Dunlop si prepara al weekend di Moto2™ a Jerez con un nuovo pneumatico posteriore soft

Dunlop conferma il suo impegno e i suoi sforzi per proporre pneumatici all’avanguardia ai piloti di Moto2^TM. I team e i piloti del Campionato mondiale FIM Moto2™, infatti, questo weekend avranno l'opportunità di provare un nuovo pneumatico posteriore soft durante le prove e le qualifiche di Jerez.

Il pneumatico posteriore soft sarà a disposizione di tutti i piloti della Moto2™ durante le sessioni di prove libere e di qualifica del Gran Premio Red Bull de España. Questo test, che si svolgerà all'interno del weekend di gara, verrà effettuato per aiutare i nuovi piloti e i team a conoscere e migliorare i pneumatici più soft della gamma Dunlop Moto2™, che non viene utilizzata dal Gran Premio di Teruel dello scorso ottobre. Inoltre, servirà a fornire a Dunlop dati e informazioni sullo stato della pista di Jerez, che è stata riasfaltata nel 2018.

Per garantire che nessun team o pilota abbia un vantaggio competitivo, durante la gara di domenica sarà obbligatorio per tutti usare la specifica media – che attualmente detiene il record sul giro della Moto2™ sulla pista andalusa, ed è stata scelta da tutti i piloti a Jerez nel 2019 e nel 2020.

Stephen Bickley, Staff Engineer di Dunlop, dichiara: "Dunlop si impegna a valutare continuamente l'idoneità dei pneumatici per ogni circuito del calendario Moto2™ e Moto3™. Le varie restrizioni causate dalla situazione del COVID-19 hanno limitato il numero di test possibili durante l'off-season, quindi stiamo adottando un approccio innovativo per permettere a tutti i team di effettuare i test durante i weekend di gara. Questo garantisce equità tra i team, in modo tale che nessuna squadra possa trarne vantaggio rispetto alle altre. In un campionato così competitivo come la Moto2™, è importante dare a tutti i piloti l'opportunità di provare i nostri prodotti più all’avanguardia, in modo da poter continuare a migliorare la nostra gamma di pneumatici.

"Siamo curiosi di vedere come i team e i piloti reagiranno al nuovo pneumatico posteriore soft. Il nostro obiettivo principale di questo test è quello di raccogliere dati, ma le specifiche incentrate sulle prestazioni potrebbero rendere le sessioni di prove e qualifiche ancora più emozionanti. Useremo i risultati di questo test per migliorare il design dei nostri prodotti e lo sviluppo della nostra gamma. La decisione di rendere obbligatorio al posteriore il pneumatico con mescola media per la gara, significa che l'attenzione domenica sarà concentrata sul pilota piuttosto che sulla gestione del pneumatico, con i piloti che sanno che il pneumatico medio garantisce prestazioni di alto livello per tutta la durata della gara".

Oltre al nuovo pneumatico Moto2™, la classe Moto3™ avrà la possibilità di provare un nuovo pneumatico anteriore per la seconda gara consecutiva. Introdotto l'ultima volta a Portimao, questo nuovo pneumatico anteriore sarà disponibile per i team anche durante la gara di questo fine settimana.