Paris,
14
Janvier
2022
|
18:22
Europe/Paris

Toutes les équipes soutenues par Goodyear terminent dans le top 10 du Dakar 2022

Résumé

●       L'équipe KAMAZ-master prend les 4 premières places du général camions

●       PETRONAS Team De Rooy IVECO et MAMMOET Rallysport Team De Rooy terminent 5ème, 6ème, 8ème et 10ème

Après deux semaines et environ 8000 km de course sur les terrains les plus exigeants du désert d'Arabie-Saoudite, le Rallye Dakar s'est terminé par un podium pour l’équipe KAMAZ-master.

L'équipe KAMAZ-master a pris les quatre premières places de l’édition 2022 du Dakar avec une bataille intense entre le quintuple vainqueur Eduard Nikolaev et le champion en titre du Dakar, Dmitry Sotnikov. Sur la dernière étape du rallye, l’équipe n°500 de Dmitry Sotnikov, épaulé par le copilote Ruslan Akhamadeev et le mécanicien Ilgiz Akhmetzianov, a remporté la course pour la deuxième fois consécutive avec 9’58’’ d’avance sur Eduard Nikolaev (avec Evegenii Lakovlev et Vladimir Rybakov) au volant du camion n°505.

Les deux leaders conduisaient les nouveaux camions KAMAZ-master K5 435091s, comme le team n°501 de Shibalov/Nikitin/Tatarinov arrivé en 3ème position, et Karginov/Mokeev/Malkov (team 509), 4ème avec le KAMAZ-43509. Les quatre camions KAMAZ étaient équipés de pneumatiques Goodyear standard, bénéficiant des technologies de pointe pour les carcasses. Ils sont similaires à ceux destinés aux flottes de transport de marchandises en Europe.

Les 13 victoires d’étapes remportées par un team KAMAZ-master illustrent la domination des camions équipés par Goodyear. Dmitry Sotinikov a remporté cinq étapes et Eduard Nikolaev quatre. Karginov a signé trois des meilleurs temps, mais a malheureusement perdu une heure à cause d’un problème technique lors de la quatrième étape. Le retour de Karginov a été facilité par l’aide d’un team concurrent qui s'est arrêté, démontrant l’esprit de solidarité du Dakar. Le team de Karginov a rapidement réagi, réalisant les meilleurs temps sur les deux étapes suivantes.

Vladimir Chagin, directeur de l'équipe KAMAZ-master, explique : « Nous sommes venus au Dakar avec deux modèles de camions, notre 43509 qui a fait ses preuves et le nouveau K5 435091 innovant. Les pneumatiques Goodyear étaient sans aucun doute d'une importance capitale dans cette course aussi exigeante. Notre équipe a réalisé de superbes performances grâce à une préparation méticuleuse et une exécution exceptionnelle de la stratégie pendant ces deux semaines d'action très épuisantes. Cette course de haut niveau exige d’avoir des pneus qui offrent traction et durabilité. Le Goodyear OFFROAD nous a permis d’avoir de la vitesse avec des temps d’arrêts minimum, contribuant à notre succès. »

Maciej Szymanski, directeur marketing de la division des pneumatiques camions de Goodyear Europe, commente : « C’était la 19e victoire de KAMAZ-master sur le Dakar. C'est une réussite extraordinaire et Goodyear est fier d'avoir été choisi comme partenaire de confiance par l'équipe. Les nouveaux tracés exigeants avec des pierres cachées dans les pistes sablonneuses ont mis à l’épreuve les performances des pneus. Les équipes ont apprécié leur durabilité, leur résistance aux coupures et leur traction exceptionnelle tout au long du Dakar. Lors des événements comme le Dakar et le Championnat d'Europe FIA de courses de camions, Goodyear teste des pneus et des technologies dans des situations de performances extrêmes. »

L'équipe PETRONAS De Rooy IVECO et l'équipe MAMMOET Rallysport De Rooy IVECO ont également réussi de belles performances. L'équipe verte, dirigée par van Kasteren, a terminé 5e et l'équipe orange, dirigée par Martin van den Brink, 6e, derrière les quatre camions de tête KAMAZ.

L'équipe De Rooy a terminé dans le top dix de cette édition du Dakar. Avec le team n°504, Van Kasteren/Snijders/Rodewald 5ème, n°506 de Martin van den Brink/Willemsen/Der Kinderen 6ème et l'équipage 515 de Versteijnen/Van Dal/Smits 8ème, ça a été une performance impressionnante. Pour compléter le top dix, citons, le pilote Mitchel van den Brink, soutenu par Mouw et Donkelaar dans le camion d'assistance rapide.

Maciej Szymanski ajoute : « Nous sommes extrêmement heureux de voir le podium et huit places dans le top dix occupés par des teams équipées par Goodyear. Cela montre les performances et les niveaux de fiabilité de nos pneumatiques standard. Le Goodyear OFFROAD est conçu pour une faible génération de chaleur à vitesses élevées et est utilisé pour des applications exigeantes telles que les carrières, les mines, les forêts... C’est le choix parfait pour des courses comme le Dakar.»

Le tracé du Dakar 2022 était nouveau pour sa troisième édition en Arabie Saoudite. Plus de 50 équipes se sont affrontées dans différentes catégories : voitures, motos, véhicules tout-terrain,… et camions. Le parcours présentait de nouveaux défis avec un pourcentage plus élevé de sable du désert, mélangé à des pistes couvertes de pierres agressives.