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                    <title><![CDATA[Goodyear EMEA Newsroom]]></title>
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                    <pubDate>Thu, 14 Oct 2021 10:17:58 +0200</pubDate>
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                        <title>Goodyear startet mit Vollgas in den Motorsport-Winter</title>
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                        <guid>https://news.goodyear.eu/de/goodyear-startet-mit-vollgas-in-den-motorsport-winter/</guid><pp:caseid>477741</pp:caseid><pp:boilerplate><![CDATA[<p>Goodyear ist einer der gr&ouml;&szlig;ten Reifenhersteller der Welt. Er besch&auml;ftigt weltweit rund 72.000 Mitarbeiter und stellt seine Produkte an 55 Standorten in 23 L&auml;ndern her. In den beiden Forschungs- und Entwicklungszentren in Akron, Ohio, und in Colmar-Berg, Luxemburg, werden modernste Produkte und Dienstleistungen entwickelt, die neue Technologie- und Leistungsstandards in der Industrie setzen. Mehr Informationen finden Sie auf <a href="https://www.goodyear.eu/de_de/consumer.html">www.goodyear.de</a> und <a href="https://corporate.goodyear.com/us/en.html">www.goodyear.com/corporate</a><br />
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]]></pp:boilerplate><description><![CDATA[<ul><li><span><span><span>Beim NLS-Saisonfinale brannten die Goodyear-Teams ein Feuerwerk ab</span></span></span></li><li><span><span><span>SimRacing auf der digitalen Nordschleife ist &bdquo;presented by Goodyear&ldquo;</span></span></span></li><li><span><span><span>Goodyear unterst&uuml;tzt GT Winter Series mit vier Rennen im sonnigen S&uuml;den</span></span></span></li></ul><p><span><span><span>W&auml;hrend f&uuml;r einige Motorsportler allm&auml;hlich eine ruhigere Jahreszeit beginnt, geben andere mit Hilfe von Goodyear Vollgas. Der Reifenhersteller unterst&uuml;tzt auch in diesem Jahr die Digitale N&uuml;rburgring-Langstrecken-Serie presented by Goodyear (DNLS), die ab 7. November ausgetragen wird. Im &bdquo;realen&ldquo; Racing l&auml;dt die GT Winter Series ab 11./12. Dezember auf vier s&uuml;deurop&auml;ische Rennstrecken ein, wo die Teams vor Ort auf Unterst&uuml;tzung der Reifenexperten von Goodyear vertrauen k&ouml;nnen. Die Winter-&bdquo;Pause&ldquo; ist also alles andere als ruhig &ndash;&nbsp;und sie hat beim finalen neunten Lauf zur Nordschleifen Langstrecken-Serie (NLS, 10. Oktober) noch einmal einen kr&auml;ftigen Schub bekommen, denn dort haben die Goodyear-Kundenteams noch einmal gegl&auml;nzt. Unter anderem geht ein exzellenter Gesamtsieg in der GT4-Klasse auf das Konto von Schnitzelalm Racing, die beim Finale gleich auch nochmal den bestehenden GT4-Rundenrekord auf der Nordschleife unterboten.</span></span></span></p><p><span><span><span>Zum Saisonende der NLS zogen die Goodyear-Teams noch einmal alle Register: So konnte sich der BMW 330i von Avia Sorg Rennsport mit der Start-Nr. #487 in der am st&auml;rksten besetzten Produktionswagenklasse VT2 durchsetzen. Das Team verbesserte dabei zudem auch noch den diesj&auml;hrigen Rundenrekord in dieser hart umk&auml;mpften Klasse. Auch die schnellste jemals gefahrene Rennrunde eines SP7-Fahrzeuges wurde beim NLS-Final auf Goodyear erzielt: Der Porsche 911 GT3 Cup des clickversicherungTeam sollte eigentlich nur einen Testeinsatz auf Goodyear fahren, konnte dabei aber gleich den Klassensieg und die schnellste Rennrunde notieren lassen. Seine Fahrt endete auf einem hervorragenden neunten Platz im Gesamtklassement &ndash; als eines von insgesamt drei von Goodyear unterst&uuml;tzten Teams. Dazu geh&ouml;rte auch der Audi R8 LMS GT3 von Twin Busch by &eacute;quipe vitesse, der mit Platz sieben seine beste Saisonplatzierung einfuhr sowie Schnitzelalm Racing als Gesamt-Achte: Der Goodyear-bereifte Mercedes-AMG GT4 #165 holte den achten Klassensieg 2021 (sieben in der NLS sowie ein weiterer beim 24h-Rennen). Das bescherte dem Schnitzelalm-Team den Gesamtsieg in der GT4-Klasse. Fahrer Marek B&ouml;ckmann unterbot dabei zudem den eigenen Rundenrekord auf der 24,358 km langen Streckenvariante, den er um knapp sechs Sekunden auf nun 8:36.821 Min. hinunterschraubte. &bdquo;Das war ein perfekter Abschluss f&uuml;r die Saison&ldquo;, freut sich Alexander K&uuml;hn, Goodyear Car Motorsport Product & Operation Manager EMEA. &bdquo;Wir haben hier gemeinsam mit den von uns betreuten Teams noch einmal bewiesen, dass Goodyear f&uuml;r praktisch alle Fahrzeugtypen im NLS-Starterfeld extrem wettbewerbsf&auml;higes Reifenmaterial und einen hohen Servicegrad bietet. Wir freuen uns, dass so viele Teams uns 2021 vertraut haben &ndash; das ist ein gro&szlig;er Ansporn, nun in die intensive Vorbereitung der kommenden Saison zu gehen, um dann erneut erfolgreich auf der Nordschleife bestehen zu k&ouml;nnen.&ldquo;</span></span></span></p><p><span><span><strong><span>DNLS: Digitales Nordschleifen-Racing &bdquo;presented by Goodyear&ldquo;</span></strong></span></span></p><p><span><span><span>Auch nach neun L&auml;ufen zur NLS brennt das Nordschleifen-Fieber bei Fans und Fahrern weiter &ndash; und zum Gl&uuml;ck gibt es im Winter die perfekte Fortsetzung: Die Digitale N&uuml;rburgring-Langstrecken-Serie presented by Goodyear (DNLS) startet am 7. November in ihre dritte Saison. Goodyear setzt sein Engagement in der Serie fort, die an f&uuml;nf Terminen jeweils packenden digitalen Rennsport mit dreist&uuml;ndigen Rennen bietet. Alle Termine fallen auf einen Sonntag, Start ist jeweils um 13 Uhr. Vorberichte mit den bekannten NLS-Moderatoren aus dem digitalen Studio direkt am N&uuml;rburgring und ein umfassender Livestream sorgen f&uuml;r abwechslungsreiche Stunden in der kalten Jahreszeit. Gefahren wird &ndash; nat&uuml;rlich &ndash; die digitale Version der Nordschleife, auf der sich GT3-Boliden tummeln, in denen mindestens ein Pilot aus dem realen Motorsport stammen muss. Als weitere Klassen sind etwa die Cup2 (Porsche 911 GT3 Cup), SP10 (GT4-Fahrzeuge) und SP3T ausgeschrieben. Insgesamt geht es um einen Preisgeldtopf von 8.250 Euro, f&uuml;r den klassen&uuml;bergreifend Punkte f&uuml;r die Top-3 im Rennen, die Pole-Position und die schnellste Rennrunde sowie die beste (strafpunktfreie) Performance vergeben werden. Infos zur DNLS gibt es im Internet auf der NLS-Homepage (www.nuerburgring-langstrecken-serie.de).</span></span></span></p><p><span><span><span><strong><span>Termine DNLS Season 3</span></strong></span></span></span></p><p><span><span><span><span>7. November 2021: DNLS 1<br />12. Dezember 2021: DNLS 2<br />9. Januar 2022: DNLS 3<br />13. Februar 2022: DNLS 4<br />6. M&auml;rz 2022: DNLS 5</span></span></span></span></p><p><span><span><strong><span>GT Winter Series lockt in den sonnigen S&uuml;den</span></strong></span></span></p><p><span><span><span>Auch auf dem (realen) Asphalt von vier bekannten Rennstrecken in Portugal und Spanien geht die Motorsportsaison mit Support durch Goodyear in den Wintermonaten weiter: Die GT Winter Series (GTWS) gastiert in ihrer dritten Saison in Portim&atilde;o, Estoril, Jerez und Barcelona. Durch die Einbettung in die &bdquo;Endless Summer&ldquo;-Trackdays erhalten die Teams zudem die M&ouml;glichkeit, zus&auml;tzliche Testkilometer ohne erneute Anreise abzuspulen. Die Wahl der Reifen in der Serie ist frei, doch einiges spricht f&uuml;r Goodyear &ndash; nicht zuletzt die komfortable Bestellung im Vorfeld, die Lieferung und die Betreuung vor Ort. Beim Saisonstart am 11. und 12. Dezember 2021 in Portim&atilde;o werden deshalb viele Teilnehmer auf Goodyear setzen und in diesem hoch attraktiven Umfeld Test- und Rennkilometer sammeln. &bdquo;F&uuml;r Teilnehmer der GT Winter Series und der Endless-Summer-Trackdays bietet Goodyear eine breite Auswahl an Reifen&ldquo;, beschreibt Alexander K&uuml;hn. &bdquo;Dazu geh&ouml;ren nicht nur Rennreifen in allen g&auml;ngigen Gr&ouml;&szlig;en, sondern auch UUHP-Reifen f&uuml;r viele Performance-Stra&szlig;enfahrzeuge. Zuletzt haben wir zum Beispiel mit dem Eagle F1 SuperSport RS einen Reifen vorgestellt, der f&uuml;r die sportlichsten Stra&szlig;enfahrzeuge genau in diesem Umfeld die n&ouml;tige Performance auf trockener Strecke bereitstellt. Die Rennstrecken in S&uuml;deuropa sind das perfekte Revier, um auch diesen Reifen einmal zu testen. Wir stehen mit unseren Experten vor Ort daf&uuml;r gerne zur Verf&uuml;gung.&ldquo; In der GT Winter Series sorgen in der anstehenden Saison einige Neuerungen f&uuml;r noch attraktivere Rennen. Ab 2021 gibt es etwa eine BoP zur Angleichung der Wettbewerbsf&auml;higkeit vor allem bei den GT3- und GT4-Fahrzeugen. Zudem wurde die Klassenstruktur &uuml;berarbeitet. Neu hinzu kommen der exklusiv auf Goodyear startende BMW M2 CS Racing Winter Cup sowie der KTM Wintercup. F&uuml;r die Teilnehmer bieten die Wochenenden reichlich Fahrzeit bei zwei Qualifyings, zwei Sprintrennen und einem 45-min&uuml;tigen Langstreckenrennen. Informationen und einen Link zur Reifenbestellung gibt es auf der Homepage der GTWS unter www.gt-winter-series.com.</span></span></span></p><p><span><span><span><strong><span>Termine GT Winter Series</span></strong></span></span></span></p><p><span><span><span><span>11.&ndash;12. Dezember 2021: Portim&atilde;o (POR)<br />15.&ndash;16. Januar 2022: Estoril (POR)</span></span></span></span><br /><span><span><span><span>12.&ndash;13. Februar 2022: Jerez (ESP)</span></span></span></span><br /><span><span><span><span>12.&ndash;13. M&auml;rz 2022: Barcelona (ESP)</span></span></span></span></p>]]></description><category><![CDATA[Motorsport,LATEST NEWS,DNLS,NLS]]></category>
            <pubDate>Thu, 14 Oct 2021 10:17:58 +0200</pubDate>
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