Bratislava,
01
Apríl
2019
|
08:07
Europe/Amsterdam

Dunlop ohlasuje, že pneumatiky SportSmart Mk3 prepisujú pravidlá

  • Hyperšportové pneumatiky pro jazdu na ceste za akýchkoľvek podmienok 
  • Piate nové pneumatiky značky Dunlop za posledné dva roky 
  • O 20 % vyššia priľnavosť za mokra a o 23 % na suchom povrchu*
  • Prináša na trh hyperšportových pneumatík úplne nové technológie

Spoločnosť Dunlop tento týždeň predstavuje pneumatiky SportSmart Mk3 európskym motoristickým novinárom. 

Pneumatiky SportSmart Mk3 vytvárajú novú pozíciu v hyperšportovom rade značky Dunlop. Ako nové pneumatiky zamerané na dynamickú jazdu po ceste stoja v jej výrobnom programe vedľa nedávno uvedených SportSmart TT, ktoré sú skonštruované pre zmiešané použitie na ceste aj na okruhu. Ide o piate nové hyperšportové pneumatiky Dunlop za iba posledné dva roky, čo podčiarkuje odhodlanie značky Dunlop vyrábať pneumatiky pre skutočne všetky typy jazdcov na športových motocykloch.

Pneumatiky prinášajú nové technológie a Dunlop prehlasuje, že v segmente hyperšportových pneumatík "prepisujú pravidlá" vďaka svojej schopnosti podávať skvelý výkon ako na suchu, tak aj za mokra.

Úplne nová zmes – žiadne počasie jazdcov nezastaví 

Pneumatiky SportSmart Mk3 sa vyznačujú úplne novou Multi-Tread (MT) zmesou s tromi rôznymi zmesami na zadnej pneumatike, ktorá jazdcom aj v tých najťažších podmienkach zaručuje maximálnu istotu. Toto riešenie okrem iného taktiež napomohlo k zvýšeniu priľnavosti pneumatík na mokrom povrchu o 20% * pri podobnom zlepšení aj na suchu, čo potvrdzuje tvrdenie Dunlop, že nové pneumatiky "prepisujú pravidlá", keďže v záujme zvýšenia priľnavosti za sucha nerobia žiadne ústupky ohľadom výkonnosti na mokrom povrchu.

Súčasťou technológie MT je zmes veľmi odolná voči opotrebeniu, ktorá je použitá v strede behúňa a zaisťuje silný záber. Táto zmes je pretiahnutá aj pod mäkšiu zmes v oblasti ramena, kde pomáha spevňovať celú konštrukciu. Ramenná zmes MT obsahuje úplne novú živicu pre priľnavosť za mokra spolu s najmodernejšími technológiami 'Hi Silica' a 'Fine Carbon'. Celá táto výnimočná zmes bola vyvinutá tak, aby zaistila rýchly nástup prevádzkovej teploty a dávala jazdcom presne pocítiť vysoký potenciál v zákrutách, a to aj pri chladnejšom počasí.

Vyšší podiel siliky v zmesi pomáha pneumatikám zvýšiť priľnavosť a záber za chladnejšieho počasia. Dodatočnou výhodou je zníženie hodnoty valivého odporu, a teda aj dlhšiu kilometrový výkon. Využitie jemného uhlíka, ktorý sa viaže na polyméry v zmesi, skracuje dobu rozohrievania. Jemné molekuly sa tiež presnejšie viažu na povrch vozovky, čo má za následok väčšiu styčnú plochu v prudkých zákrutách.

Predné pneumatiky obsahujú rovnakú živicu pre priľnavosť za mokra a tiež technológie 'Hi Silica' a 'Fine Carbon'. To všetko dáva jazdcom sebadôveru a stabilitu pri prudkom brzdení a dovoľuje im, aby mohli lepšie posúdiť úroveň priľnavosti pri zákrutách vo vysokej rýchlosti.

Nový dezén behúňa s výraznými drážkami 

Dezén z výraznými drážkami dopĺňa technológiu zmesi a posilňuje priľnavosť za mokra, bez akýchkoľvek ústupkov vo veci kilometrového výkonu. Vďaka lepšiemu odvodu vody a súčasnému obmedzeniu pohybov, ktoré by jazdci cítili v prípade behúňa s bežným dezénom, SportSmart Mk3 ponúka výnimočnú ovládateľnosť za všetkých podmienok na ceste, rýchly nástup prevádzkovej teploty a rovnomernejšie opotrebovávanie, teda i dlhšie trvajúcu výkonnosť.

Technológie konštrukcie

V pneumatikách SportSmart Mk3 sa spájajú vysoko hodnotené technológie ostatných členov hyperšportového radu Dunlop. Dynamické zloženie prednej pneumatiky stavia na inováciu, ktorú priniesli skôr pre okruh určené pneumatiky SportSmart TT, znižuje námahu pri riadení a optimalizuje priľnavosť v náklone.

Systém kontroly pnutia v kostre značky Dunlop (Carcass Tension Control System - CTCS) stráži rozloženie zaťaženia kostry. Zvyšuje tým záber pri priamom pohybe vpred a zlepšuje spätnú väzbu a stabilitu, ktorú náročné hyperšportové motorky na namáhavých cestných výletoch potrebujú.

Technológia bezšvového pásu Dunlop (JLB) sa výborne osvedčila v celom rozsiahlom rade hyperšportových a športovo-turistických pneumatík. Zaisťuje dodatočné posilnenie kostry a obmedzuje rozťahovanie pneumatík pri rýchlej jazde. Vďaka tomu sa môžu jazdci tešiť zo stabilnej a predvídateľnej jazdy.

Všetky tieto nové technológie dopĺňa nový tvar konštrukcie pneumatík. Na rozdiel od súčasných hyperšportových pneumatík predovšetkým pre cestné použitie - SportSmart2 Max - má prierez nových pneumatík profil, ktorý zväčšuje stopu v zákrutách, ale súčasne tiež vytvára konzistentnejšiu styčnú plochu v celom priebehu opotrebovávania pneumatík. Výsledkom je len malý rozdiel vo výkonnosti medzi úplne novou a už dlhšie používanou pneumatikou.

Luca Davide Andreoni, marketingový manažér Dunlop Motorcycle Europe, uviedol: "Som pyšný na to, čoho vývojový tím Dunlop v prípade pneumatík SportSmart Mk3 dosiahol. Požiadali sme ho, aby prepísal pravidlá a stvoril hyperšportové pneumatiky, ktoré podávajú vysoký výkon na suchu i za mokra. Podarilo sa mu to. Vďaka tomu teraz ponúkame pneumatiky pre všetky možné typy hyperšportových jazdcov - od každodenných užívateľov až po víťaza Isle of Man TT. "

Pneumatiky The SportSmart Mk3 sa v hyperšportovom rade Dunlop nachádzajú vedľa SportSmart TT (použitie 50/50 cesta/okruh), D212 GP Racer (zamerané na track days - voľné jazdy na okruhu) a GP Pre D213 (najvyšší pretekársky rad pre majstrovstvá, ktoré vyžadujú pneumatiky povolenej aj pre jazdu na ceste). Doterajšie SportSmart2 Max budú premiestnené do kategórie hyperšportových pneumatík strednej úrovne.

 

 

O Dunlop Europe

Dunlop Europe je jedným z popredných svetových výrobcov výkonných a ultra-výkonných pneumatík s pôsobivou históriou úspechov vo svete športových motocyklov. Dunlop Europe je technickým partnerom tímov Suzuki Endurance Race Team, Honda Racing a GMT94 Yamaha v pretekoch endurance, oficiálnym dodávateľom pneumatík pre šampionáty Medzinárodnej motocyklovej federácie Moto2 a Moto3.

Pretekom endurance v poslednej dekáde dominovali tímy a jazdci Dunlop Europe. V minulom ročníku pretekov Isle of Man TT jazdci značky Dunlop päťkrát zvíťazili a dvanásťkrát stáli na stupňoch víťazov. V pretekoch svetovej MXGP jazdí na pneumatikách Dunlop rad víťazných tímov ako trebárs Kawasaki Racing.