Voor het seizoen 2026 zal Goodyear een nieuwe truckraceband introduceren met 60% duurzame materialen¹, een stijging ten opzichte van 55% in het vorige seizoen. Dit weerspiegelt Goodyear’s voortdurende inzet, samen met de FIA, om de duurzaamheid van banden jaar na jaar te verbeteren in de topsport van het truckracen. Op basis van Goodyear’s interne duurzaamheids classificatie kader krijgt een band met 60% of meer duurzame materialen een beoordeling van twee bladeren (waarbij één blad wordt toegekend aan banden onder deze grens). 

Naast deze technische ontwikkeling introduceert Goodyear ook de Wingfoot Award in het Goodyear FIA ETRC. Tijdens elk race-evenement in het seizoen 2026 zal één Wingfoot Award worden uitgereikt. De prijs zal een coureur eren die door fans wordt geselecteerd. De Wingfoot Award is ontworpen om fans gedurende het seizoen verder te betrekken, terwijl prestaties en momenten worden belicht die de waarden van het kampioenschap weerspiegelen. 

FIA Truck Racing Commission-president Ignacio Fernandez zei: “Wij zijn verheugd om zo nauw samen te werken met Goodyear, niet alleen als gewaardeerde titelpartner en leverancier, maar ook als een organisatie met duurzaamheid als kernwaarden. We kunnen vertrouwen op een band die bestaat uit 60 procent duurzame materialen en is ontworpen om te voldoen aan de vereisten van een bandentype dat consistent presteert op een breed scala aan circuits en onder verschillende weersomstandigheden, en bovendien een verbeterde duurzaamheid heeft om het bandenverbruik te verminderen zonder dat dit ten koste gaat van de prestaties, is van groot belang voor het Goodyear FIA ETRC en de autosport als geheel.” 

“Truckracen blijft een belangrijk ontwikkelingsplatform voor Goodyear,” zei Xavier Fraipont, Vice President Global Racing bij Goodyear. “De inzichten uit het Goodyear FIA ETRC worden vertaald van deze competitie naar bandentechnologieën die zorgen voor grotere efficiëntie en duurzaamheid voor commerciële vrachtwagenvloten die dagelijks op de weg opereren.” 

Goodyear is al meer dan twee decennia betrokken bij het Europese truckracen en is sinds 2022 titelsponsor van het Goodyear FIA ETRC. 

Duurzaamheidsinspanningen binnen het Goodyear FIA ETRC omvatten ook het vernieuwen (loopvlakvernieuwing) van gebruikte racebanden. Deze worden verwerkt in Goodyear-fabrieken in Europa en opnieuw ingezet in commerciële toepassingen, waarmee een circulair gebruik van grondstoffen wordt ondersteund, van het circuit naar de weg. 

Het seizoen 2026 van het Goodyear FIA ETRC gaat van start in Misano, Italië, op 30–31 mei. 

[1] Goodyear definieert een duurzaam materiaal als een biogebaseerd materiaal (gedefinieerd als materiaal van biologische oorsprong (bron: ISO 14021)); hernieuwbaar; of gerecycled (gedefinieerd als materiaal dat opnieuw is verwerkt uit teruggewonnen [gerecupereerd] materiaal (bron: ISO 14021)); of een materiaal dat is geproduceerd met behulp van of bijdraagt aan andere praktijken die gericht zijn op het bevorderen van grondstoffenbesparing en/of emissiereductie, waaronder ISCC PLUS massabalans (gedefinieerd als een certificering die verifieert dat wij in staat zijn de hoeveelheid en duurzaamheidskenmerken van circulaire en/of biogebaseerde materialen in de waardeketen te volgen en deze op basis van verifieerbare boekhouding toe te wijzen (bron: www.iscc-system.org/certification/chain-of-custody/mass-balance/)).

De eerste race van het nieuwe seizoen vindt dit weekend plaats op 25/26 mei in Misano. Op dit uitdagende circuit in Italië halen de 1.500 pk sterke racetrucks topsnelheden tot 160 km/u en acceleren ze, ondanks hun gewicht van 5,5 ton, net zo gedreven als een snelle sportwagen. Om die prestaties op het asfalt te krijgen, hebben de trucks de beste banden nodig, voor optimale tractie. Alle deelnemers in dit kampioenschap gaan rijden op speciaal ontwikkelde Goodyear Truck Racing banden.

Perfecte showcase

Goodyear produceert al sinds 2004 speciale banden voor de truckracerij en de samenwerking met de FIA en de European Truck Racing Association (ETRA) is een perfecte showcase voor Goodyear’s capaciteiten in innovatieve truckbandentechnologie. Het partnership is voor Goodyear bovendien een goed podium om nieuwe technologieën voor vrachtwagenbanden te testen onder uitdagende en extreme omstandigheden.

Goodyear Truck Racing-Banden

Goodyear Truck Racing-banden worden geproduceerd in de maat 315/70R22.5 met een vergelijkbaar karkas als standaard Goodyear-vrachtwagenbanden. Het karkas is echter aangepast, inclusief cool-running eigenschappen en verhoogde zijwaartse stijfheid om de rijprestaties te verbeteren onder extreme omstandigheden.

Goodyear Truck Racing-banden hebben ook een speciaal ontworpen loopvlak dat zeer veel grip biedt in zowel droge als natte omstandigheden. In combinatie met een kenmerkend asymmetrisch schouderontwerp en rondlopende groeven biedt het loopvlakcompound allround prestaties voor alle coureurs, op alle circuits.

Connected met RFID
Een ander innovatief kenmerk van Goodyear Truck Racing-banden is de RFID-tag (Radio Frequency Identity). Het RFID-zendertje is in de band geplaatst en maakt een eenvoudige identificatie en connectiviteit mogelijk, zodat de FIA ​​elke band kan controleren om ervoor te zorgen dat alle teams zich houden aan de bandenvoorschriften.

FIA European Truck Racing Championship 2019 Race Programma

Misano, Italië Mei (25 – 26)

Hungaroring, Hungarije Juni (22 – 23)

Slovakia Ring, Slovakije Juli (6 – 7)

Nürburgring, Duitsland Juli (20 – 21)

Most, Tjeschishe Republiek Augustus (31) - September (1)

Zolder, België September (14 – 15)

Le Mans, Frankrijk September (28 – 29)

Jarama, Spanje Oktober (5 – 6)