Warszawa,
07
grudnia
2020
|
12:15
Europe/Warsaw

Opona Goodyear UltraGrip Performance SUV Gen-1 triumfuje w teście prestiżowego magazynu motoryzacyjnego „Motor”

Polacy coraz chętniej wybierają auta typu SUV. Jednak, by cieszyć się ich osiągami i komfortem jazdy, zwłaszcza zimą, potrzeba dobrego ogumienia. Eksperci magazynu motoryzacyjnego „Motor” postanowili sprawdzić, które z popularnych modeli opon w rozmiarze 215/65 R17 spiszą się najlepiej w zimowych warunkach oraz na mokrej i suchej nawierzchni. Po podsumowaniu wszystkich wyników zwycięzcą testu została opona Goodyear UltraGrip Performance SUV Gen-1[1]. Produkt marki Goodyear chwalono za zrównoważone parametry, wysokie osiągi zimowe oraz sportowe usposobienie.

Opona Goodyear UltraGrip Performance SUV Gen-1 konsekwentnie radziła sobie we wszystkich kategoriach zbierając pochwały za najlepsze właściwości jezdne na suchej nawierzchni oraz zrównoważone osiągi w warunkach zimowych. Bardzo dobrze radziła sobie także podczas jazdy na mokrej drodze.

Eksperci magazynu „Motor” stwierdzili m.in., że Goodyear UltraGrip Performance SUV Gen-1 „jest dobrze zbilansowana” oraz „zapewnia wysokie bezpieczeństwo w różnych warunkach.”

„Wysoka jakość ogumienia zimowego jest bardzo ważna w przypadku samochodów typu SUV, które mają dużą masę i wysoko położony środek ciężkości, a na opony oddziałują większe siły, przez co hamowanie i kierowanie stanowią większe wyzwanie” – wyjaśniła Marta Kosyra, Consumer Brand Manager Goodyear EEN. „Wyniki testu dowodzą, że nasze innowacyjne podejście do produktów przekłada się na doskonałe zachowanie na drodze. Opony Goodyear wyróżniają się jakością i osiągami, zapewniają większą przyczepność[2] i pomagają zwiększyć komfort jazdy w zimowych warunkach drogowych”.

Nowoczesne technologie Goodyear UltraGrip Performance SUV Gen-1 = doskonałe osiągi na drodze

• Samoblokujące się lamele i wzór bieżnika składają się na system 3D-BIS (system wzajemnie blokujących się lamelek 3D), który zapewnia lepszą równowagę między przyczepnością na suchych nawierzchniach, a osiągami na śniegu.

• Zoptymalizowany pod kątem SUV-ów układ lameli, ustawionych równolegle do krawędzi klocków w środkowej części bieżnika, poprawia przyczepność, hamowanie oraz trakcję na śniegu i oblodzonych drogach.

• Optymalna, poszerzona powierzchnia styku opony z drogą, dzięki technologii ActiveGrip, zwiększa przyczepność i poprawia parametry hamowania, a także wpływa na lepszą stabilność podczas jazdy.

• Wskaźnik TOP (Tread Optimal Performance) informuje kierowcę o zalecanym momencie wymiany opony na nową, aby zapewnić optymalne zimowe osiągi.

[1] Wyniki testu zostały opublikowane w magazynie Motor nr 49/2020.

[2] W porównaniu z wcześniejszym modelem Goodyear Ultragrip + SUV.