Goodyear Ventures inwestuje w TuSimple, firmę z branży autonomicznego transportu pojazdami ciężarowymi
Goodyear Ventures dodał TuSimple, globalną firmę zajmującą się technologią autonomicznego transportu ciężarowego, do swojego rosnącego portfela inwestycyjnego. TuSimple obsługuje samojezdne ciężarówki wyjeżdżające z baz w Arizonie, Teksasie, Chinach, Japonii i Europie, korzystając z ekosystemu składającego się z cyfrowych map, terminali strategicznych i autonomicznego systemu operacyjnego floty.
Kierując się misją zwiększenia bezpieczeństwa, obniżenia kosztów transportu i zmniejszenia emisji dwutlenku węgla, TuSimple opracowuje gotowe do komercyjnego wykorzystania rozwiązania do jazdy autonomicznej na poziomie 4, które przekształcą branżę logistyczną.
W ubiegłym roku Goodyear ogłosił strategiczne partnerstwo, w ramach którego będzie dostarczał opony i rozwiązania do zarządzania oponami dla Sieci Autonomicznego Transportu (AFN) firmy TuSimple, pierwszej na świecie sieci autonomicznej. Jako partner AFN, Goodyear będzie również prowadził badania dotyczące zużycia ogumienia, aby trafniej planować konserwację i wymianę, a także uzyskać dane na temat trwałości opon, oraz zmniejszyć emisję dwutlenku węgla przez floty.
„Cieszymy się, że dzięki tej inwestycji możemy rozwijać współpracę Goodyear z TuSimple” – powiedział Abhijit Ganguly, starszy menedżer w dziale Goodyear Ventures. „Autonomiczna technologia firmy TuSimple w połączeniu z jej wizją autonomicznego transportu towarowego jako usługi ma potencjał, aby stworzyć dużą wartość w branży komercyjnego transportu towarowego.”
Więcej informacji na temat Goodyear Ventures można znaleźć na stronie www.goodyearventures.com. Aby dowiedzieć się więcej o TuSimple, odwiedź stronę www.tusimple.com.
TuSimple
TuSimple to globalna firma zajmująca się technologią autonomicznej jazdy, z siedzibą w San Diego w Kalifornii, prowadząca działalność w Arizonie, Teksasie, Chinach, Japonii i Europie. TuSimple ma na celu przekształcenie wartego 4 biliony dolarów globalnego przemysłu przewozów ciężarowych poprzez własną, wiodącą technologię AV, która pozwala ciężarówkom „widzieć” na odległość kilometra i jeździć niemal bez przerwy, zużywając jednocześnie 10% mniej paliwa niż współczesne pojazdy ciężarowe.