Oavsett om du är på väg mot en kustflykt eller ett gränsöverskridande äventyr så medför sommarkörning speciella utmaningar. Ökade temperaturer påverkar både bil och förare, vägarna fylls av semestertrafik och oväntade hinder som plötsliga regnskurar och vattenplaning kan snabbt uppstå.

Goodyear rekommenderar att alltid packa ned ett nödkit, kontrollera alla lampor och vindrutetorkare, samt planera rutten i förväg. Att hålla koll på lokala väder- och trafikförhållanden kan minska risken för förseningar och bidra till en stressfri resa. Förare bör också komma ihåg att utföra andra säkerhetskontroller av bilen – och om resan går över landsgränser är det viktigt att känna till att trafikregler och utrustningskrav kan variera från land till land.

– Att köra med rätt däck under de varmare månaderna är avgörande för att bibehålla den optimala körupplevelsen. Med vårt premiumsortiment av sommardäck och över 125 års innovation är Goodyear stolta över att hjälpa förare att njuta av varje resa denna sommar, säger Ben Glesener, Senior Director Technology Consumer EMEA på Goodyear.

Fem tips från Goodyear innan avfärd:

1.      Kontrollera däcken nogrannt: Inspektera däcken noga efter slitage, sprickor eller skador. Säkerställ samtidigt att mönsterdjupet uppfyller de lokala och gränsöverskridande lagkraven.

2.      Välj rätt däck: Sommardäck eller året runt-däck. Sommardäck såsom Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, är konstruerade för varmare tempraturer och erbjuder bra grepp, kortare bromssträckor och förbättrad effektvitet I både våta och torra förhållanden.

3.      Undvik överbelstning: Kontrollera ditt fordons rekomenderade däcktryck för olika laster och undvik därefter att överskrida rekomenderade gränser för att förhindra däckskador och problem med manövrering. Denna infomration går vanligtvis att hitta på en ettiket I ditt fordon, till exempel på insidan av förarförrens ram eller innanför tanklocket.

4.      Kontrollera reservdäck: Se till att ditt reservdäck är I gott skick och ordentligt pumpat. Detta är ett viktigt steg vid nödsituatuationer. Även om de inte används så försämrad däck och kan efter en lång tid riskera att inte längre vara trafiksäkra.

5.      Kontrollera vätskor och kylsystem: Fyll på motorolja och broms-, kyl- och spolarvätska. Se till att dina element- och luftkonditioneringssytem fungerar effektivt för att undvika haveri.

För mer information om hur du förbereder ditt fordon och förstår europeiska trafikregler, besök Goodyears guide för sommarbilkörning.

Det utökade UltraGrip Ice 3-sortimentet kommer att öka de tillgängliga monteringsalternativen för att täcka hjulstorlekar från 15 till 22 tum, vilket tillgodoser ett brett utbud av fordon, inklusive de senaste SUV:arna och elbilarna (EV) som Volkswagen ID.7, Volvo EX90 och Audi Q6 och SQ6 e-tron.

Tillsammans med en utökning av sin UltraGrip Performance 3-serie, kommer denna sortimentsutvidgning att ge Goodyear sitt mest omfattande utbud av vinterdäck hittills, med många nya storlekar som redan finns tillgängliga för kunder.

Goodyear UltraGrip Ice 3 är utvecklad specifikt för de unika krav som nordiska vinterförhållanden ställer. Däcket är lämpligt för att passa de senaste och mest populära fordonen på marknaden och kommer med teknologierna Ice Grip, Ice Handling+ och Snow Braking för att optimera användbarhetheen i stränga vinterförhållanden.

Däcket har en anpassningsbar gummiblandning som hjälper det att behålla elasticiteten vid extremt låga temperaturer. Gummiblandningen bibehåller därför optimal styvhet vid extremt låga temperaturer och är 35 % mjukare än sin föregångare, UltraGrip Ice 2, vid -30 ° ^C.1 . Dessutom ökar Ice Handling+-tekniken däckets kontaktyta med 20 % vilket förbättrar väghållningen vid användning på tyngre fordon som SUV: ^ar .

– Norden utgör en unik utmaning för däcktillverkare med några av de kallaste och hårdaste körförhållandena på planeten. Goodyear har tagit ytterligare ett steg framåt i att utöka de tillgängliga dimensionerna av detta nordiskt specifika däck, och vi är extremt stolta över att nu kunna erbjuda detta enastående dubbfria däck till ett mycket bredare utbud av förare och bilar. Att utrusta din bil med premiumvinterdäck, som Goodyear UltraGrip Ice 3, är det idealiska sättet att förbättra din körupplevelse på vägarna i vinter, säger Sonia Leneveu, marknadsdirektör för konsumentmarknaden i EMEA, Goodyear.

(1) Internt test mot UltraGrip Ice 2

(2) Internt test mot UltraGrip Ice SUV Gen-1

Expansionen återspeglar Goodyears engagemang för vintersegmentet och utökar avsevärt dess täckning inom viktiga fordonskategorier. Med fortsatt växande efterfrågan på Europas SUV- och elbilsmarknader (EV) omfattar det utökade sortimentet nu storlekar från 14 till 22 tum, där 84% av alla dimensioner är 19 tum eller större. Många nya storlekar finns redan tillgängliga för kunder.

Goodyear UltraGrip Performance 3 är optimerad för att passa ett brett utbud av moderna fordon, inklusive populära elbilar som Volkswagen ID.7 Tourer, BMW i5 och Volvo EC40 och EX40. Precis som alla Goodyear-däck är UltraGrip Performance 3 EV-redo tack vare särskilda funktioner som förbättrar effektiviteten och minskar invändigt buller.¹ Detta gör det till ett idealiskt val för de allra senaste elektriska och förbränningsmotordrivna (ICE) fordonen som kommer ut på marknaden.

Däcket erbjuder enastående grepp och tillförlitlighet i vinterförhållanden. UltraGrip Performance 3 drar nytta av Goodyears innovationer som Snow Protect Technology och Wet Grip+ Technology, vilka tillsammans optimerar däcket för prestanda i kalla väderförhållanden.

Däcket erbjuder exemplariska prestanda under extrema vinterförhållanden, med fyra testvinster och 11 pallplatser sedan lanseringen 2023; inklusive att ha utsetts till testvinnare i ADAC:s vinterdäckstest 2024.²

– Vi svarar direkt på de föränderliga behoven hos förare över hela Europa genom att utöka sortimentet av Goodyear UltraGrip Performance 3. Detta stärker vår vinterdäcksportfölj, utgör en del av Goodyears hittills största vinterutbud och visar återigen Goodyears engagemang för att leverera innovation och prestanda för förare. Ökningen av tillgängliga storlekar är ett bevis på produktens popularitet och prestanda och att premiumvinterdäck som Goodyear UltraGrip Performance 3 är det idealiska sättet att förbättra körupplevelsen på vintervägarna, säger Sonia Leneveu, marknadsdirektör för konsumentmarknaden i EMEA, Goodyear.

(1) Jämfört med föregångaren UltraGrip Performance+

(2) ADAC vinterdäckstest 24 september 2024. Testad storlek: 215/55R17. Testfordon: Volkswagen T-Roc.

Auto Bild, Europas mest lästa biltidning, utsåg Eagle F1 Asymmetric 6 till 'Eco-Master 2025' i sitt senaste sommardäckstest.¹ Det ultrahögpresterande (UHP)-däcket, som också hamnade på delad förstaplats, imponerade med sin kombination av prestanda, klassledande körsträcka, lägsta kostnad per körd 1 000 km och minimalt yttre ljud.1 Detta visar på däckets förmåga när det kommer till elfordon och är sjätte gången sedan 2020 som Auto Bild tilldelar Goodyear denna prestigefyllda titel.

I sitt senaste test erkände AUTO ZEITUNG även Eagle F1 Asymmetric 6 för dess utmärkta prestanda och klassledande körsträcka. Dessutom tilldelades däcket en "miljörekommendation" och förklarades den som den totala testvinnaren.2 Tidningen beskrev däcket som "absolut felfritt" och berömde dess förmåga att "kombinera prestanda och hållbarhet på högsta nivå.2 Testredaktörer underströk även att däcket hade ”den snabbaste hanteringstiden på vått underlag, vilket visar på dess utmärkta våta prestanda. Den styr smidigt och precist samt uppvisar en sportig, neutral helhetsinställning. Stark bromsprestanda på greppvänlig asfalt ger Goodyear de bästa resultaten och bygger konsekvent upp ett enormt grepp och förblir lätt kontrollerbar”. Dessutom skriver AUTO ZEITUNG att däcket visar ”toppvärden för slitage och körsträcka, såväl som lågt rullmotstånd, vilket stärker dess hållbarhet.” Sammantaget beskrev de däcket som "utan några svagheter", vilket gör att det hamnar ”överst av tio konkurrenter och visar sig vara det mest hållbara däcket."² 

I ett tredje test av ADAC, Europas största bilorganisation, fick Eagle F1 Asymmetric 6 betyget "Bra" i bedömningen av miljöprestanda. Experterna om däcket: "det levererar en bra, förutspådd körsträcka i slitagetestet och det får också höga poäng när det gäller effektivitet med sin låga vikt samt låga bränsleförbrukning".³  

Auto Bild gav också Goodyears EfficientGrip 2 SUV titeln "GREEN TIRE" i sitt senaste elfordonstest, och kommenterade dess "enastående körsträcka".⁴  Auto Bilds EV-test bedömde åtta sommardäck i den populära storleken 215/55R18, och utvärderade prestanda på våta och torra underlag, körsträcka, kostnad per mil och rullmotstånd. "GREEN TIRE"-utmärkelsen baserades på kriterier inklusive körsträcka, utrullningstester, förbipasseringsljud, rullmotstånd, EU-däckmärkning och hänsyn till transportvägar.

– Goodyears premium-sommardäckssortiment har den perfekta balansen mellan prestanda och komfort, samtidigt som vi håller vårt engagemang för hållbarhet i fokus. The ‘GREEN TIRE’ award was based on criteria including mileage, coast-down testing, pass-by noise, rolling resistance, EU tire label ratings, and transport route considerations.

Varje Goodyear-däck är utvecklade med fokus på att hjälpa förare att uppnå större körsträcka och effektivitet med varje resa, utan att ge avkall på prestanda. Dessa erkännanden bekräftar vårt engagemang för däckteknologi som möter moderna förares behov samtidigt som de hjälper till att stödja en bättre framtid, vilket gör våra däck idealiska för alla typer av fordon, inklusive stadsjeepar och elfordon, säger Laurent Colantonio, Vice President, Global Quality, Goodyear.

1. Auto Bild nummer 10/2025, 6 mars 2025. 52 däck testade, storlek 225/40R18. Testbil: BMW 1-serie. Kommentarer översatta från original tyska. 
2. AUTO ZEITUNG trycknummer 6/2025. 10 däck testade, storlek 225/45R18, testbil: Skoda Octavia Combi 1,5 TSI. Kommentarer översatta från original tyska. 
3. ADAC sommardäckstest, februari 2025. 17 däck testade, storlek 225/40R18, testbil: VW Golf VIII. Kommentarer översatta från original tyska. 
4. Auto Bild sommardäckstest för EV, mars 2025. 8 däck testade, storlek 215/55R18, testbil: Hyundai Kona. Kommentarer översatta från original tyska. 
5. Ett hållbart material är ett biobaserat (definierat som material av biologiskt ursprung (Källa: ISO 14021)); förnybar (definierad som material som är sammansatt av biomassa från en levande källa och som kontinuerligt kan fyllas på. (Källa: ISO 14021)); eller återvunnet (definierat som material som har upparbetats från återvunnet [återvunnet] material (källa: ISO 14021)) material; eller en som produceras med eller bidrar till andra metoder utformade för att främja resursbesparing och/eller utsläppsminskningar, inklusive ISCC PLUS-certifierat material via massbalans (definierat som en certifiering som verifierar vår förmåga att spåra mängden och hållbarhetsegenskaperna hos cirkulärt och/eller biobaserat material i värdekedjan och tillskriva det baserat på verifierbar bokföring (Källa: www.iscc-system.org/certification/chain-of-custody/mass-balance/) ). 
 

Auto Bilds redaktion har för tredje gången på fyra år² utsett Goodyear till vinnare av detta prestigefulla pris som baseras på resultaten från deras fyra sommardäcktester under 2025. Goodyears däck Eagle F1 Asymmetric 6 vann två av testerna och kom tvåa i ett, medan EfficientGrip 2 SUV tilldelades ett annat ärofyllda pris. 

Eagle F1 Asymmetric 6, Goodyears mest populära UHP-sommardäck, fick också Auto Bilds Eco-Master-titel, medan EfficientGrip 2 SUV fick utmärkelsen "Green Tire" av Auto Bild. Sammantaget resulterade detta i att den tyska tidningen rankade Goodyear som "Årets bästa tillverkare" av sommardäck. 

Rapportens sammanfattning löd: ”Förtjänt seger – med tre topplaceringar för Eagle F1 Asymmetric 6, en topplacering för EfficientGrip 2 och två specialutmärkelser (Eco-Master och Green Tire) inledde däcktillverkaren Goodyear sommarsäsongen 2025 välförtjänt som årets främsta tillverkare”.³ 

Denna speciella utmärkelse fick Goodyear av Auto Bild även 2022 och 2023. År 2023 utsågs företaget också till årets främsta tillverkare av vinterdäck.⁴ 

– Att bli erkänd som den främsta tillverkaren av sommardäck den här säsongen av Europas mest lästa biltidning är en prestation vi är oerhört stolta över. Det understryker vårt engagemang för innovation och prestanda i hela vårt sortiment av däck, så som Eagle F1 Asymmetric 6, som har utvecklats för att förbättra körupplevelsen i alla sommarväderförhållanden, säger Eric Henrotin, vice vd för produktutveckling EMEA och teknisk driftkvalitet. 
 

(1) Auto Bild nummer 16/25
(2) Auto Bild-nummer 22/15, 23/14. Mer information här: https://news.goodyear.eu/goodyear-retains-auto-bild-summer-tire-manufacturer-of-the-year-award-2/
(3) Översatt från originalet tyska
(4) Auto Bild nummer 42/23