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                    <title><![CDATA[Goodyear EMEA Newsroom]]></title>
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                    <pubDate>Wed, 02 Oct 2019 13:05:30 +0200</pubDate>
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                        <title><![CDATA[Goodyear EMEA Newsroom]]></title>
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                        <title>El Dunlop Sport Classic consigue el primer puesto en la prueba de Auto Bild Klassik por segundo año consecutivo</title>
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<p><em>Para m&aacute;s informaci&oacute;n e im&aacute;genes, por favor visite</em> <a href="http://news.goodyear.eu/">news.goodyear.eu</a></p>
]]></pp:boilerplate><description><![CDATA[<ul>
<li><strong>La revista de coches alemana Auto Bild Klassik otorg&oacute; al Dunlop Sport Classic el primer lugar en su prueba anual de neum&aacute;ticos retro.</strong></li>
<li><strong>El Dunlop Sport Classic venci&oacute; a 7 competidores.</strong></li>
</ul>

<p><strong>Madrid, 12 de agosto de 2019.-</strong> Auto Bild Klassik concedi&oacute; al Dunlop Sport Classic el primer puesto en su prueba anual de neum&aacute;ticos retro, que destac&oacute; por encima de sus competidores gracias a su precisi&oacute;n en la direcci&oacute;n, su gran rendimiento en aquaplaning, la corta distancia de frenado en superficie mojada y, en general, la gran experiencia de conducci&oacute;n que ofrece.</p>

<p>El Dunlop Sport Classic destac&oacute; en m&uacute;ltiples pruebas en mojado. El coche, un Austin Healy 3000, calzado con los Dunlop solo comenz&oacute; a hacer aquaplaning a una velocidad de 92,5 km/h, ganando esta prueba de agarre mojado con una amplia ventaja sobre sus competidores. La velocidad media que los otros siete neum&aacute;ticos pod&iacute;an mantener antes del aquaplaning era de 80,1 km/h. Los neum&aacute;ticos Dunlop tambi&eacute;n llevaron al Austin a conseguir el tiempo por vuelta m&aacute;s r&aacute;pido en una pista mojada gracias a su agarre &oacute;ptimo en condiciones de lluvia.</p>

<p>Por &uacute;ltimo, el Dunlop Sport Classic registr&oacute; el tercer mejor rendimiento tanto en frenada en mojado al conducir a 100 km/h (51,8 metros en el que la media de la prueba fue de 57 metros) como en manejabilidad en mojado: llevando al Austin Healy&nbsp;3000 a una velocidad media de 68,9 km/h, por encima del promedio de la prueba de 65,8 km/h. Con una velocidad media de 82 km/h en la pista seca austr&iacute;aca de Wachauring, el Dunlop Sport Classic super&oacute; a todos los dem&aacute;s neum&aacute;ticos en la prueba de manejabilidad en seco.</p>

<p>El Dunlop Sport Classic es el claro ejemplo de que los veh&iacute;culos cl&aacute;sicos tambi&eacute;n pueden sacar partido a las modernas tecnolog&iacute;as de los neum&aacute;ticos con el fin de ofrecer buena manejabilidad y rendimiento de frenado, manteniendo al mismo tiempo el aspecto de la vieja escuela. Al ganar la prueba de neum&aacute;ticos cl&aacute;sicos de Auto Bild Klassik por segundo a&ntilde;o consecutivo, Dunlop demuestra que sabe exactamente c&oacute;mo responder a las necesidades de los consumidores.</p>

<p>Piotr Nagalski, Director de Marketing de Neum&aacute;ticos Consumer en Europa: <em>&ldquo;Estamos encantados de ver que el Dunlop Sport Classic vuelve a ser el mejor de su clase. Esta segunda victoria consecutiva demuestra que Dunlop es el campe&oacute;n vigente en lo que respecta a neum&aacute;ticos cl&aacute;sicos."</em></p>]]></description><category><![CDATA[Dunlop,SportClassic,ganador,prueba,Neumaticos,AutoBild,Klassik,LATEST NEWS,Car and Van]]></category>
            <pubDate>Mon, 12 Aug 2019 10:00:00 +0200</pubDate>
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