Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 ha primeggiato nei più recenti test delle riviste europee, aggiudicandosi i primi posti negli ultimi test sui pneumatici estivi di Auto Bild e AUTO ZEITUNG e ottenendo un impressionante secondo posto condiviso nel rinomato test dell'ADAC. 

Auto Bild ha nominato Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 vincitore del test e gli ha conferito il prestigioso premio "Eco-Master". ¹ È la sesta volta dal 2020 che un pneumatico Goodyear ottiene questo riconoscimento.  

I tester hanno elogiato il pneumatico ad altissime prestazioni (UHP) per l'eccellente equilibrio di prestazioni, la percorrenza chilometrica leader della categoria, il costo più basso su 1.000 km percorsi e la rumorosità esterna più bassa ¹, rafforzando la sua disponibilità a equipaggiare i veicoli elettrici più recenti.

AUTO ZEITUNG, che ha eletto Eagle F1 Asymmetric 6 come Test Winner nel suo ultimo test, ha elogiato il pneumatico come un "vincitore impeccabile", lodando la sua capacità di "combinare prestazioni e sostenibilità ai massimi livelli".² La rivista ha inoltre riconosciuto il suo basso impatto ambientale, assegnandogli una "raccomandazione per il basso ambientale" per il suo equilibrio di prestazioni ed efficienza^.2  

Inoltre, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 ha ottenuto il secondo posto su diciassette e una valutazione complessiva "Buona" nell'ultimo test di pneumatici estivi dell'ADAC. Gli esperti dell'ADAC hanno elogiato le "prestazioni ottimamente bilanciate" del pneumatico, sottolineandone le "buone proprietà" su strade asciutte e bagnate, "l'elevato chilometraggio previsto" e l'assenza di "particolari punti deboli "³. 

La più grande offerta di tutti i tempi 

Goodyear ha da poco annunciato l’ampliamento della gamma di Eagle F1 Asymmetric 6, rendendola più ampia di sempre. Nel corso del 2025, 42 nuove misure di pneumatici entreranno nel mercato per aumentare l'offerta totale di prodotti a 233 SKU. Si tratta della più ampia gamma di pneumatici estivi UHP nella storia di Goodyear, in grado di soddisfare la crescente domanda dei mercati europei dei SUV e dei veicoli elettrici.

Le nuove SKU sono ottimizzate per adattarsi a un'ampia gamma di veicoli moderni e di veicoli elettrici popolari, come Volvo EX90, Range Rover Sport, Tesla Model Y, Polestar 4 e Audi Q8 e-tron. 

Sonia Leneveu, Direttore Marketing Consumer EMEA, Goodyear: "I risultati di questi test indipendenti confermano che Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 è la scelta migliore per gli automobilisti che cercano un equilibrio tra prestazioni elevate, efficienza e sostenibilità. Siamo lieti che Eagle F1 Asymmetric 6 abbia ottenuto un riconoscimento così alto in tre test distinti, eccellendo in tutte le metriche chiave e offrendo una prestazione eccezionalmente equilibrata.  

"Con l'aumento dell'efficienza e dell'autonomia, il titolo di 'Eco-Master' di Auto Bild e la raccomandazione ambientale di AUTO ZEITUNG diventano più importanti che mai. Con l'introduzione di 42 nuove misure nel 2025, Goodyear continua a perseguire lo sviluppo dei suoi pneumatici per soddisfare la crescente domanda nei mercati europei dei veicoli elettrici e dei SUV". 

(1) Auto Bild numero 10/2025,⁶ marzo 2025. 52 pneumatici testati, misura 225/40R18. Commenti tradotti dall'originale tedesco. 

(2) AUTO ZEITUNG numero di stampa 6/2025. 10 pneumatici testati, misura 225/45R18, auto in prova: Skoda Octavia Combi 1,5 TSI. Commenti tradotti dall'originale tedesco. 

(3) Test ADAC sui pneumatici estivi, febbraio 2025. 17 pneumatici testati, misura 225/40R18, vettura di prova: VW Golf VIII. Commenti tradotti dall'originale tedesco. 

Per soddisfare la crescente domanda nei mercati europei dei SUV e dei veicoli elettrici, le nuove dimensioni andranno da 18 a 23 pollici, con il 93% delle nuove SKU da 19 pollici o superiori, allineandosi ai trend del mercato che vedono un’evoluzioni dei cerchi di dimensioni maggiori.

Le nuove SKU sono ottimizzate per adattarsi a un'ampia gamma di veicoli moderni e veicoli elettrici popolari, come la Volvo EX90, l'Audi Q7, la Range Rover Sport, la Tesla Model Y, la Polestar 4 e l'Audi Q8 e-tron. Come tutti i pneumatici Goodyear, Eagle F1 Asymmetric 6 è EV-ready grazie alla sua bassa resistenza al rotolamento che migliora l'efficienza e riduce il rumore interno all’abitacolo, rendendolo ideale per i veicoli più recenti in arrivo sul mercato.

Prestazioni pluripremiate per le sue tecnologie ai vertici della categoria

Le 42 SKU saranno introdotte attraverso un rollout graduale, con il lancio di 27 SKU nella prima metà del 2025, seguiti dagli ulteriori 15 nella seconda metà dell'anno. Più del 50% di queste nuove SKU incorporerà le innovative tecnologie SoundComfort e SealTech di Goodyear. SoundComfort riduce al minimo il rumore della strada per un'esperienza di guida più silenziosa, mentre la tecnologia SealTech sigilla efficacemente le forature fino a 5 mm, dando il tempo al guidatore di fermarsi in sicurezza.

La bassa resistenza al rotolamento e l'elevata capacità di carico di Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 lo rendono ottimale per i moderni SUV e veicoli elettrici, che richiedono di più da un pneumatico per massimizzare l'autonomia e l'efficienza. La sua costruzione EV-ready presenta anche un modello di cancellazione del rumore che riduce il rumore della strada di 1 dB(A)¹, equivalente a una riduzione di oltre il 20% dell'effettiva emissione di rumore del pneumatico, per un'esperienza di guida più silenziosa che mai.¹

La tecnologia Dry Stability Plus di Goodyear rappresenta una caratteristica importante dell'Eagle F1 Asymmetric 6. Ciò consente al pneumatico di adattarsi alla superficie stradale e di fornire sempre la quantità ottimale di aderenza, trazione e stabilità. In condizioni di bagnato, il pneumatico è dotato di una resina avanzata per un contatto ottimale con la strada, che conferisce al pneumatico un'eccellente aderenza su bagnato.

Eagle F1 Asymmetric 6 è uno dei pneumatici più rinomati in tutta Europa grazie anche a diverse vittorie nei test delle riviste di settore sin dal suo lancio, tra cui il primo posto nel prestigioso test degli pneumatici estivi Auto Bild nel 2023 e il titolo Eco-Master nello stesso test per due anni consecutivi.³

Sonia Leneveu, Director Marketing Consumer EMEA, Goodyear, ha dichiarato: "Siamo lieti che il successo di Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 ci consenta di estendere la sua copertura a un numero ancora maggiore di veicoli nel segmento premium. Con la continua crescita dei mercati dei SUV e dei veicoli elettrici in Europa, siamo orgogliosi di offrire la gamma Eagle F1 Asymmetric 6 più completa fino ad oggi, assicurandoci di soddisfare le esigenze di un'ampia varietà di veicoli moderni ed elettrici".

(1) Test interno, riduzione del rumore rispetto al predecessore Eagle F1 Asymmetric 5.

(2) Una diminuzione di 1 dB(A) corrisponde a una riduzione del 21% della potenza sonora proveniente dalla sorgente di rumore.

(3) Auto Bild: 50 pneumatici estivi testati, misura 225/45R18. Auto di prova: BMW Serie 3. Fascicolo 10/2023.

Nuove Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 SKUs 2025: