Goodyear lanceert de URBANMAX COMMUTER om openbaar vervoer duurzamer te maken

• Ontworpen voor moderne traditionele en elektrische bussen in het intercity- en pendelverkeer
• Voorzien van Goodyear's nieuwste RFID-technologie voor smart fleet management
• Volledig vernieuwde busband biedt extra voordelen voor het winstgevendheid en het milieu
   

Goodyear heeft de nieuwste telg aan zijn bandenassortiment voor personenvervoer toegevoegd, de URBANMAX COMMUTER, die de kloof overbrugt tussen banden voor langeafstands- en stedelijke toepassingen. De band is speciaal ontwikkeld voor voertuigen die rijden op intercity- en 'park and ride'-routes voor de groeiende behoefte aan woon-werkverkeer. In Europa stijgt het aantal van dit soort routes omdat lokale overheden de hoeveelheid verkeer in steden willen beperken.

URBANMAX COMMUTER: Aangepast aan de huidige eisen

De URBANMAX COMMUTER is Electric Drive Ready. Goodyear's Electric Drive Ready-filosofie betekent dat de nieuwste banden van het bedrijf geschikt zijn voor gebruik op elektrische, hybride en conventionele dieselmotoren. Dit vermindert de voorraadvereisten en maakt het bandenbeheer voor wagenparkbeheerders minder complex, omdat dezelfde band kan worden gebruikt, ongeacht de aandrijflijnt. Wat nog belangrijker is, is dat de band voldoet aan de belangrijkste vereisten voor elektrische voertuigen, waardoor het een zeer goede oplossing is voor wagenparken in de overgang van conventionele naar elektrische aandrijvingenn. De URBANMAX COMMUTER biedt bijvoorbeeld een uitstekende hoge beladingscapaciteit¹ - met een asbelasting van 8 ton (laadindex 156/149) - die vereist is voor moderne elektrische bussen.

De Goodyear URBANMAX COMMUTER is niet alleen geoptimaliseerd voor de technische vereisten van moderne bussen, maar ook om in te spelen op de Europese trend van het stijgende aantal kortere ritten met openbaar vervoer en draagt bij aan de doelstelling om de CO2-uitstoot te verminderen. Park-and-ride diensten zijn steeds populairder geworden door de inspanningen van steden om files aan te pakken en de luchtkwaliteit te verbeteren.

Deze ritten worden gekenmerkt door minder slijtage van het loopvlak en de zijwanden dan een typische stadsbus, en door afstanden tussen 20 en 100 kilometer, ideaal voor de huidige EV-bussen. De URBANMAX COMMUTER heeft een sterkere zijwandconstructie, waardoor deze beter bestand is tegen slijtage en beschadiging. Dit verbetert de duurzaamheid en het behoud van het karkas van de band en biedt passagiers een comfortabelere rit.

In de URBANMAX COMMUTER is een RFID-tag (Radio Frequency Identification) ingebouwd. Dit helpt dienstverleners, dealers en wagenparkbeheerders hun banden efficiënter te beheren. Wagenparkbeheerders krijgen nauwkeurige informatie over hun bandenbestand, de prestaties en het beheer van het karkas. Het bespaart ook tijd bij routine onderhoudscontroles, omdat de gegevens van de band eventuele problemen signaleren die aandacht vereisen.

De band heeft ook 'IntelliMax'-groeven om loopvlakslijtage te verminderen en de tractie en stabiliteit te verbeteren. Flexomatic-lamellen en in elkaar grijpende profielblokken verbeteren de tractie bij het remmen. De 3D lamellen grijpen in elkaar en beperken de beweging van de blokken voor hoge kilometrage en uitstekende tractie in de winter. De band is ook 3PMSF (3-Peak Mountain Snowflake) gecertificeerd voor gebruik in de winter, zodat mensen het hele jaar door in beweging blijven.

De nieuwe band kan volledig worden vernieuwd, wat extra voordelen oplevert voor wagenparken die van de voordelen van de URBANMAX COMMUTER willen genieten. Deze  herprofileerbaarheid is een extra duurzaam kenmerk. Dit leidt tot een langere levensduur van de band, een lager verbruik van ruwe olie bij de productie² en verminderd de afvalberg.

Populariteit van openbaar vervoer neemt toe in heel Europa

Rapporten voorspellen voor de komende vier jaar een toename van de vraag naar busdiensten, met een gemiddelde jaarlijkse groei van 4,44% tot 2027³. Factoren zoals de toenemende vraag naar reizen en toerisme en overheidsstimulansen zijn twee redenen voor de voorspelde groei.

Een groot deel van de vraag naar interstedelijk vervoer komt voort uit de post-pandemische trend van hybride werken. Minder pendelaars reizen elke dag naar de stad en als ze dat toch doen, kiest een groter deel voor park-and-ride-diensten om hun ecologische voetafdruk te verkleinen en te voorkomen dat ze in de spits moeten rijden.

De URBANMAX COMMUTER is speciaal ontworpen voor de technische behoeften van moderne, interstedelijke busroutes. Hij draagt ook Goodyear's Electric Drive Ready-label, waardoor hij geschikt is voor de nieuwste generatie bussen. In de eerste helft van 2022 waren zero emissie-bussen goed voor 30% van de busverkoop in Europa⁴ , wat het belang onderstreept van banden die klaar zijn voor de mainstream Zero Emissie-routes. De Europese regelgevende instanties streven ernaar nieuwe bussen met verbrandingsmotoren tegen 2027 uit te faseren.

Maciej Szymański, Marketing Director Commercial Europe, Goodyear, licht toe: "Goodyear breidt zijn assortiment uit met de URBANMAX COMMUTER na het zien van een trend naar reizen tussen steden. De band bevat alle nieuwste structurele en technologische innovaties. Bussen zijn een belangrijk onderdeel van het koolstofvrij maken van de Europese steden en deze band biedt een efficiënt platform voor emissievrij vervoer en biedt grip in elk seizoen met zijn 3PMSF-gecertificeerde profiel."

¹ 8t asbelasting (belastingsindex 156 = 4.000 kg/band). Bandenmaat 295/80 R 22,5 met belastingsindex 156/149 L.

² Gebaseerd op interne gegevens: https://www.goodyear.eu/en_gb/truck/retreading-regrooving.html

³ Europe Bus and Coach Markets Report 2022-2027: : Surge in Demand for Public Transportation Services and a Booming Travel & Tourism Market Driving Growth: https://www.globenewswire.com/en/news-release/2022/06/08/2458400/28124/en/Europe-Bus-and-Coach-Markets-Report-2022-2027-Surge-in-Demand-for-Public-Transportation-Services-and-a-Booming-Travel-Tourism-Market-Driving-Growth.html

⁴ 30% van de in Europa geregistreerde stadsbussen is nu emissievrij. VDL leidt de e-busmarkt in de eerste helft van 2022: https://www.sustainable-bus.com/news/electric-bus-market-europe-half-2022-vdl/