Con un profilo distintivo caratterizzato da esigenze di alto volume di veicoli e di revisione, l'Italia è un modello di operazioni scalabili ed efficienti per l'intera regione del Sud Europa.

In seguito al recente annuncio dell’estensione del contratto tra TIP Group e Goodyear, TIP continua ad affidarsi a Goodyear per la fornitura di pneumatici per rimorchi e autocarri e per i servizi associati. L’obiettivo rimane quello di garantire la massima disponibilità della flotta, ottimizzare le performance degli pneumatici e ridurre al minimo i guasti imprevisti, riducendo al contempo l’impronta di carbonio.

Le soluzioni Goodyear, implementate da TIP con un duplice obiettivo di performance economica e ambientale, hanno consentito di aumentare del 50% il tasso di rigenerazione degli pneumatici e di ridurre del 15 % le emissioni di CO₂ legate agli pneumatici negli ultimi tre anni[1].

Con un profilo distintivo caratterizzato da esigenze di alto volume di veicoli e di revisione, l'Italia è un modello per l'intera regione Europa del Sud.

Principali sfide operative e ambientali

Con una flotta propria diversificata di circa 12.000 veicoli nella regione — semirimorchi, cisterne, veicoli elettrici e mezzi dedicati ai mercati ambientale e igienico-sanitario — a cui si aggiungono 3.300 veicoli in gestione contrattuale, TIP ha dovuto affrontare sfide critiche: l’impatto dell’inflazione sul budget degli pneumatici, tassi di rigenerazione insufficienti rispetto agli obiettivi, stock di pneumatici non omogenei nella rete di fornitori Goodyear, discrepanze di monitoraggio tra i paesi e la necessità di un miglioramento continuo per ridurre il numero di incidenti che incidono sulla sicurezza, l’affidabilità e l’efficienza operativa. Gli obiettivi di TIP erano chiari: ottimizzare la gestione degli pneumatici per controllare simultaneamente i costi, l’impatto sul carbonio e l’impronta ambientale della flotta, garantendo al contempo la sicurezza e la disponibilità dei veicoli.

Una soluzione co-creata e adattata a ogni mercato

Avviato nel 2006, il progetto è frutto di una collaborazione tra TIP e Goodyear e ha continuato a migliorare nel tempo per offrire ai clienti di TIP un’esperienza ottimizzata. Entrambi i partner hanno definito insieme la loro tabella di marcia, gli indicatori e gli obiettivi per stabilire un quadro comune, misurabile e adattato a ciascuno dei tre paesi.

La soluzione Goodyear si basa su tre pilastri:

• Pneumatici nuovi premium Goodyear e ottimizzazione degli stock di pneumatici rigenerati in prossimità delle aree operative, per garantire una migliore disponibilità e ridurre l’impronta di carbonio
• Un’interfaccia informatica condivisa tra le due aziende, che consente un monitoraggio trasparente delle performance in tempo reale
• Un supporto tecnico e operativo continuo per ottimizzare la gestione degli pneumatici lungo tutto il loro ciclo di vita

L’identificazione delle best practice di ciascun paese ha permesso di definire un obiettivo comune di miglioramento delle performance e riduzione dell’impatto ambientale.

Risultati tangibili e misurabili

Questo approccio ha prodotto risultati convincenti. Il tasso di rigenerazione è stato moltiplicato per 1,5 tra il 2023 e il 2025 in tutta la regione, accompagnato da un’ottimizzazione del budget degli pneumatici. Sul piano ambientale, TIP ha ridotto le proprie emissioni di CO₂ del 15 % grazie al miglioramento del tasso di rigenerazione, della qualità del servizio e all’ottimizzazione degli stock. Infine, a livello regionale è stata registrata una diminuzione del 14 % degli incidenti, accompagnata da un miglioramento dell’efficienza operativa e della sicurezza.

Nel loro insieme, questi risultati supportano le più ampie ambizioni ESG di TIP Group, favorendo una gestione della flotta più sostenibile preservando al contempo l’efficienza operativa e il valore offerto ai clienti, come dimostrano i riscontri molto positivi ricevuti dai team TIP.

Daniel GASPAR, Responsabile Manutenzione Regione Sud Europa TIP GROUP, dichiara: « La nostra partnership con Goodyear illustra perfettamente il nostro impegno per una performance sostenibile. Combinando l’eccellenza operativa con la responsabilità ambientale, dimostriamo che è possibile ridurre i costi riducendo al contempo la nostra impronta di carbonio, senza alcun compromesso sulla sicurezza degli utenti della strada. Questa solida collaborazione, basata sulla fiducia e sull’ascolto reciproco, ci consente di offrire ai nostri clienti una qualità di servizio superiore, rispettando al contempo i nostri impegni CSR e le specificità di ciascun paese. »

Stefano Sgambati, Responsabile Vendite Fleet e Mobilità Sud Europa, Goodyear Divisione Commerciale, aggiunge: « Questa partnership rafforzata con TIP Group dimostra il valore del nostro approccio incentrato sul cliente e il nostro impegno per la mobilità sostenibile. Lavorando fianco a fianco con i team di TIP, abbiamo sviluppato una soluzione su misura che risponde alle loro sfide operative contribuendo in modo significativo ai loro obiettivi ambientali. I risultati ottenuti dimostrano che performance economica e responsabilità ambientale vanno di pari passo. »

[1] Dati provenienti dalla documentazione e dall'analisi interne di TIP Group.

Negli ultimi due decenni, Goodyear e TIP Group hanno lavorato fianco a fianco per supportare le operazioni di flotta più impegnative in tutta Europa. Goodyear ha sempre fornito soluzioni di pneumatici affidabili e ad alte prestazioni delle sue gamme commerciali leader, adattate ai requisiti operativi delle flotte di TIP e alle aspettative in continua evoluzione dei suoi clienti.

Con il continuo cambiamento delle condizioni di mercato e dei requisiti normativi, la sostenibilità è diventata un aspetto sempre più importante della partnership. Grazie all'introduzione dell'ultima generazione di pneumatici Goodyear per autocarri commerciali, tra cui la nuova gamma KMAX GEN-3, il Gruppo TIP è in grado di offrire ai propri clienti pneumatici realizzati con almeno il 40% di materiali sostenibili[1]- il tutto mantenendo la durata su cui le flotte fanno affidamento, unita a una resistenza al rotolamento con classe B per favorire una maggiore efficienza dei consumi di carburante[2].

Oltre alla fornitura di pneumatici, la partnership prevede anche la fornitura di servizi in tutta Europa attraverso più di 2.000 sedi della rete Goodyear TruckForce, per aiutare TIP Group a ridurre al minimo i guasti imprevisti, ottimizzare le prestazioni dei pneumatici e mantenere i veicoli su strada, un fattore critico per gli operatori del trasporto.

Insieme, questi elementi contribuiscono alle più ampie ambizioni ESG del Gruppo TIP, supportando operazioni di flotta più sostenibili senza compromettere l'efficienza operativa o il valore del cliente.

Allo stesso tempo, il Gruppo TIP continua a rispondere attivamente alle sfide del mercato modernizzando la propria flotta e l'offerta di servizi. L'azienda ha investito in soluzioni sostenibili per le flotte, in sistemi telematici avanzati e in capacità di ristrutturazione, aiutando i clienti a prolungare la durata dei beni, a migliorare la conformità e a ridurre l'impatto ambientale complessivo. In questo contesto, le soluzioni di ricostruzione di Goodyear contribuiscono a prolungare il ciclo di vita dei pneumatici, riducendo gli scarti e favorendo un uso più efficiente delle risorse, oltre a contribuire alla gestione dei costi[3].

"Questa partnership si basa sulla fiducia, su una visione a lungo termine e su una profonda conoscenza del mercato delle flotte di trasporto", ha dichiarato Piotr Czyżyk, Vicepresidente Commercial Sales EMEA di Goodyear. "Per 20 anni abbiamo lavorato a stretto contatto con il Gruppo TIP per fornire prodotti affidabili, soluzioni innovative per le flotte e servizi di ricostruzione che aiutano i loro clienti a muoversi. L'estensione del nostro accordo per altri cinque anni riflette il nostro impegno comune per le prestazioni, l'efficienza e la sostenibilità, e per evolvere continuamente insieme al mutare delle aspettative del mercato".

"La nostra collaborazione con Goodyear è un ottimo esempio di come le partnership strategiche possano creare un valore reale per gli operatori delle flotte", ha dichiarato Paul Beadle, COO di TIP Group. "La gestione di oltre 90.000 autocarri, rimorchi e mezzi specializzati in tutta Europa significa che l'affidabilità è fondamentale, ed è per questo che apprezziamo partner di lunga data come Goodyear. Combinando pneumatici e soluzioni di mobilità ad alte prestazioni con la nostra esperienza operativa, forniamo soluzioni per flotte più efficienti e sostenibili, e in definitiva più valore per i nostri clienti."

In qualità di partner di lunga data e leader del settore, Goodyear e TIP Group lavorano a stretto contatto, ascoltandosi reciprocamente e trasformando la loro esperienza combinata in soluzioni che consentono alle operazioni di trasporto di funzionare senza intoppi e di fornire un valore reale ai clienti finali.

[1] Goodyear definisce un materiale sostenibile come un materiale biobased (proveniente da fonti biologiche), rinnovabile (composto da biomasse reintegrabili) o riciclato (riprocessato da materiali rigenerati) secondo la definizione della norma ISO 14021, oppure prodotto utilizzando o contribuendo ad altre pratiche volte a promuovere la conservazione delle risorse e/o la riduzione delle emissioni.

[2] Rispetto al modello precedente, sulla base dei dati interni di Goodyear, https://www.goodyear.eu/en_gb/truck/knowledge-centre/kmax-gen-3.html

[3] https://www.goodyear.eu/en_gb/truck/retreading-regrooving.html

L'offerta tires-as-a-service di Goodyear combina pneumatici premium per autocarri, analisi predittiva e una vasta rete di assistenza in un unico abbonamento “tutto compreso" . Questo modello aiuta a ridurre il costo totale di proprietà, ad aumentare i tempi di utilizzo  e ridurre al minimo i guasti di emergenza, importanti per la flotta di gestione dei rifiuti di Veolia.

Con  il modello  “Tires-as-a-Service” di Goodyear, Veolia adotta una tecnologia avanzata che misura automaticamente la profondità del battistrada, consentendo una manutenzione tempestiva dei pneumatici e contribuendo a migliorare la sicurezza e le prestazioni. Inoltre, la registrazione  automatica del chilometraggio attraverso il modello TaaS ridurrà  la gestione amministrativa, semplificando ulteriormente le attività dei siti operativi della flotta di Veolia.

Nel 2024, è stato condotto un test pilota presso un sito del Gruppo Veolia che utilizzava quasi 50 camion per valutare l'impatto della soluzione Tires-as-a-Service. I risultati hanno dimostrato chiari benefici in tutte le componenti del costo totale di proprietà (TCO). La soluzione ha permesso di mantenere costantemente il 94% dei pneumatici alla pressione ottimale, generando un significativo miglioramento del consumo di carburante e una riduzione del 91% dei guasti, ottimizzando la disponibilità del veicolo. Nel complesso, i veicoli di prova hanno ottenuto una riduzione del TCO del 5,1%. Sulla base di questi risultati, la soluzione è ora in fase d’ implementazione in tutti i siti del Gruppo Veolia, promettendo un sostanziale ritorno sull'investimento su larga scala.

"Il modello Tires-as-a-Service di Goodyear ci supporterà con un approccio proattivo ed efficiente nella  gestione della flotta. Esternalizzando i servizi di pneumatici ad un partner di fiducia, miriamo non solo a ridurre le interruzioni operative e i costi, ma anche a sostenere i nostri obiettivi più ampi in materia di efficienza del servizio", ha dichiarato Vincent Caracostea Balan, Category Manager Waste Collection Solutions di Veolia France.

"Siamo stati in grado di dimostrare il forte valore della nostra soluzione Tires-as-a-Service durante il progetto pilota. Questa collaborazione estesa rafforza il nostro impegno ad aiutare clienti come Veolia a ridurre i tempi di inattività non pianificati, a ridurre i costi e a concentrarsi sulle loro operazioni principali", ha dichiarato  Piotr Czyzyk, Vice President Sales Commercial EMEA, Goodyear.

Inoltre, parte della flotta di Veolia in Francia sarà equipaggiata con la nuova gamma Goodyear KMAX GEN-3, che offre prestazioni di chilometraggio comprovate con una trazione migliorata e una resistenza al rotolamento inferiore fino al 13% rispetto al suo predecessore^[1]. Progettata con almeno il 40% di materiali^[2] sostenibili e pronta sia per i veicoli convenzionali che per quelli elettrici, la gamma KMAX GEN-3 supporta ulteriormente gli obiettivi di Veolia di efficienza, sicurezza e attività  di flotta più sostenibili.

[1] Rispetto al predecessore, sulla base dei dati interni di Goodyear

[2] Goodyear definisce un materiale sostenibile come bio-based (proveniente da fonti biologiche); rinnovabile (composto da biomassa reintegrabile); o materiale riciclato (ritrattato a partire da materiali recuperati) come definito nella norma ISO 14021; o prodotto utilizzando o contribuendo ad altre pratiche volte a promuovere la conservazione delle risorse e/o la riduzione delle emissioni.