Goodyear EMEA Newsroom

Goodyear svela il logo “EV-Ready”

Mon, 27 Nov 2023 10:39:00 +0100

Goodyear ha svelato il logo “EV-Ready”: una marcatura che sarà presente sul fianco dei pneumatici vettura dell’azienda americana. La marcatura “EV-Ready”, che sarà introdotta nei pneumatici a rimpiazzo a partire dal 2024, indica che tutti i pneumatici Goodyear sono ottimizzati non solo per offrire prestazioni eccezionali per i veicoli a motore tradizionale, ma anche per i veicoli elettrici o ibridi.

La nuova marcatura è stata introdotta per fornire un’utile indicazione agli automobilisti e permettere loro di compiere una scelta consapevole nella scelta dei pneumatici più idonei per la propria auto. Avere un unico modello di pneumatico adatto a ogni tipo di motorizzazione, inoltre, semplifica l’attività del rivenditore in fase di proposta all’utente e riduce la complessità del suo inventario. La marcatura EV-Ready sarà presente anche nei cataloghi e nei materiali di comunicazione di Goodyear per facilitarne l'identificazione.

Il massimo della tecnologia per pneumatici Goodyear

La mobilità elettrica è in piena espansione. S&P Global prevede che il 97% della produzione di nuovi veicoli in Europa sarà elettrica o elettrificata entro il 2029, di cui il 61% completamente elettrico¹. Goodyear è pronta per questa sfida.

Per garantire che i guidatori di veicoli elettrici sperimentino prestazioni al top, rumorosità ridotta e una maggiore durata dei pneumatici, Goodyear ha sviluppato un insieme di tecnologie progettate per adattarsi alle caratteristiche dei veicoli elettrici e ibridi.

Tra queste innovazioni c'è la tecnologia SoundComfort, che garantisce una riduzione del rumore interno generato dall'interazione pneumatici/strada, elemento fondamentale per i veicoli elettrici che sono notoriamente più silenziosi. Questa tecnologia ha il potenziale per ridurre il rumore interno fino al 50%², il che è fondamentale per garantire un viaggio silenzioso e confortevole su un veicolo elettrico.

Inoltre, il peso aggiuntivo e l'aumento della coppia dei motori elettrici possono comportare un aumento dell'usura dei pneumatici rispetto ai tradizionali veicoli a combustione. La tecnologia Mileage Plus di Goodyear è stata studiata appositamente per massimizzare la durata dei pneumatici.

Le innovative tecnologie Goodyear assicurano una bassa resistenza al rotolamento di Goodyear e contribuiscono anche a ridurre il consumo di energia e ad estendere l'autonomia di guida, ottimizzando la struttura del pneumatico e l'aerodinamica del design del fianco.

Goodyear produce pneumatici di primo equipaggiamento per circa il 50% dei veicoli elettrificati prodotti in Europa³

Molte delle principali case automobilistiche hanno scelto Goodyear come primo equipaggiamento per i loro recenti lanci di veicoli elettrici e ibridi, il che significa che Goodyear è ora un fornitore OE per circa il 50% dei veicoli elettrificati prodotti in Europa. Ciò dimostra la fiducia che questi produttori leader ripongono nei prodotti e nelle tecnologie Goodyear.

Oltre al logo EV per i pneumatici al rimpiazzo, Goodyear presenta anche altre due marcature per i suoi pneumatici di primo equipaggiamento (OE) progettati per i veicoli elettrici e i veicoli elettrici ibridi plug-in.

Le marcature Electric Drive Technology (EDT) ed Electric Drive Ready (EDR) di Goodyear saranno ben visibili sui pneumatici di primo equipaggiamento per auto elettriche, indicando la presenza di tecnologie sviluppate appositamente per le nuove motorizzazioni.

(1) Previsioni globali di produzione di motori S&P (ottobre 2023)
(2) A seconda del tipo di veicolo, della sua velocità e delle condizioni della strada. Sulla base di misurazioni interne dei veicoli su strada, testate a febbraio 2018, gennaio 2018, novembre 2017 e ottobre 2011 dagli ingegneri Goodyear in Lussemburgo. Dimensioni pneumatici: 225/55R17 su VW Passat Alltrack e Ford Kuga e 255/45R18 su Audi A7.
(3) Calcolo interno Goodyear effettuato nel settembre 2022

Goodyear celebra i 125 anni alla 6 Ore di Monza

Mon, 03 Jul 2023 11:32:00 +0200

Il prossimo fine settimana, il FIA World Endurance Championship farà tappa a Monza per il quinto appuntamento della stagione. In quest’occasione, Goodyear celebrerà il suo 125° anniversario con un rebranding molto speciale che coinvolgerà l’Autodromo di Monza, utilizzando il logo originale dell’azienda nata nel 1898 ad Akron, Ohio. Lo storico simbolo di Goodyear, Il Wingfoot (in italiano, “Piedino Alato”) è stato l’ispirazione per il Wingfoot Award di Goodyear all’interno del WEC, dedicato a quei piloti che durante la gara si rendono protagonisti di prestazioni memorabili.

L'icona del Piedino Alato è riconducibile alla mitologia greca. Mercurio era infatti il messaggero degli dei. La sua immagine ispirò il cofondatore di Goodyear, Frank Seiberling, che lo scelse come simbolo dell’azienda.

Dalla sua fondazione nel 1898, Goodyear Tire & Rubber Company ha svolto un ruolo da protagonista nel motorsport. Dopo essere diventato fornitore esclusivo della categoria LMP2 del WEC, dal 2024 Goodyear ha raddoppiato il suo impegno nel mondo Endurance grazie alla fornitura esclusiva della categoria LMGT3.

"Goodyear avrà un aspetto diverso a Monza".

Per celebrare i 125 anni di Goodyear, tutti i materiali di comunicazione di Goodyear a Monza richiameranno il logo dedicato all’anniversario. Dal fianco dei pneumatici alla cartellonistica a bordo pista, il logo originario di Goodyear sarà protagonista. Quest’iniziativa fa parte di una serie di celebrazioni con cui Goodyear sta celebrando la sua storia in tutto il mondo.

L’autodromo di Monza è stato scelto all’interno del calendario WEC come tappa di questa celebrazione grazie alla sua storia, ricca di eventi memorabili e indissolubilmente legato all’heritage di Goodyear. In aprile, Goodyear ha attuato lo stesso rebranding in America - per la Goodyear 400 della NASCAR al Darlington Raceway. In Europa, lo farà di nuovo in occasione della NLS5 al Nürburgring, lo stesso giorno di Monza, e della gara di Donington Park del British Touring Car Championship in agosto.

"In occasione della 6 Ore di Monza, il look di Goodyear sarà un po' diverso", afferma entusiasta Ben Crawley, Direttore Motorsport EMEA di Goodyear. "Il nuovo logo sul fianco dei pneumatici e su tutti i materiali di comunicazione all’interno della pista, faranno vivere la storia e la tradizione di Goodyear in uno dei circuiti più prestigiosi e iconici al mondo. Siamo orgogliosi della storia di Goodyear nel motorsport. Ogni membro della famiglia Goodyear ha contribuito al nostro successo in tutti questi anni – e sono curioso di sapere cosa ci riserverà il futuro”.

Goodyear nominata fornitore ufficiale della categoria WEC LMGT3 a partire dal 2024

Sat, 13 May 2023 11:00:00 +0200

Goodyear è stata scelta come fornitore esclusivo di pneumatici per la categoria LMGT3 del FIA World Endurance Championship (WEC) e della European Le Mans Series (ELMS). L’accordo triennale partirà dal 2024.

L’attesissima nuova categoria sostituirà le categorie LMGTE Am del WEC e LMGTE dell'ELMS. In queste nuove categorie saranno presenti alcuni dei brand di auto sportive più famose e desiderate al mondo. Dal punto di vista tecnico, la sfida più grande per Goodyear si concentrerà sul realizzare un pneumatico per auto con diversi tipi di trazione.

Goodyear svilupperà nuovi pneumatici per la categoria, avvalendosi dell’esperienza maturata in oltre 60 anni di attività motorsport. Nelle gare endurance, Goodyear è attualmente il fornitore esclusivo della categoria LMP2 nel WEC e di entrambe le categorie LMP2 e LMGTE nell'ELMS.
Lo sviluppo delle nuove specifiche è già in corso e sono previsti diversi test nel corso del 2023 in Europa e in Nord America. Goodyear utilizzerà una serie di circuiti per sviluppare e testare il pneumatico prima del suo debutto, concentrandosi su alcuni dei circuiti più impegnativi per i pneumatici. Diversi produttori di GT3 saranno coinvolti nel processo di test.

Come in altri progetti di endurance, la longevità del pneumatico sarà un aspetto fondamentale. Come minimo, Goodyear mira a ottenere doppi stint su tutti i circuiti e tripli stint a Le Mans. Ulteriori dettagli sullo sviluppo del pneumatico saranno rivelati nel corso dell’anno.

Ben Crawley, Direttore Motorsport EMEA, Goodyear: "Siamo entusiasti di iniziare una nuova era con LMGT3 nel WEC. La notizia testimonia l'impegno di Goodyear nel programma di gare a lungo termine e tutti i membri del team attendono con ansia un'entusiasmante stagione 2024 e oltre”.

Per avere maggiori informazioni sul pneumatico dedicato alla nuova classe del WEC, è possibile assistere alla conferenza stampa nell’area Goodyear Racing a Le Mans, prevista per le ore 14:10 di giovedì 8 giugno.