Goodyear, dört mevsim kategorisini şekillendirmede, standartları takip etmek yerine her zaman yeni kriterler belirleyen itici bir güç oldu. Bu mirasın üzerinde yükselen ve sürücülerin sırf hava durumu öngörülemez diye performans ödünlerini kabul etmek zorunda olmadığı inancıyla mühendisliği yapılan bu yeni lastik; dört yıllık odaklanmış bir geliştirme, amansız testler ve cesur mühendislik kararlarının ardından ezber bozuyor. Goodyear, kategorinin tarihsel sınırlarına doğrudan meydan okuyan bir dört mevsim lastiği sunuyor.

Zayıf olduğu bir mevsim yok. Gizli ödünler yok.

Tek Bir Talimat: Ödünleri Ortadan Kaldırın

Vector All Season 4, dört yıl boyunca tek bir pazarlık kabul etmez hedef etrafında birleşen 70'ten fazla mühendis tarafından geliştirildi: Zayıf yönü olmayan bir dört mevsim lastiği üretmek. Bu hedef netliği her şeyi değiştirdi.

Temel performans hedeflerine geliştirme sürecinin erken aşamalarında ulaşıldı; bu sayede mühendisler, toplam Ar-Ge süresinin yaklaşık yüzde 75'ini, küçük kazanımların anlamlı avantajlara dönüştüğü 'ince ayar' (optimizasyon) süreçlerine ayırabildiler. Kuru, ıslak, karlı ve buzlu zemin yol tutuşu, verimlilik, kilometre ömrü, gürültü ve konfor da dahil olmak üzere 50'ye yakın bireysel performans KPI'ı (Temel Performans Göstergesi) keskinleştirildi; üstelik bunların tümü çok geniş bir sıcaklık yelpazesinde ve gerçek dünya yol koşullarında test edildi.

En önemlisi, dört mevsim lastiklerinde öteden beri kabul gören 'ödünler' kaçınılmaz olarak değerlendirilmedi. Kilometre ömrüne karşı ıslak zemin frenlemesi; suda kızaklama ve yakıt verimliliğine karşı kuru zemin tutunması; gürültüye karşı kar çekişi gibi ikilemler buna dahildi. Bu çelişkiler birbirinden bağımsız olarak ele alınmadı. Sürücülerin sürüşleri sırasında hiçbir ödün vermeyi kabul etmek istememesi ve lastiğin genelinde bir dengenin şart olması nedeniyle, bu unsurlar bütünleşik tek bir sistem olarak birlikte tasarlandı.

Sonuç; ana performans disiplinlerinin tamamında, başka bir performansta kayıp yaşanmaksızın elde edilen bütünsel bir performans oldu.

Goodyear EMEA Tüketici Lastikleri Ürün Geliştirme Kıdemli Teknoloji Direktörü Ben Glesener, “Dört mevsim performansı doğası gereği karmaşıktır” diyerek şöyle ekledi: “Vector All Season 4, ince ayar ve optimizasyon süreçlerini daha önce hiç olmadığı kadar ileriye taşıma gayretimizden büyük güç aldı. Gerçek fark da tam olarak burada, çoğu sürücünün asla görmediği ama kesinlikle hissettiği o detaylarda ortaya çıkıyor.”

"WeatherReady Technology™: Sadece Test Döngüleri İçin Değil, Gerçek Hayat İçin Tasarlandı

Vector All Season 4'ün kalbinde, gerçek dünya hava koşullarının yarattığı karmaşada sakin ve öngörülebilir bir performans sunmak üzere tasarlanmış bir mühendislik temeli olan Goodyear'ın yeni WeatherReady Technology™ sistemi yer alıyor. Bu teknoloji, birbirleriyle rekabet etmek yerine uyum içinde çalışmak üzere tasarlanmış üç temel performans sütununu bir araya getiriyor. Lastiğin dengeli performansını bir üst seviyeye taşıyan bu performans sütunları, Avrupa pazarında ilk kez bir arada sunuluyor.

Gerektiği Anda Kesin Güven

Yeni geliştirilen sırt deseni ve blok yapısı; mevsimler ve değişen yol koşulları genelinde üstün bir tutunma ve frenleme performansı sunarak, yol veya hava durumu beklenmedik şekilde değiştiğinde sürücülerin güvende kalmasına yardımcı oluyor. Rijit (sert) merkezi boylamasına bloklar kuru yollarda denge ve istikrar yaratırken, yüksek yoğunluktaki Diapason Blades (Diapason Lamelleri) ise ıslak ve karla kaplı zeminlerde ihtiyaç duyulan çekiş ve frenleme performansını sağlıyor.

İkonik V şeklindeki sırt tasarımı, suyu lastiğin temas yüzeyinden (yere basan alanından) aktif bir şekilde tahliye ederek suda kızaklama direncini artırır; kuru zemindeki güven hissinden ödün vermeden kontrollü ve öngörülebilir bir ıslak zemin yol tutuşu sunar.

Hangi Aracı Sürerseniz Sürün, Güvenle

Geliştirilmiş temas yüzeyi, aracın boyutu ve ağırlığı ne olursa olsun sürüş deneyimi boyunca yol ile teması artırır. Lastik izi genelindeki optimize edilmiş basınç dağılımı, her koşulda tutunmayı artırırken aşınma oranlarını da düşürür.

Verimli. Konforlu. Kusursuz.

Gelişmiş bir polimer matrisi ve reçine sistemi üzerine inşa edilen yeni sırt hamuru bileşeni, tutunmayı korurken yüzey aşınmasını ve yuvarlanma direncini azaltır. Sonuç; kuru, ıslak ve kış koşullarında artırılmış dayanıklılık, daha iyi verimlilik ve uzatılmış bir mobilite ömrü oluyor.

Her Zaman Standartları Belirleyen Bir Kategori Öncüsü

Goodyear, dört mevsim kategorisine sadece adım atmakla kalmadı; 1977 yılında dünyanın ilk dört mevsim lastiğini üreterek bu kategorinin tanımlanmasına doğrudan yardımcı oldu. Goodyear, 2003 yılında Avrupa pazarında konvansiyonel simetrik tasarımlardan radikal bir kopuşu simgeleyen, yönlü V şekilli sırt desenine sahip ilk Vector dört mevsim lastiğini tanıttı. O günden sonra bu 'V' formu, belirli bir amaç doğrultusunda tasarlanmış ve kategoride anında tanınan hem görsel hem de işlevsel bir imza haline geldi.

Vector All Season 4, bu mirası, patentli yeni bir sırt deseni ve performans, verimlilik ve görsel güvenin asla ikinci plana atılmadığı günümüzün premium araçları için özel olarak tasarlanmış bir tasarım diliyle daha da ileriye taşıyor.

19 inç ve üzeri jant boyutları için geliştirilen Yüksek Kontrastlı Yanak Tasarımı, lastiğe belirgin bir premium görünüm kazandırıyor. Hassas nano-dokulama) ve gelişmiş lazer kazıma teknolojisi, artırılmış kontrast ve netliğe sahip ultra derin bir siyah yüzey oluşturuyor. Bu tasarım, lastiğin yüksek hızlardaki performansı kadar, park halindeyken de kendinden emin görünmesini sağlamak için kurgulandı.

Goodyear EMEA Tüketici Yenileme Pazarı Lastikleri Teknik Proje Müdürü Julien Caroux, 'Tasarım, performansın bir parçasıdır' diyerek sözlerini şöyle sürdürdü: “Yönlü V şekilli sırt deseninden yüksek kontrastlı yanak tasarımına kadar yaptığımız her görsel seçim, sürücü henüz direksiyonu bile çevirmeden ona güven aşılamayı amaçlıyor.”

4 Mevsimden Her Mevsime: Bir Etiket Değil, Bir Kararlılık Beyanı

Vector 4Seasons isminden Vector All Season ifadesine geçiş, Goodyear'ın dört mevsim performansında çok daha zorlu ve yüksek standartlar belirleme vizyonunu yansıtıyor.

Vector All Season 4 gerçek dünya koşullarındaki daha geniş bir değişkenlik yelpazesinde, daha büyük sıcaklık dalgalanmalarında, daha çeşitli kullanım senaryolarında ve modern premium araçların yüksek performans beklentilerinde çok daha yüksek düzeyde bir istikrar ve tutarlılık sunmak üzere tasarlanmıştır.

Goodyear EMEA Tüketici Lastikleri Ürün Geliştirme Kıdemli Teknoloji Direktörü Ben Glesener, yeni isimlendirme stratejisi hakkında şu açıklamayı yaptı: “Goodyear’da "All Season" (Dört Mevsim) ifadesi bir tutarlılık beyanıdır; mevsimsel kör noktaları kabul etmeyi reddetmektir ve Goodyear’ın dört mevsim performansının gelecekte gitmesi gerektiğine inandığı yönü gösteren net bir tabeladır.”

Ürün detayları ve Goodyear Vector All Season 4’ün orijinal lansman duyurusu hakkında daha fazla bilgi için lütfen Goodyear Haber Odası'nı ziyaret edin: https://news.goodyear.eu

Yüksek kontrastlı yanak tasarımıyla öne çıkan yeni tasarımı ve artık 23 inç jant çapına kadar uzanan ebat seçenekleriyle Vector All Season 4, şimdiye kadar dört mevsim çözümü bulunmayan araç segmentlerine yıl boyu premium performans ve kullanım kolaylığı sağlıyor.

Şüpheye Mahal Yok – Anı Yakalayın

Goodyear Vector All Season 4, kuru zeminlerden yağmurlu ve hafif karlı koşullara kadar tüm şartlarda optimize edilmiş performans sunuyor ve Avrupa Üç Zirveli Dağ Kar Tanesi (3PMSF: European Three-Peak Mountain Snowflake) sertifikasını taşıyor. Goodyear’ın en yeni teknolojileri ve özel ham maddeleri kullanılarak geliştirilen lastik, herhangi bir performans kriterinden ödün vermeden dikkatle dengelenmiş bir performans sunuyor. Bu sayede değişen sıcaklıklara, yol koşullarına ve farklı sürüş tarzlarına uyum sağlıyor, yıl boyunca güvenilir performans sergiliyor.

Bağımsız test sonuçları da Vector All Season 4’ün performansını doğruluyor. Goodyear tarafından talep edilen TÜV SÜD testinde lastik, Goodyear’ın TÜV test sonuçlarına ilişkin iç analizine göre değerlendirilen tüm performans kriterlerinde istikrarlı şekilde güçlü performans göstererek dengeli bir ürün olarak öne çıkıyor. Ürünün performansı ayrıca AutoBild tarafından da “Örnek Gösterilen”³ (Exemplary) derecesiyle ödüllendiriliyor ve güvenilir, çok yönlü bir dört mevsim lastik olarak tescilleniyor.

WeatherReady™ teknolojisi

Lastiğin taviz vermeyen dört mevsim performansı, Goodyear’ın dört mevsim kabiliyetine yönelik yeni mühendislik temeli olan WeatherReady™ Teknolojisi üzerine kurulu. Bu teknoloji; Dry Contact Plus, 3D Blade Sipe System ve yeni bir hamur formülünü bir araya getirerek değişen koşullarda güven veren performans sağlıyor.

• Gerektiğinde güven: Yeni sırt deseni ve optimize edilmiş blok tasarımı, mevsimler ve yol koşulları boyunca güvenli yol tutuş sağlıyor.
• Kuru ve ıslak zeminde zahmetsiz kontrol: Yeni geliştirilen lastik deseni, fren anında kuru ve ıslak zeminde üstün performans sunuyor.
• Verimli ve konforlu sürüş: Yeni hamur formülü, sırt aşınmasını ve yuvarlanma direncini iyileştirerek menzil artışını destekliyor – elektrikli araçlar için ideal uyum sağlıyor.

Premium araçlar için geliştirildi

Günümüzün daha ağır, daha güçlü ve giderek araç parkı artan elektrikli otomobiller için tasarlanan Vector All Season 4, genişletilmiş ebat seçenekleri ve artırılmış kabiliyetiyle modern araç parkının değişen ihtiyaçlarına yanıt veriyor.

2026 yılı itibarıyla ürün gamı, 16 ila 23 inç jant çapları arasında 96 SKU’ya sahip serinin %66’sı 19 inç ve üzeri ebatlardan oluşuyor. Bu geniş Pazar kapsamı, dört mevsim segmenti için önemli bir adım oluşturuyor ve daha fazla sürücünün ve daha geniş araç parkının ilk kez dört mevsim lastik çözümüne erişmesini sağlıyor. Range Rover, Range Rover Sport, Porsche Panamera ve Macan ile Audi A6 e-tron, Q7 ve SQ7 gibi modeller artık güven veren dört mevsim performansını yıl boyu kullanım kolaylığıyla birleştiriyor.

Ürün gamının genişlemesi, artan dört mevsim talebini ve değişen araç parkını yansıtıyor. 2022 ile 2025 yılları arasında 19 inç ve üzeri dört mevsim lastik satışları yıllık %20’nin üzerinde artış gösteriyor; bu durum daha büyük jant çaplarına yönelimi ortaya koyuyor ve daha geniş dört mevsim ebat kapsamına duyulan ihtiyacı vurguluyor.

Güçlü ve iddialı tasarım – Rafine premium görünüm

19 inç ve üzeri ebatlarda Vector All Season 4, özel lazer kazıma yanak tasarımına sahip. Bu yüzey, güçlü ve premium bir görünüm sunuyor – hareket halinde ya da dururken modern performans ve lüks araçların görsel etkisini artırıyor.

“Goodyear, 1977’de dünyanın ilk dört mevsim lastiği olan Goodyear Tiempo’nun lansmanıyla başlayan süreçten bu yana dört mevsim kategorisinin şekillenmesinde belirleyici bir rol oynadı,” diyen EMEA Tüketici Ürün Geliştirme Kıdemli Teknoloji Direktörü Ben Glesener: “Önümüzdeki yıl bu dönüm noktasının 50. yılına yaklaşırken, Vector All Season 4, dört mevsim kategorisini yeniden tanımlama yolculuğumuzda bir sonraki adımı temsil ediyor. Dört mevsim performansını yükselterek ve ürün gamını günümüzün premium ve elektrikli araçlarının ihtiyaçlarını karşılayacak şekilde genişleterek, daha fazla sürücünün yıl boyunca tek bir lastik çözümüne güvenmesini her zamankinden daha kolay hale getiriyoruz.” dedi.

Goodyear Türkiye Genel Müdürü Octavian Velcan iş birliğine dair şunları söyledi: “Türkiye’de tercih edilen lastik ortağı olmaktan gurur duyuyoruz. Bu iş birliği, verimliliği ve büyümeyi destekleyen yenilikçi çözümler sunma konusundaki kararlılığımızı yansıtıyor. Türkiye’de 60 yılı aşkın süredir filolara yüksek kaliteli lastikler sunarken ürün ve hizmet alanında 1 numara olma hedefimize emin adımlarla ilerliyoruz.” 

Merlas Oto Lastik Ortaklarından Abdurrahman Özey ise şunları ifade etti:”Türkiye’de filoların başarısına katkı sunmaktan ve lojistik sektörünün güçlenmesinde rol almaktan gurur duyuyoruz. Bu iş birliği, Goodyear’ın küresel inovasyon gücüyle birleşen yerel uzmanlığımızın değerini ortaya koyuyor.” 

Sultantur Uluslararası Nakliye Genel Müdürü Aydın Çakır, anlaşmaya ilişkin değerlendirmesinde şunları söyledi: “Bu ortaklık, operasyonel verimliliğimizi artırmamızı ve dijitalleşme yolculuğumuzu hızlandırmamızı sağlıyor. Güvenilirliği ve ölçeğiyle Türkiye’nin lojistik ağında önemli bir yere sahip filomuzun, Goodyear ve Merlas Oto Lastik ile birlikte rekabetçi pazarda gücünü artıracağına inanıyoruz.” 

Bu stratejik iş birliği, Goodyear’ın Türkiye pazarındaki güçlü konumunu pekiştirirken, lojistik sektöründe inovasyon, dijitalleşme ve sürdürülebilir büyüme için önemli bir örnek teşkil ediyor. 
 

Goodyear'ın lastik Ar-Ge ve mühendislik alanındaki liderliğinden yararlanan yeni Winter Command ve Winter Command Cargo serileri, sürücülere yol tutuş, frenleme, ıslak zemin kontrolü ve kış aylarında uzun ömürlü kullanım gibi temel performans alanlarında avantajlar sağlıyor. 

Özellikle, Winter Command serisi, verimli kavrama sistemi sayesinde binek otomobil sürücülerine karlı yüzeylerde etkili frenleme sunarken, yan blok kenarları ıslak yüzeylerde güçlü kontrol sağlıyor. Hafif yapısı aynı zamanda daha düşük enerji tüketimine katkıda bulunuyor. Aynı zamanda Winter Command serisi elektrikli araçlarla tam uyumlu olacak şekilde tasarlandı ve EV uyumluluğunu gösteren yeni bir lastik yanak sembolü taşıyor. 

Hafif ticari araçlar için tasarlanan Winter Command Cargo serisi, karlı yollarda güçlü çekiş, yakıt tasarrufu ve yüksek kilometre performansı sunuyor. V şeklindeki oluklar, verimli su tahliyesi sağlayarak ıslak yüzeylerde güvenilir bir sürüş deneyimini mümkün kılıyor. Merkezi oluklar karla temas ettiğinde kilitlenerek karlı arazide üstün çekiş sağlıyor. 

2025 ve 2026 yıllarında piyasaya sürülecek toplam 56 yeni ürün ile Goodyear'ın kış lastiği portföyünün kapsamı, ülkedeki tüm sürücülerin ihtiyaçlarını karşılayacak şekilde önemli ölçüde genişletilecek. 
 

Goodyear, Q6 e-tron, e-tron GT quattro ve RS e-tron GT dahil olmak üzere Audi'nin en heyecan verici modellerinin birçoğu için bir süredir lastik tedarik ediyor. Audi A5 ve S5 için birincil lastik tedarikçisi olarak yapılan bu yeni işbirliği, bu iki ikonik marka arasındaki ortaklıkta bir sonraki bölümün başlangıcını işaret ediyor.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, Eagle F1 SuperSport ve UltraGrip Performance 3 gibi Goodyear lastikleri, Ultra Yüksek Performans, Ultra Ultra Yüksek Performans ve kış sürüşü uygulamaları için, sürücünün ihtiyaçlarını ve tercihlerini karşılamak için düşük yuvarlanma direncinden mükemmel frenlemeye kadar çeşitli odak noktaları sunuyor. Bu lastikler, hem sedan hem de Avant Estate modellerinde yeni A5 ve S5 serisini kapsayacak on donanıma¹ sahip.

Audi ve Goodyear'ın ortak inovasyonu

Bir performans otomobili için OE lastik geliştirirken, öznel sürücü geri bildirimleri, daha önce yalnızca gerçek dünyadaki pist testleriyle ölçülebilen çok önemli bir parametre olarak değerlendiriliyor. Goodyear, premium performans otomobil sürücülerinin talep ettiği performans özelliklerini bilen test sürücülerinden verimli ve çok yönlü geri bildirim almak için sanal geliştirme kullanımıyla öncülük ediyor. 

Eagle F1 Asymmetric 6 donanımlarından biri, Goodyear'ın Lüksemburg'daki tesisinde bulunan son teknoloji Simülasyon Merkezi kullanılarak geliştirildi. Geçen yıl açılan sürüş simülatörü, Goodyear'ın Ar-Ge ekibinin OE lastiklerini sanal olarak geliştirmesine, lastik modellerini daha hızlı test edip doğrulamasına ve kaynaklardan tasarruf ederek OEM'den ilk onayı daha az fiziksel lastik modeliyle almasına olanak tanıyor. Lüksemburg'da açılan Simülasyon Merkezi, Akron, Ohio'daki ilk merkezin açılışını takip etti ve Goodyear'ın lastik geliştirme konusunda küresel bir yaklaşıma sahip olmasını sağladı. Sanal olarak geliştirilen bu lastiği oluşturma süreci toplamda on ay sürdü ve Goodyear'ın yol tutuşu, kilometre performansı ve gürültüyü değerlendirmek için iki sanal geliştirme döngüsünden sonra üretilen ilk fiziksel prototipinde Audi tarafından ilk onayı alma hedefini karşıladı. Goodyear'ın hesaplamalarına göre, sadece bir fiziksel prototip geliştirmek, binlerce fiziksel lastikten ve binlerce kilometrelik fiziksel lastik testinden tasarruf etme potansiyeline sahip. 

Luca Davide Andreoni, Goodyear Marka Başkanı: "Yeni Audi A5 ve S5'in yazlık UHP ve UUHP ve kışlık serilerimizle sunulmasından memnuniyet duyuyoruz. Özellikle sanal lastik geliştirme alanında son teknoloji Simülasyon Merkezimizi kullanmanın sağladığı faydalardan gurur duyuyoruz. Geliştirme süreci süresini kısaltarak Audi'nin taleplerini daha hızlı ve daha az kaynak kullanarak karşılayabildik ve performans lastiği geliştirmeyi daha etkili hale getirdik." 

Dr. Peter Knauer, AUDI AG, Geliştirme Şasi/Tekerlekler: "Audi'deki geliştirme çalışmaları en ince ayrıntısına kadar devam ediyor. Her modelin kendi lastikleri var. A5'te verimlilik ve konfora, S5'te ise performansa odaklanılıyor." 

Sunulan üç kahraman ürün 

A5 ve S5 modelleri için geliştirilen tüm lastikler, Goodyear'ın UHP, UUHP ve kış segmentlerindeki üç kahraman ürün yelpazesinden geliyor.

Eagle F1 Asymmetric 6, Goodyear'ın ıslak ve kuru yollarda yaz sürüşü için tasarlanmış, dünya çapında mevcut ödüllü¹ lastiği olarak ön plana çıkıyor. Düşük yuvarlanma direnci Audi için önemli bir özellikti ve performanstan ödün vermeden verimliliği ve konforu artırmaya yardımcı oldu.

İlhamını yarış pistinden alan Goodyear Eagle F1 SuperSport, Goodyear'ın yarış lastikleri serisiyle aynı DNA'yı paylaşmakla birlikte, yolda dengeli ıslak ve kuru zemin performansı ve pist günü kabiliyeti ile olağanüstü çok yönlülük ve performansa sahip. Sertleştirilmiş sırt kaburgaları ve güçlendirilmiş yanak, sürücülerin geri bildirimi hissetmesini ve hem yol hem de pist sürüşü için olağanüstü performansın keyfini çıkarmasını sağlayan duyarlı bir lastikle sonuçlanıyor. 

Kış sürüşü için Goodyear'ın UltraGrip Performance 3 modeli, Goodyear'ın UltraGrip lastikleri serisinin en yenisi. "Güvenli ve hassas sürüş özellikleri "² ile ADAC'ın² en son kış lastiği testinin galibi olarak tanınan bu lastik, karda gelişmiş yol tutuşu ve optimize edilmiş ıslak zemin frenlemesi sunarken gürültü önleyici sırt deseni sayesinde konforu da koruyor. 

Mevcut Araç Lastik Ebatları* 

Goodyear Eagle F1 Asimetrik 6 

205/50R17 97W 

225/55R17 101Y  

235/45R18 98Y

Goodyear Eagle F1 SuperSport 

245/40R19 98Y 

245/40R19 98Y 

245/35R20 98Y v1 

245/35R20 98Y v2

Goodyear UltraGrip Performance 3 

215/55R17 98Y 

235/45R18 98Y 

245/40R19 98Y

_{1) Ödüller arasında Auto Bild yaz lastiği testi 2023 yer almaktadır: Auto Bild: 50 yaz lastiği test edildi, boyut 225/45R18. Test arabası: BMW 3 Serisi. Sayı 10/2023.} 

_{2) ADAC kış lastiği testi 24 Eylül 2024, boyut 215/55R17. Test arabası: Volkswagen T-Roc.}

Bu prestijli ödül ile Goodyear'ı dört yıl içinde üçüncü kez taçlandıran  ² Auto Bild'in editör ekibi, 2025'te gerçekleştirdiği dört yaz lastiği testinin sonuçlarını değerlendirdi. Bu testte Good year, iki test galibiyeti ve Eagle F1 Asymmetric 6 için bir ikinciliğin yanı sıra EfficientGrip 2 SUV için prestijli bir ödül kazandı. 

Goodyear'ın önde gelen UHP yaz lastiği Eagle F1 Asymmetric 6, Auto Bild'in Eco-Master unvanına, EfficientGrip 2 SUV ise Auto Bild tarafından 'Yeşil Lastik' ödülüne layık görüldü. Bu sonuçlar Auto Bild’in Goodyear'ı yaz lastikleri kategorisinde 'Yılın En İyi Üreticisi' olarak  seçmesini sağladı.

Rapor özetinde şu ifadeler yer aldı: "Hak edilmiş zafer - Eagle F1 Asymmetric 6 için üç en üst sıralama, EfficientGrip 2 için bir üst pozisyon ve iki özel ödül (Eco-Master ve Green Tire) ile lastik üreticisi Goodyear, 2025 yaz sezonuna Yılın En İyi Üreticisi olarak hak edilmiş bir başarıyla başladı." ³

Goodyear, 2022 ve 2023 yıllarında da özel Auto Bild ödülünü almıştı. 2023 yılında ayrıca Kış Lastikleri⁴ için Yılın En İyi Üreticisi seçilmişti.

EMEA ve Teknoloji Operasyonları Mükemmelliği Ürün Geliştirme Başkan Yardımcısı Eric Henrotin: "Avrupa'nın en çok okunan otomotiv dergisi tarafından bu sezon En İyi Yaz Lastiği Üreticisi olarak tanınmak son derece gurur duyduğumuz bir başarı. Bu, tüm yaz hava koşullarında sürüş deneyimini geliştirmek için tasarlanan Eagle F1 Asymmetric 6 gibi lastiklerde görüldüğü üzere ürün yelpazemizde yenilik ve performansa olan bağlılığımızın altını çiziyor."

1. Auto Bild sayı 16/25
2. Auto Bild 15/22, 14/23 sayıları. Daha fazla bilgi burada: https://news.goodyear.eu/goodyear-retains-auto-bild-summer-tire-manufacturer-of-the-year-award-2/
3. Orijinal Almancadan çevrilmiştir
4. Auto Bild sayı 42/23