Il 3 giugno 2025 ricorre il 100° anniversario del dirigibile Goodyear. Per celebrare quest’incredibile traguardo, Goodyear ha annunciato che il mitico dirigibile sarà protagonista di una serie di attività nel corso dell’anno.

Nel 2025, il dirigibile Goodyear punterà a volare in più di 100 città tra il Nord America e l’Europa, con apparizioni aeree in occasione di molti eventi: dai più grandi incontri sportivi ai festival musicali e altri momenti culturali, dando agli appassionati la  possibilità di vedere il famoso dirigibile dal vivo.

"Il dirigibile Goodyear è un simbolo leggendario dell’innovazione della nostara azienda per tutto il mondo. Con la sua storia secolare e la capacità unica di infondere un senso di meraviglia in coloro che lo vedono, sia da terra siain aria, il dirigibile offre a Goodyear un modo per connettersi con il pubblico in un modo che nessun'altra azienda di pneumatici può eguagliare", ha dichiarato Mark Stewart, CEO e Presidente di Goodyear.

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100 anni del dirigibile Goodyear

Goodyear ha avviato esperiemnti con veicoli aerei sin dal 1910. A partire dal dirigibile Pilgrim nel 1925, i dirigibili Goodyear sono serviti come veicolo di pubbliche relazioni per promuovere il marchio e raggiungere le persone di tutto il mondo. Oggi, il dirigibile Goodyear rimane uno degli asset più duraturi e iconici al mondo.

Goodyear sarà presente con uno stand all’avanguardia, che sarà il palcoscenico di un’offerta unica di servizi, prodotti e soluzioni di mobilità all’avanguardia – a dimostrazione della sua leadership nel supporto alle flotte di trasporto, in un ecosistema sempre più esigente e in evoluzione.

Durante l'IAA Transportation, Goodyear svelerà anche un concept che andrà a integrarsi nell’approccio Total Mobility.

IAA Transportation, una fiera internazionale leader del settore dell’autotrasporto e della logistica, offre a Goodyear l'opportunità di condividere il suo know-how nell'offrire soluzioni di mobilità efficienti agli operatori dei trasporti e della logistica. Queste includono gli ultimi sviluppi della proposta di valore Goodyear Total Mobility, che aiuta le flotte a raggiungere i propri obiettivi di sostenibilità, ottimizzare l'efficienza e ridurre i costi. 

Prodotti e soluzioni efficienti e sostenibili per le flotte commerciali

Goodyear Total Mobility offre alle flotte soluzioni end-to-end integrate per ottimizzare l'efficienza nelle operazioni quotidiane e aumentarne la competitività. Tra questi strumenti esistono diverse soluzioni, modulabili a seconda delle esigenze dei singoli clienti: ad esempio l'applicazione FleetHub di Goodyear, un sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici ad alte prestazioni (Goodyear TPMS), oppure controlli automatici della pressione e della profondità del battistrada tramite Goodyear CheckPoint e il sistema di ispezione Goodyear DrivePoint. 

Queste soluzioni Goodyear hanno lo stesso obiettivo: ridurre i tempi di fermo veicolo per aumentare l'efficienza delle flotte in un mercato sempre più esigente. La combinazione di queste soluzioni con pneumatici di ultima generazione, come l'efficiente e versatile gamma Goodyear FUELMAX ENDURANCE, può aiutare ulteriormente i clienti Goodyear a ridurre i costi del carburante e a raggiungere gli obiettivi di riduzione dell’emissioni di CO₂.

Goodyear presenterà queste soluzioni all'IAA Transportation e il suo stand offrirà ai visitatori l'opportunità di conoscere i vantaggi offerti alle flotte per migliorare la loro efficienza. Attraverso elementi interattivi che utilizzano la realtà aumentata, tutti coloro che visiteranno lo stand di Goodyear potranno toccare con mano il supporto a 360° che l'azienda offre ai suoi partner attraverso prodotti e soluzioni di mobilità con l’approccio Goodyear Total Mobility.

Grégory Boucharlat, vice-President di Goodyear Commercial Europe, dichiara: "Goodyear ha un importante know-how nell'ottimizzazione dei costi delle flotte e nella fornitura di un'offerta integrata di prodotti e soluzioni. È chiaro che questi fattori sono fondamentali per le aziende di trasporto in tutta Europa, come dimostrato dalla nostra recente indagine sulla realtà della sostenibilità. Più di 1.300 addetti ai lavori dell'industria dei trasporti europei hanno confermato ancora una volta che la sostenibilità è una delle principali aree di interesse per la loro attività. Con la nostra proposta di valore Goodyear Total Mobility possiamo supportare i nostri partner nel raggiungere i loro obiettivi di sostenibilità".

Maciej Szymański, Direttore Marketing Commercial Europe, aggiunge: "Siamo entusiasti di essere presenti a IAA Transportation, per raccontare ai visitatori della fiera come le soluzioni end-to-end di Goodyear possano aiutare le flotte commerciali a migliorare la loro efficienza, rafforzarne la competitività e contribuire al raggiungimento degli standard di sostenibilità. La posizione strategica del nostro stand all’interno del padiglione H21 ci offre un’opportunità prestigiosa per raccontare la nostra proposta di valore e riflette il ruolo di leadership dei nostri pneumatici e delle nostre soluzioni telematiche, al centro dell'ecosistema di mobilità delle flotte di trasporto."

Lo stand Goodyear si trova nel padiglione espositivo H21, stand A70.

L'iniziativa si rivolge a tutti gli operatori di veicoli commerciali e ha l’obiettivo di raccontare l’importanza e i vantaggi di gestire tutti gli ambiti di gestione di una flotta in maniera connessa – per avere ogni dettaglio sotto controllo e raggiungere massimi standard di sostenibilità, efficienza e competitività sul mercato.

La campagna Drive Results, che durerà un anno intero, ha esordito in Francia e farà tappa nei prossimi mesi anche in Italia – in occasione della prima tappa del Goodyear FIA European Truck Racing Championship a Misano.

L’approccio Total Mobility di Goodyear fornisce una soluzione end-to-end sviluppata per supportare le flotte nel ridurre le emissioni e ottimizzare l'efficienza nelle operazioni logistiche. 
Soluzioni telematiche come il monitoraggio automatico della pressione dei pneumatici e della profondità del battistrada misurano velocemente lo stato dei pneumatici, per garantire che ogni viaggio sia sicuro ed efficiente. Goodyear Total Mobility offre un approccio completo alle flotte: da una gamma di pneumatici ad alte prestazioni a soluzioni telematiche predittive, senza dimenticare la rete di assistenza Goodyear presente in tutta Europa.

I visitatori del tour Drive Results vivranno un’esperienza su misura, incentrata sulle esigenze della loro flotta. All'interno dello showroom sarà esposta l'ultima generazione di pneumatici Goodyear, versatili e a basso consumo, arricchita da un’esperienza con la realtà aumentata, che permetterà agli utenti di immergersi ancora di più nelle tecnologie Goodyear. Lo showroom sarà composto da touchpoint che illustreranno i vantaggi di una partnership con Goodyear. Per esempio, utilizzando la nuovissima gamma FUELMAX ENDURANCE, un pneumatico resistente all’usura e che garantisce basse emisioni, si può ottenere il 2% in meno di emissioni di CO₂ - 100 tonnellate di emissioni di CO₂ e 40.000 litri di carburante all'anno[1].

Piotr Czyzyk, Managing Director Proactive Solutions e Flotta di Goodyear Europa dichiara: "Siamo entusiasti di attraversare l’Europa con questa nuova iniziativa che ha l’obiettivo di illustrare il valore dell’approccio Goodyear Total Mobility. L'anno scorso abbiamo annunciato la nostra collaborazione con ZF, con cui possiamo creare una sinergia e sfruttare nostra esperienza nel campo della telematica. Per le aziende di trasporto, ottenere un accesso diretto ai dati più importanti della loro flotta (che si tratti di pneumatici, camion o rimorchi), è un importante passo avanti per supportare la loro trasformazione digitale. Le flotte di oggi richiedono informazioni predittive insieme a soluzioni di gestione della flotta end-to-end, che le aiutino nel prendere le giuste decisioni in maniera rapida".

Maciej Szymanski, Direttore Marketing Europa: "Goodyear è sempre alla ricerca di nuove soluzioni per aumentare l'efficienza delle flotte. In uno scenario economico sempre più sfidante, le nostre soluzioni possono aiutare i nostri partner a ottimizzare i costi e a rendere le loro operazioni più efficienti, acquisendo un vantaggio competitivo. Siamo consapevoli che ogni flotta presenta sfide diverse, quindi è importante mostrare la forza e la personalizzazione della nostra offerta - per garantire tempi di attività massimi e la possibilità di una manutenzione proattiva.  Goodyear offre tutto questo con l’approccio end-to-end Total Mobility".

[1] Basato sul calcolo VECTO, differenza tra l'etichetta C-EU Tyre e l'etichetta B-EU Tyre per l'efficienza del carburante. Passare da un'etichetta C a un pneumatico con etichetta B per il risparmio di carburante rappresenta una riduzione del 2% di CO₂.   Questo si traduce in un risparmio di circa 1 tonnellata di emissioni di CO₂ e 400L di carburante per camion, all'anno.

Il Goodyear FIA European Truck Racing Championship rappresenta la massima competizione di corse per camion. È un contesto unico per i produttori di veicoli e pneumatici – in cui dare prova delle prestazioni e della resistenza dei mezzi e delle loro componenti, introducendo tecnologie all’avanguardia per mostrare lo sviluppo del settore verso un futuro sostenibile.

Sono otto le tappe che compongono il calendario del 2022, in cui i team visiteranno alcuni dei più importanti circuiti europei – dando la possibilità ad appassionati e addetti ai lavori di constatare la tecnologia e le massime prestazioni dei pneumatici Goodyear.

Nel 2021, la FIA ETRC ha continuato la sua transizione verso un futuro più green grazie all'introduzione del biodiesel HVO rinnovabile al 100%, diventando il primo campionato FIA a gareggiare con carburante sostenibile. Grazie all’esperienza di Goodyear in termini di efficienza nei consumi di carburante e di sviluppo di una gamma di prodotti stradali a basse emissioni, Goodyear lavorerà a stretto contatto con ETRA (European Truck Racing Association) per introdurre nuove tecnologie negli anni a venire.

Inoltre, Goodyear continuerà lo sviluppo di pneumatici prestazionali, implementando anche l’esperienza nella realizzazione di prodotti che offrono prestazioni eccezionali in diverse condizioni metereologiche, pur rimanendo resistenti e garantendo grande durata – grazie alle tecnologie della robusta carcassa. Quest’attitudine prestazionale e tecnologica di Goodyear è certificata anche dalle soluzioni telematiche di monitoraggio dei pneumatici, che rappresentano un altro supporto fondamentale nelle gare FIA ETRC – come lo sono per ridurre al minimo i tempi di fermo nelle operazioni di trasporto quotidiane.

Maciej Szymanski, direttore marketing Goodyear Commercial, ha dichiarato: "Siamo entusiasti di rafforzare il nostro impegno nell'European Truck Racing Championship diventando il title sponsor ufficiale. Questa partnership rinforza il nostro legame con il mondo del motorsport: siamo il brand di pneumatici di maggior successo nella storia della Formula 1 e fornitore ufficiale di pneumatici di alcuni dei più importanti campionati nel mondo, tra cui il World Endurance Championship (WEC) e la Nascar. Non vediamo l'ora di lavorare a stretto contatto con la European Truck Racing Association per le sfide del futuro, tra cui quella di contribuire a rendere il campionato più sostenibile. Scendere in pista per sostenere i piloti dei team ETCR verso la vittoria finale è il banco di prova definitivo che ci permette di testare i nostri prodotti ai massimi livelli e ottenere informazioni e feedback aggiuntivi su aspetti chiave come la gestione della temperatura e la resistenza al rotolamento. Vogliamo continuare il nostro percorso di innovazione per essere un supporto sia per i team sia per le flotte che ci scelgono nelle loro operazioni quotidiane e continueremo nella nostra mission, cercando materiali sempre più sostenibili e progettando sistemi sempre più efficienti di gestione e controllo dei pneumatici”.

Georg Fuchs, amministratore delegato di ETRA, ha dichiarato: “Il FIA ETRC ha l’obiettivo di essere sempre all’avanguardia nell’implementazione di tecnologie sostenibili nel settore dei trasporti e allo stesso tempo di rendere le corse di camion una competizione che supporti la ricerca e sviluppo dei produttori. Sia Goodyear sia il FIA ETRC condividono gli stessi obiettivi. Siamo entusiasti di intensificare il nostro impegno e di avere Goodyear come partner nel nostro viaggio verso un futuro più sostenibile delle corse dei camion".

Goodyear è partner ufficiale anche di altri campionati che introdurranno il biocarburante: il FIA World Endurance Championship (compresa la famosa 24 Ore di Le Mans) e l'European Le Mans Series. Inoltre, Goodyear è partner fondatore della FIA ETCR - eTouring Car World Cup - una competizione completamente elettrica, dove ogni squadra utilizza una versione personalizzata di Goodyear Eagle F1 SuperSport, sviluppata appositamente per i veicoli elettrici.

Da sinistra a destra nell'immagine:

Janine Meyer. Events & Team Relations European Truck Racing Association
Rolf Werner, Managing Director European Truck Racing Association
Maciej Szymanski, Director Marketing for Goodyear Commercial Europe 
Davide Califano, Head of Brand and Product Marketing for Goodyear Commercial Europe 
Georg Fuchs, Managing Director European Truck Racing Association

Questa soluzione combina i dati del Goodyear’s Tire Pressure Monitoring System (TPMS) (il sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici di Goodyear) con quelli dei servizi di localizzazione HERE. Goodyear TPMS è una tecnologia avanzata composta da sensori e algoritmi predittivi, che aiuta le flotte a evitare fino al 90% dei guasti legati ai pneumatici. Con i servizi di localizzazione HERE, gli operatori delle flotte e i fornitori di servizi Goodyear in Europa possono localizzare, con un margine di pochi metri, un veicolo che necessita di un servizio o di un intervento di assistenza stradale e indirizzarlo alla stazione di manutenzione più vicina. Inoltre, Goodyear utilizza l’SDK (kit di sviluppo software) di HERE per fornire un'applicazione mobile ai conducenti di veicoli commerciali.

L'SDK di HERE è un insieme di interfacce di programmazione che permette l’accesso al ricco portafoglio di servizi di HERE, come la navigazione a bordo dei veicoli, le segnalazioni sul traffico, le informazioni sul transito e le funzioni di gestione della flotta. L'SDK di HERE fornisce mappe vettoriali di oltre 190 paesi e in 60 lingue con dimensioni dei dati cartografici ottimizzate per ridurre al minimo la latenza di download e fornire tempi di risposta rapidi. Gli strumenti di personalizzazione delle mappe permettono varie regolazioni, come l'evidenziazione di oggetti importanti su una mappa cambiando i colori e le icone, così come la modifica delle proprietà dinamiche degli oggetti della cartografia, compresi edifici, strade e uso del suolo. Le funzioni di cartografia, routing e ricerca dell’SDK di HERE includono informazioni stradali specifiche per i camion, regolamenti per i veicoli e punti di interesse. Il Routing di HERE consente inoltre ai gestori delle flotte di fornire percorsi di navigazione ottimizzati che comprendono le caratteristiche della strada, le restrizioni legali e fisiche e la topologia delle strade.

"La tecnologia di localizzazione HERE offre un chiaro valore aggiunto ai nostri clienti Goodyear Total Mobility. Ogni minuto è importante nelle operazioni quotidiane della flotta ed essere in grado di localizzare un veicolo in modo tempestivo e preciso è fondamentale per ridurre al minimo i tempi di inattività. Se occorre ricevere assistenza, tutto può essere gestito in modo semplice, tramite un'applicazione mobile sia per gli autisti che per gli spedizionieri. La collaborazione con HERE ci permette di offrire soluzioni all'avanguardia che portano a risultati efficienti e sostenibili", ha dichiarato Grégory Boucharlat, Vicepresidente Commercial Europa di Goodyear.

"Siamo orgogliosi di collaborare con uno dei principali costruttori di pneumatici e fornitori di mobilità al mondo. Integrando i nostri dati avanzati e i servizi di localizzazione nelle soluzioni Goodyear di facile utilizzo, contribuiamo a costruire un mondo più sicuro, efficiente e pulito", ha dichiarato Gino Ferru, Direttore Generale EMEAR e Vicepresidente Senior di HERE Technologies.

La nuova gamma aiuterà migliaia di flotte europee e costruttori di camion a ridurre il loro impatto ambientale, combinando i livelli di efficienza nei consumi raggiunti nelle applicazioni su lunghe distanze con la durata, la trazione e il chilometraggio necessari alla guida su strade statali e secondarie. Goodyear afferma che questa è la gamma a bassi consumi più versatile mai realizzata dall’azienda e sottolinea che tutte le misure hanno ottenuto la classificazione B dell’etichetta europea per consumo di carburante¹, offrendo anche le massime prestazioni nelle applicazioni interregionali.

Il dilemma della sostenibilità

La sostenibilità è un aspetto prioritario per numerose industrie e stakeholder. Nel dicembre 2019 la Commissione Europea ha presentato il Green Deal europeo che punta a rendere l’Europa il primo continente a impatto climatico zero entro il 2050 e include un ambizioso obiettivo primario di ridurre le emissioni nette di gas serra di almeno il 55% entro il 2030, rispetto ai livelli del 1990.

La decisione di Goodyear di presentare una nuova gamma incentrata sull'efficienza dei consumi e sulla durata anticipa il percorso verso un trasporto più sostenibile e l'evoluzione della domanda di prodotti più versatili da parte delle aziende di trasporto e dei costruttori di camion.

Prestazioni efficienti e durature

La gamma copre un'ampia varietà di applicazioni di trasporto e aiuterà i costruttori a ridurre ulteriormente i livelli di emissioni dei nuovi veicoli pesanti in media di circa il 2% in più rispetto a un pneumatico con la classificazione C in termini di efficienza dei consumi.¹ In linea con l'ambizione generale dell'Europa, le emissioni di CO₂ dei veicoli commerciali di nuova produzione dovranno essere ridotte del 15% a partire dal 2025 e addirittura del doppio, -30%, a partire dal 2030, rispetto al periodo 2019-20.

Finora, al momento dell’acquisto dei pneumatici, gli operatori del settore trasporti dovevano spesso operare una scelta tra robustezza, prestazioni chilometriche elevate o eccellente efficienza nei consumi. FUELMAX ENDURANCE è stato progettato per facilitare questa scelta ai gestori delle flotte che cercano l'efficienza in termini di costi e di carburante, dal momento che non sono più vincolati al tipo di strada su cui operano.

Principali aree di sviluppo

Nel definire i nuovi standard, gli ingegneri Goodyear si sono concentrati sul superamento di tre aree conflittuali nel processo di sviluppo per garantire efficienza nei consumi e basse emissioni: resa chilometrica, trazione e versatilità.

Come punto di partenza, lo sviluppo della nuova gamma si basa sulle comprovate tecnologie Goodyear. Inoltre, le innovazioni sviluppate appositamente per l'asse sterzante o l'asse motore estendono l’efficienza nei consumi a uno spettro più ampio di percorsi, conservando allo stesso tempo trazione, aderenza e chilometraggio grazie a un disegno robusto e versatile.²

Il pneumatico per asse sterzante FUELMAX S ENDURANCE combina la collaudata tecnologia Goodyear IntelliMax Rib in un battistrada a 5 o 6 costolature con un’ingegnosa distribuzione delle costolature e geometria delle scanalature. I ponticelli di irrigidimento nelle scanalature della spalla si collegano durante il rotolamento, aumentando la robustezza del pneumatico e limitandone l'usura negli impegnativi viaggi su strade statali e secondarie, in cui la guida risulta molto più impegnativa per i pneumatici a causa di continui arresti e ripartenze, impatti con i marciapiedi, numerose curve, manovre e maggiori frenate.

La maggiore profondità del battistrada in misure selezionate per asse sterzante offre un volume di gomma usurabile³ più elevato, fornendo maggior grip nel fine vita. Un'innovativa mescola del battistrada a bassa dissipazione di energia compensa la generazione di calore causata dalle forze di carico sul pneumatico per asse sterzante. Alcuni di questi pneumatici presentano anche una mescola ottimizzata del fianco che contribuisce a ridurre ulteriormente le emissioni e i consumi di carburante, in quanto riduce la flessione e la deformazione del fianco nei percorsi su strade statali e secondarie.

Oltre a presentare una mescola del battistrada innovativa, il pneumatico per asse motore è stato sottoposto a un processo di vulcanizzazione specifico per ottimizzare ulteriormente la resistenza al rotolamento. Il disegno direzionale del battistrada comprende un elevato numero di lamelle profonde, scanalature centrali profonde e più spigoli per migliorare la trazione ed evacuare l'acqua in modo più efficace.

Combinando tecnologie riconosciute con altre innovazioni, l'intera gamma FUELMAX ENDURANCE offre un'elevata efficienza nei consumi (classificazione B dell’etichetta), oltre a maggiore robustezza nonché aderenza e trazione più durature. Entrambi i pneumatici per asse sterzante e asse motore hanno la marcatura 3PMSF e sono dotati di RFID che consente una gestione connessa dei pneumatici.

Maggiore sostenibilità grazie a una maggiore durata, al Multiple Life Concept e a soluzioni intelligenti

Oltre a sottolineare l'impegno di Goodyear per l'economia circolare, il nuovo FUELMAX ENDURANCE è perfettamente compatibile con il programma Goodyear Retreading. Il pneumatico per asse motore è disponibile come ricostruito, con l’esclusivo processo di ricostruzione con vulcanizzazione a caldo TreadMax, che aggiunge ulteriore chilometraggio e offre le stesse caratteristiche e vantaggi dell’innovativo battistrada, riducendo i costi del pneumatico fino al 30%⁴.

Insieme alle soluzioni di monitoraggio intelligente dei pneumatici Goodyear, tra cui Goodyear TPMS, Drive-Over-Reader e il più recente DrivePoint, la durata del pneumatico e la riduzione dei consumi possono migliorare notevolmente, fornendo così un ulteriore supporto alle aziende di trasporto nel loro percorso verso un futuro più sostenibile.

¹ Etichetta europea del pneumatico: tutte le misure della nuova linea prodotto FUELMAX ENDURANCE hanno ottenuto la classificazione B per l’efficienza dei consumi. Le cifre si basano sul calcolo VECTO quando si passa dai pneumatici KMAX GEN-2 (classificazione C per l’efficienza dei consumi) ai FUELMAX ENDURANCE (classificazione B per l’efficienza dei consumi)

² Le tecnologie e le innovazioni menzionate, sono differenziate in base alla misura del pneumatico

³ Rispetto ai pneumatici FUELMAX GEN-2 su alcune misure selezionate

⁴ Basato su dati interni del Centro di Innovazione Goodyear di Lussemburgo