Los equipos Dunlop conquistan el podio del Bol D’or tras una reñida y dura carrera de resistencia
- Tres equipos Dunlop entre los seis primeros en el Bol d'Or.
- Es la primera edición de la legendaria carrera de 24 horas desde 2019.
- Una carrera especialmente dura para muchos equipos punteros.
Varios equipos con Dunlop se mantuvieron en las primeras posiciones durante las 24 horas de carrera del Bol d'Or entre el sábado y el domingo, con tres equipos Dunlop terminando entre los seis primeros. Entre ellos, el equipo independiente Moto Ain, que consiguió su mejor resultado con un segundo puesto.
Con 27 de los 41 equipos eligiendo los neumáticos Dunlop, el gigante de los neumáticos participó en la 84ª edición de la mítica carrera de resistencia francesa como el fabricante mejor representado en la parrilla. El Campeonato Mundial de Resistencia (EWC) de la FIM permite a los equipos elegir su fabricante de neumáticos. Como resultado de las extensas pruebas y la experiencia en carreras, la mayoría de los equipos han elegido trabajar con Dunlop en esta señalada fecha.
Dos de esos equipos son los líderes del campeonato, el BMW Motorrad World Endurance Team y el Webike SRC Kawasaki France Trickstar. Después de rodar en las primeras posiciones durante la primera parte de la carrera, los problemas mecánicos sacaron a los dos equipos oficiales de marca de la contienda. La mala suerte se cebó con otros equipos de ambas categorías, como el Wojcik Racing Team, el líder de Superstock National Motos, el Team 33 Louit April Moto y el Team 18 Sapeurs Pompiers CMS Motostore. Todos estos equipos estaban luchando por los podios en sus respectivas categorías y habían estado disfrutando de un buen ritmo con su gama de neumáticos Dunlop KR y neumáticos de desarrollo.
Mientras varios de sus rivales abandonaban la carrera, la escuadra francesa de Yamaha, Moto Ain, consiguió mantener el rumbo. Cuando la carrera entró en sus últimas horas, los pilotos Randy de Puniet, Robin Mulhauser y Roberto Rolfo se encontraron en la segunda posición de la general, superando a casi todos los equipos oficiales. A pesar de un pequeño contratiempo por un accidente más tarde, la Yamaha YZF-R1 nº 96 se mantuvo en la segunda posición para dar al equipo dos veces ganador de la Copa del Mundo de Superstock FIM su primer podio en la categoría de Fórmula EWC.
El equipo No Limits Racing Team fue el mejor clasificado de Dunlop en la categoría Superstock, quedando tercero en su clase y en un impresionante quinto puesto en la general, por delante de la mayoría de los equipos de la Fórmula EWC. El equipo italiano había liderado la categoría hasta que los problemas técnicos le sobrevinieron también. Sin embargo, su posición fue suficiente para asegurar el primer puesto en el Trofeo Dunlop de Independientes.
Por su parte, VRD Igol Experiences llegó a casa tercero en la Fórmula EWC y sexto en la general después de un esfuerzo monumental de Florian Alt, Florian Marino y Nico Terol para remontar el ritmo después de una caída que retrasó significativamente su progreso.
David Auerbacher, director de eventos de Dunlop para el EWC, dijo: "Estamos orgullosos del rendimiento general de la gama de neumáticos que llevamos al Bol d'Or. Con un tiempo variable y condiciones impredecibles, nuestros equipos asociados utilizaron neumáticos slick, de lluvia e intermedios de nuestra gama durante toda la carrera. Trajimos neumáticos para todas las situaciones, pero la carrera supuso un reto para todos los equipos, y también para nosotros. La tarde del sábado fue más cálida de lo esperado y los equipos no tuvieron la oportunidad de correr en seco debido a la lluvia de principios de semana. La previsión meteorológica durante la etapa nocturna de la carrera era imprevisible, pero nos aseguramos de apoyar a cada uno de nuestros equipos con una gama de neumáticos adecuados.
"Ha sido claramente una carrera de desgaste, con más equipos que se han retirado que los que han terminado, así que doy la enhorabuena a todos los equipos que han llegado a la meta. Mis felicitaciones, en particular, al Webike SRC Kawasaki France Trickstar y al BMW Motorrad World Endurance Team. Ambos equipos han estado luchando en primera línea y se han merecido la oportunidad de luchar por el podio. Tengo que felicitar a Moto Ain por su impresionante actuación terminando en el podio del EWC por primera vez: un tremendo esfuerzo de ese equipo. Son los equipos independientes como Moto Ain y VRD Igol Experiences, que también terminaron con éxito, los que hacen del EWC un campeonato tan especial, todos ellos deberían estar orgullosos de sus resultados".
Acerca de Dunlop
Dunlop Europe es uno de los principales fabricantes mundiales de neumáticos para motocicletas con un impresionante historial de éxitos en el deporte del motor. Dunlop Europa es socio técnico de los equipos Suzuki Endurance Race Team y Honda Racing en el Campeonato Mundial de Resistencia, el proveedor oficial de neumáticos para el Campeonato Mundial de Moto2 y Moto3 de la FIM y la marca de neumáticos más exitosa en la historia del TT de la Isla de Man. Fuera de la carretera, Dunlop es la elección de los ganadores y campeones de carreras de MXGP.
Para más información sobre Dunlop, visite www.dunlop.eu
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