunu belirtmek amacıyla MGT işareti yer alacak. 

Motor sporları temeline dayanıyor

24 Saat Le Mans da dahil olmak üzere dünyanın en prestijli yarışlarında takımları zafere taşıyan yarış lastikleriyle aynı geliştirme teknolojilerini kullanılarak üretilen Goodyear Eagle F1 SuperSport serisi, ekstrem yol ve pist otomobilleri için üstün performans sağlıyor. Goodyear'ın bir dizi üst düzey yarış organizasyonlarına katılımından elde edilen bilgiler, kuru ve ıslak yol şartlarında üstün kavrama, yol tutuşu ve denge sağlayan Eagle F1 SuperSport yol lastiğine aktarıldı.

Sanal simülasyon ile geliştirilmiş bir lastik
Goodyear ve Maserati, GranTurismo'da kullanılacak lastikleri geliştirmek için sanal simülasyon konusunda işbirliği yaptı. Simülasyon, gerekli prototip lastik sayısını azaltarak, yüksek performanslı lastik tasarlama ve geliştirme sürecini daha sürdürülebilir hale getiriyor. Aynı zamanda, fiziksel prototip lastiklerin çoklu iterasyonlarından uzaklaşarak, verilerin sanal Ar-Ge yöntemleriyle toplanması sayesinde maliyet ve verimlilik de artıyor. 

Yol ve pist için lastik geliştirmenin ayrılmaz bir parçası olan simülasyon teknolojisini uygulayan ilk üreticilerden biri olan Goodyear, hızla gelişen lastik sektöründe inovasyona öncülük ediyor.

Küçük partiler halinde prototip lastik üretmek için hammadde kullanmak yerine, gelişmiş lastik modelleri sanal dünyada oluşturuluyor. Bu sayede, binlerce farklı denklem simülatörde hesaplanıyor, deneniyor ve geleneksel testlerle ilişkili lojistik maliyetlerden de tasarruf ediliyor.

Yeni GranTurismo modelinin lastiği için Goodyear ile gerçekleştirdikleri işbirliğinden memnun olduklarını söyleyen Maserati Model Baş Mühendisi Stefano Sangermano "Özelleştirilmiş Eagle F1 SuperSport, yeni modelimizin yaklaşımına mükemmel uyuyor. Sanal simülasyon kullanılarak yapılan geliştirme, her iki tarafın Ar-Ge ekipleri arasındaki çalışmayı kolaylaştırdı ve çok yardımcı oldu." dedi.

Maserati'nin yeni GranTurismo için UUHP lastik tedarikçisi olarak Goodyear'ı seçmesinin, bu lastiğin gelişiminin bir katını olduğunu söyleyen Goodyear OE Genel Müdürü Hans Vrijsen de "Hızla gelişen bir teknik ortamdayız, bu da simülasyonun artık Goodyear'ın Ar-Gesinin ayrılmaz bir parçası olduğu anlamına geliyor. Bu faaliyet, lastik ve araç hedeflerinin belirlenmesinde, lastik tasarım kapsamının daraltılmasında ve fiziksel geliştirme döngülerinin sayısının azaltılmasında kilit rol oynadı. Goodyear olarak, yeni teknolojileri ve yöntemleri benimsemeye kararlıyız. Maserati ile gerçekleştirdiğimiz bu proje, gelecekteki çalışmalarımız için bir örnek teşkil ediyor." diye konuştu.

 

ID.Buzz, ID.3'ten sonra Goodyear lastiklerinin tercih edildiği ID. model ailesinin ikinci modeli oldu. ID:Buzz’da Eagle F1 Asymmetric 5, UltraGrip Performance+ ve Vector 4Seasons Gen-3 kullanılacak.

Volkswagen, ID. Buzz ve ailenin tamamen yük ve eşya taşımacılığına yönelik versiyonu ID.Buzz Cargo modellerinde orijinal ekipman olarak Goodyear lastiklerini tercih ediyor.

Volkswagen Ticari Araç’ın ikonik modeli T1’den, yani orijinal Bulli’den ilham alan ve T1’in DNA'sını ve stilini günümüze taşıyan model, 77 kWh bataryasıyla 425 km (WLTP) menzile ulaşıyor. Modelin bu etkileyici değere ulaşmasına, Goodyear'ın performanstan ödün vermeden yuvarlanma direncini en aza indirecek şekilde tasarlanan lastik yelpazesi yardımcı oluyor.

Goodyear, ID. Buzz serisine orijinal ekipman olarak yaz, kış ve dört mevsim lastikleri tedarik edecek: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5, UltraGrip Performance+ ve Vector 4Seasons Gen-3.

Kuru ve ıslak hava koşullarındaki yol tutuşu için tercih edilen ve üstün konfor için tasarlanan Eagle F1 Asymmetric 5, 18 inçlik donanımlar için sunulacak. Yağışlı havalarda sağladığı yol tutuşunu ve etkileyici verimlilik değerlerini testlerde aldığı sonuçlarla kanıtlayan lastik, ID. Buzz’ın elektrik elektrikli güç aktarma organlarından gelen tahrik gücüne cevap verirken, konforlu ve sessiz bir sürüşü de sunuyor.

ID. Buzz ailesi için karda ve buzlu yollarda optimum performans sağlaması için tercih edilen Goodyear UltraGrip Performance+, kuru zeminde de güçlü bir yol tutuşu sağlamak üzere tasarlanmış. 18 ve 20 inç jantlarda kullanılabilen lastik, karda mükemmel fren mesafesi sunarken, sırt aşınması da optime edilmiş. Lastik modeli ayrıca suda kızaklama riskini de en aza indiren özellikler içeriyor. Goodyear'ın geniş kış lastiği yelpazesinin bir parçası olan UltraGrip Performance+, özellikle buz ve kar koşulları için tasarlandığını işaret eden 3PMSF (Three Peak Mountain Snowflake) logosuna da sahip.

Goodyear’ın ID. Buzz ailesine sunduğu dört mevsim çözümü ise Vector 4Seasons Gen-3. Her türlü hava koşulunda en iyi çok yönlü performansı isteyenler için 235/60R18 (ön) ve 255/55R18 (arka) ebatlarında sunulacak. Bu lastik modeli de aynı zamanda 3PMSF (Three Peak Mountain Snowflake) logosuyla birlikte geliyor.

Volkswagen’in ID. Buzz modeli için lastik tedarik etmek üzere seçilmenin bir ayrıcalık olduğunu belirten

Goodyear EMEA Tüketici OE Genel Müdürü Hans Vrijsen: "Mevcut üç lastik modelimizle her türlü koşulu karşılıyoruz. Elektrikli bir araç olması nedeniyle, yuvarlanma direncini en aza indirmeye ekstra özen gösterdik. Elektrifikasyon Goodyear'ın stratejisinin önemli bir parçası, elektrikli araçların taleplerine ve performansına uygun geniş bir lastik yelpazesine sahibiz." dedi.


 

Goodyear Türkiye'nin yüksek performanslı yaz lastiği Eagle Sport 2, Türk tüketicileri ile gerçekleştirilen Yılın Seçilmiş Ürünü 2023 Pazar araştırmasında Yılın Ürünü seçildi. NielsenIQ tarafından gerçekleştirilen ve 18-55 yaş aralığında 4 bin tüketicinin oy kullandığı araştırmada Eagle Sport 2'nin güvenilir marka olması, güvenli sürüş sağlaması, fiyatına göre kalitesinin yüksek oluşu, ürünün vaatlerini yerine getirmesi, çevre dostu oluşu ve yakıt tasarrufu sağlaması tüketicilerin takdirini topladı. Araştırmaya katılan kullanıcıların 10’da 9’u da Goodyear Eagle Sport 2’yi tekrar satın almak istedikleri yönünde oy kullandı.

Goodyear Tüketici Lastikleri Satış Direktörü Ertan San, “Bu ödülü geçtiğimiz yıl da Eagle Sport 4 Seasons ile almayı başarmıştık. Bu da Goodyear’ın 125 yıllık deneyim ve üretim konusunda ulaştığı noktayı, başarıyı bir kez daha kanıtlıyor. Yenilikçi ve yüksek kaliteli üretim anlayışının sonuçlarını böylesi ödüllerle taçlandırmak bizleri mutlu ediyor. Goodyear Eagle Sport 2’yi de Türkiye'deki fabrikamızda yüksek kalite standartlarıyla üretiyoruz. Üstün performansı ve kalite standartları ile ürettiğimiz lastiklerimizle, güvenliği en üst düzeyde tutmayı hedefliyoruz, yüksek teknoloji kullanarak tasarladığımız lastiklerimiz, sürücülerimize en iyi performansı sunmanın yanı sıra, dayanıklılık açısından da son derece başarılı. Goodyear lastikleri, bağımsız test kuruluşları ve prestijli otomotiv dergilerinin düzenlediği testlerde yol tutuşu, fren mesafesi, konfor ve yakıt verimliliği gibi kritik faktörlerde rakiplerinin önünde olduğunu kanıtlamaya devam ediyor. Global araştırma şirketi NielsenIQ’nin araştırmasına dayanarak Yılın Seçilmiş Ürünü’nün verdiği ödül ile de lastiklerimizin kalitesi bir kez daha belgelemiş oldu” dedi.

Eagle Sport 2, kendini kanıtlamış bir şampiyonun yeni nesli olarak pazarda yer alıyor.

2022 Ocak ayında lansmanı yapılan ve büyük ilgi gören Goodyear Eagle Sport 2, tüketicilere uzun kullanım ömrü, yakıt verimliliği ve konfor sunuyor. Yeni desen, yeni yanak tasarımı, yeni hamur ve yeni karkasa sahip bu lastikler, güvenliği elden bırakmadan ıslak zeminde fren mesafesini yüzde 9 kısaltarak, yol tutuş ve araç hakimiyeti de yüzde 18 oranında artırıyor.

Tamamen yenilenmiş tasarımı ve teknolojileri sayesinde kuru ve ıslak zemin performansı ile yakıt tüketimini iyileştirmeyi amaçlayan Goodyear Eagle Sport 2, kendini kanıtlamış bir şampiyonun yeni nesli olarak pazarda yer alıyor.

Dünyanın lider lastik markalarından Goodyear, Lancia’nın yeni ve iddialı konsept aracı Pu+Ra HPE’e özel lastik tasarladı. Goodyear, araç için özel bir lastik yanak tasarımı içeren, aracın jantının lastikle kusursuz bir şekilde bütünleşmesini sağlayan ve konsept aracın lüks ve premium görünümüne katkıda bulunan benzersiz bir konsept lastik geliştirdi. 

Goodyear ve Lancia markası arasındaki son iş birliğinin temelinde özelleştirme, aerodinamik ve tasarım yatıyor. Lastik yanağı çok yüksek bir aerodinamik performans seviyesi sağlayarak enerji verimliliğini artırıyor. 

Ayrıca anlık elektrikli otomobil torkuna dayanacak özel bir yapıya sahip.

Goodyear’ın bu yıl 125’inci yıldönümünü kutladığına dikkat çeken Goodyear Tüketici EMEA Bölgesi Teknoloji Kıdemli Direktörü Laurent Colantonio, “İkonik markalarının yeniden doğuşu için Lancia ile iş birliği gerçekleştirmek ve otomotiv dünyasının iki öncüsünü bir zafer anında bir araya getirmek harika bir duygu. Özelleştirme, aerodinamik ve tasarım konularında kalıpların dışında düşünmemizi sağlayan bu konsept lastik üzerinde çalıştığımız için çok heyecanlıyız. Teknik uzmanlığımızı Lancia'nınkiyle birleştirmek çok önemliydi, böylece estetik açıdan hoş kalırken enerji verimliliğini artıran kusursuz bir lastik ve jant kombinasyonu üretebildik” dedi.

Dünyanın lider lastik üreticilerinden Goodyear, tüketicilere satın alırken kazandıran kampanyalar sunmaya devam ediyor. Goodyear yaza özel uygulamaya aldığı yeni kampanyasıyla araç sahiplerine avantajlı seçenekler sunuyor.

Goodyear bayileri ve satış noktalarında 30 Haziran 2023 tarihine kadar geçerli kampanya süresince tek seferde Goodyear markalı yaz, 17 inç ve üzeri binek, SUV (4x4) veya seçili hafif ticari araç lastiklerinden 4 adet satın alan tüketiciler, Goodyear’ın Yaz Servis Kampanyası'ndan yararlanma hakkı kazanıyor. Goodyear’ın yaza özel Servis Kampanyası ile tüketiciler lastik satın alma ile eş zamanlı servis hizmetlerinden de belirlenen tutarlarda bedelsiz yararlanabilecekler.

Goodyear’ın kampanyasına bu yıl EfficientGrip Cargo 2 ve EfficientGrip Cargo hafif ticari ürün grubu desenleri de dahil olacak.

“Sürücüler için 1 Nisan tarihine dikkat”

Goodyear’ın yaz kampanyasıyla ilgili olarak bir açıklama yapan Goodyear Tüketici Lastikleri Direktörü Ertan San; “Bildiğiniz gibi şehirler arası yük ve yolcu taşıyan ticari araçlara yönelik getirilen zorunlu kış lastiği uygulaması 1 Nisan itibarıyla sona eriyor. Sürücülere 1 Nisan tarihine dikkat etmelerini öneriyoruz. Sadece şehirler arası yük ve yolcu taşıyan ticari araçların değil, kış lastiği kullanan tüm binek araçların da bu tarihte yaz lastiğine geçmesini öneriyoruz. Artan sıcaklıkla birlikte güvenli ve konforlu sürüş, düşük yakıt tüketimi ve lastik ömrünü uzatmak amacıyla yaz ya da dört mevsim lastiklerinin kullanılması gerekiyor. Yaz lastikleri kuru ve ıslak zeminde iyi bir yol tutuşu sağlarken sürüş hakimiyetini de en üst seviyeye taşıyor. Bu kampanyamız ile hem Goodyear kalitesinden vazgeçemeyen hem de kaliteyi avantajlı koşullarda deneyimlemek isteyen tüm tüketicilerimizi mutlu edeceğimize inanıyoruz. Aracını Goodyear farkıyla yaza hazırlamak isteyen herkesi Goodyear bayilerine ve satış noktalarına bekliyoruz” diye konuştu.

Goodyear’dan kampanya koşullarına uygun lastik alımı yapan tüketicilerin http://www.goodyearkampanya.com adresinden veya SMS ile mesaj göndererek katılım koşullarını yerine getirmeleri ve aktivasyon formundaki adımları izleyerek istenen bilgileri doldurup, başvuruda bulunmaları yeterli olacak. Stoklarla sınırlı olan ve 30 Haziran 2023 tarihinde sona erecek kampanya ile ilgili detaylara www.goodyear.com.tr adresinden ulaşmak mümkün.

Auto Bild'in yaz lastiği testi, kuru ve ıslak zeminde kapsamlı bir dizi özelliği değerlendirdi ve test uzmanlarının lastiklerin zaman içindeki performansını ölçmek için laboratuvarda özel bir aşınma testi kullanmasıyla özellikle dayanıklılığa odaklandı. Goodyear'ın Eagle F1 Asymmetric 6 lastiği, 12 test ölçümünün 10'unda birinci veya ortak birinci oldu. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 aynı zamanda Auto Bild'in Eco-Master unvanına layık görüldü.

Auto Bild test uzmanları lastiğin "ıslak ve kuru zeminlerde üstün performans gösteren birinci sınıf sırt desenine ve olağanüstü kilometre performansına" dikkat çekti.² Lastik özellikle sırt aşınması kategorisinde de başarılı oldu. Ayrıca uzmanlar, lastiğin kullanım ömrü boyunca performansını koruduğunu ve toplam kilometre performansında rakip markaları geride bıraktığını da belirttiler. Goodyear lastiği, testte olumsuz geri bildirim almayan tek lastik oldu.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: Her koşula hazır

Geçtiğimiz yıl piyasaya sürülen Eagle F1 Asymmetric 6, önceki modele kıyasla performans, güvenlik ve verimlilik açısından bir adım öne çıkıyor. Dry Contact Plus Teknolojisi, araç aşırı yüklerle karşılaştığında ayak izini artırarak tutarlı ve öngörülebilir bir performans sağlıyor. Lastikte yer alan, Wet Braking Pro Teknolojisi, sürücülere ıslak yollarda gelişmiş kavrama sağlayan yenilikçi bir reçineden yararlanıyor.

Yüksek performanslı sürüş ve yol tutuş özelliklerine sahip Eagle F1 Asymmetric 6, yüksek performanslı ICE (içten yanmalı motor) otomobiller ve daha büyük SUV ve EV (elektrikli otomobiller) 'ler için uygundur.

Eagle F1 Asymmetric 6’da yer alan daha aerodinamik yanak sürtünmeyi azaltır ve kilometre performansını artırır. Değişen deseni ise yol gürültüsünü azaltır. Lastik ayrıca, tipik olarak daha ağır araçlara sahip bir EV pazarına hizmet etmek adına daha yüksek bir yük derecesi için onaylanmıştır.

Goodyear Tüketici Avrupa Pazarlama Direktörü Sonia Leneveu konuyla ilgili olarak şunları söyledi; "Eagle F1 Asymmetric 6'nın her ölçümde vurgulanan örnek performansıyla bir test galibiyeti daha elde etmesinden dolayı büyük mutluluk duyuyoruz. Sürücüler, verimlilik konusunda daha bilinçli hale geldikçe, Eco-Master unvanı her zamankinden daha değerli hale geliyor. Goodyear lastiklerini geliştirmeye devam ediyor ve UHP ürünümüzü elektrikli araç sahiplerine de önemle tavsiye ediyoruz."

(1) Auto Bild: 50 summer tires tested, dimension 225/45R18. Test car: BMW 3 Series. Issue 10/2023

(2) Translated from the original German

Goodyear EfficientGrip Performance 2, ADAC tarafından gerçekleştirilen 50. yıl özel yaz lastiği testini birinci sırada tamamladı*.

 EfficientGrip Performance 2’yi değerlendiren test uzmanları, "son derece dengeli" olarak tanımlandıkları bu lastiklerin her koşulda istikrarlı ve güven veren bir performans sergilediğini ifade etti. Aynı zamanda aşınma testlerinde en yüksek puanı kazanan bu lastikler, verimlilik konusunda da en iyi performansı gösteren lastikler arasında yer aldı.

Diğer taraftan, test kapsamına yeni bir kriter olarak "çevresel bilanço" puanı da eklendi. Testin "sürüş güvenliği" kategorisinde yer alan bu kriter, toplam puanın %30'unu oluşturuyor.

Goodyear EfficientGrip Performance 2, daha fazla sürüş mesafesi sağlarken, Avrupa Lastik Etiketi kriterlerinden Islak Zeminde Yol Tutuş kategorisinde A derecesi dahil olmak üzere yüksek bir performans seviyesi sunuyor. Bir önceki nesline kıyasla** %50 daha fazla sürüş mesafesiyle etkileyici bir performans ortaya koyan lastik, bu kategoride teste katılan en yakın rakibinden %20 daha iyi performans sergiliyor. ***

Goodyear Avrupa Tüketici Ürünleri Pazarlama Direktörü Sonia Leneveu, bu konuda şunları söyledi: “EfficientGrip Performance 2'nin ADAC tarafından düzenlenen 50. yıl - 50 lastik testinden en iyi puanı alması bizim için gurur verici. Lastik sektöründeki en kapsamlı testlerden biri olan bu çalışmada elde ettiğimiz birincilik, tüm Goodyear çalışanlarının sektörde öncü bir ürün geliştirmek için gösterdiği yoğun çabanın kanıtı niteliğinde.”

^*ADAC 50 Jahre, 50 Reifen yaz lastiği testi. Şubat 2022 Test aracı: Volkswagen Golf 8. Lastik boyutu: 205/55 R16.
https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/ausstattung-technik-zubehoer/reifen/reifentest/sommerreifen/

 ^**Şirket içi ölçümler. Serinin önceki ürünü EfficientGrip Performance'a kıyasla. Lastik boyutu: 205/55R16 91V; Araç: VW Golf 7; Test konumu: Lüksemburg ve Fransa'daki çevre yolları

^***Test sonuçlarına göre en yakın rakibe göre %20/11.000 km daha fazla kullanım. Sürüş mesafesi (yasal diş aşınma sınırına ulaşana kadar kullanım), yüksek perofrmanslı yaz lastiği segmentindeki dört rakibe (Michelin Primacy 4, Continental PremiumContact 6, Bridgestone Turanza T005, Pirelli Cinturato P7 Blue) kıyasla belirlenmiştir. Goodyear'ın siparişi üzerine Kasım 2019'da TÜV SÜD Product Service GmbH tarafından test edilmiştir. Test edilen lastik boyutu: 205/55R16 91V; Test aracı: VW Golf Mk7; Test konumu: Almanya'nın orta kesimlerinde bulunan çevre yolları. Rapor numarası: 713171748. Raporun tam halini görmek için: https://www.goodyear.eu/en_gb/consumer/tire-test-reports/tire-test-reports-summer.html.

Goodyear’dan keyifli bir sömestr tatili için ipuçları

Yapılan araştırmalar, arızaların ve teknik sorunların önemli bir bölümünün tatil için uzun yola çıkıldığında meydana geldiğini gösteriyor. Ancak, tatile çıkmadan iyi hazırlık yaparak araçla çıkılan tatili çok daha keyifli ve güvenli hale getirmek mümkün.  Goodyear, sömestr tatilinde keyifli ve güvenli bir yolculuk geçirebilmeleri için sürücülere, seyahat öncesi hazırlık önerileri ve yoldayken dikkate alınması gereken ipuçları sunuyor.

Kış aylarında hava sıcaklıklarının düşmesi, gizli buzlanma ve kar yağışı gibi mevsimsel şartlar yolculukları zorlaştırıyor.  Ancak birkaç önemli noktaya dikkat edildiğinde sömestr tatilinde de sürüş keyfini yaşamak mümkün. 

Dünyanın lider lastik üreticilerinden Goodyear, daha güvenli ve konforlu bir yolculuk yapmak ve kış tatilinin tadını çıkarmak isteyenlere çok önemli ipuçları veriyor:

• Yola çıkmadan önce lastiklerinizin diş derinliğini ölçün ve yasal sınır olan 1,6 mm’nin altındaysa lastiklerinizi hemen değiştirin.
• Aracınızın periyodik bakımlarını zamanında yaptırın.
• Lastik basınçlarının araç üreticisinin önerdiği değerlerde olduğundan emin olun.
•  Yola çıkmadan önce yol durumuna ilişkin haberleri okuyun.
• Hava durumuna uygun lastiklerin aracınızda takılı olduğundan emin olun. Hava sıcaklığı +7 derecenin altında ise kış lastiği kullanın.
• Araç hareket etmeden önce araçtaki herkesin kemerlerinin bağlı olduğundan emin olun.
• Önünüzdeki araçla takip mesafenizi koruyun.
•  Kış lastikleri bünyesinde farklı teknik özellikleri barındırabilir, her kış lastiği aynı değildir. Kış lastiğinizin 3PMSF işareti taşımasına dikkat edin.
• En iyi performans için aynı desene sahip dört kış lastiği kullanın.
• Yola çıkmadan mola yerlerini planlayın.
• İki saatte bir 15-20 dakikalık molalar verin.
•  Yolculuk boyunca temiz hava almayı ve gerekli zamanlarda mola yerlerinde dinlenmeyi unutmayın.